Tekerlek Düzeni Ölçümü
Direksiyon ve titreşim şikayetleri, her zaman yanlış düzenlemenin bir sonucu değildir. Olası bir neden, tekerlek ve jant balans bozukluğudur. Bir diğer olasılık, aşınmış veya yanlış üretilmiş lastikler kaynaklı lastik yönelmesidir. Yönelme/çekme tanımı: Tipik bir düz yolda sabit bir otoban hızında yönelme/çekme, aracı düz yolda tutmak için direksiyon simidinde gereken çaba miktarıdır. Yönelme, direksiyon simidinde baskı olmadan dengeli bir yolda aracın düz güzergahtan sapmasıdır.
Tekerlek düzenini etkileyen herhangi bir ayarlama yapmadan önce doğru düzenleme değerlerinden emin olmak için aşağıdaki kontrol ve ayarlamaları yapın:
• | Lastikleri doğru şişme ve düzensiz lastik aşınması açısından kontrol edin. |
• | Tekerleklerin ve lastiklerin salgısını kontrol edin. |
• | Bilye mafsalları gevşeklik veya aşınma bakımından kontrol edin. |
• | Rot başlarını gevşeklik veya aşınma açısından kontrol edin. |
• | Salıncakları ve dengeleyici milini gevşeklik veya aşınma açısından kontrol edin. |
• | Direksiyon dişlisini çerçevede gevşeklik açısından kontrol edin. |
• | Katı veya paslanmış bağlantı kolu veya süspansiyon bileşenleri yüzünden direksiyon simidinde aşırı çekme veya zayıf dönüş olup olmadığını kontrol edin. |
• | Yakıt seviyesini denetleyin. Yakıt deposu dolu olmalıdır veya araç ek dengeleyici yüke sahip olmalıdır. |
Alet kutuları, örnek vakalar gibi aşırı yüke ayrıca dikkat edin. Araçta normal olarak taşınıyorsa, bu öğeler hizalama ayarlamaları sırasında araçta kalmalıdır. Ayrıca düzenleme için kullanılan donanımın durumuna bakın. Donanım üreticisinin talimatlarını izleyin.
Tatminkar şekilde araç kullanımı, çok sayıda düzenleme ayarı ile sağlanabilir. Ancak ayarın servis izin verilen spesifikasyonlarını aşması halinde düzeni servis tercih edilen spesifikasyonlarına göre düzeltin. Bakınız Tekerlek Düzeni Spesifikasyonları
Ön ve arka düzen açılarını ölçmek için aşağıdaki adımları uygulayın:
- Düzenleme donanımını üretici talimatlarına göre takın.
- Tekerlek düzenini kontrol etmeden önce ön ve arka tamponları 3 kez sallayın.
- Düzen açılarını ölçün ve değerleri kaydedin.
Not:
• | Hizalama ölçümlerinin "Öncesini" ve "Sonrasını" kaydedin. |
• | 4 tekerlekli hizalama gerektiren araçlarda ayarlama gerçekleştirirken, uygun ön hizalama açısı elde etmek için ilk olarak arka tekerlek hizalama açılarını ayarlayın. |
- Gerekirse düzenleme açılarını araç spesifikasyonlarına ayarlayın. Bkz. Tekerlek Düzeni Spesifikasyonları .
© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır |