Cruze |
||||||||
|
|
• | Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız. |
• | Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin. |
• | Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar. |
Karoseri elektronik modülü (BCM), motor kumanda modülüne (ECM) seri veri devresi üzerinden ön şifreyi gönderir. ECM daha sonra BCM'ye bir sorgulama gönderir. ECM ve BCM'nin ikisi de bu sorgulamada bir hesaplama yapar. BCM'den hesaplanan cevap, ECM tarafından yapılan hesaplamaya eşitse ECM aracın çalıştırılmasına izin verir.
Kontak ACCESSORY (Aksesuar) veya RUN (Yürütülüyor) konumundadır.
ECM BCM'den yanlış bir ön şifre alır.
• | Kombine göstergedeki güvenlik göstergesi yanar. |
• | Araç çalıştırma devre dışı bırakılır. |
• | Doğru bir yakıt bağlı şifresi alındığında geçerli DTC P1629 silinir. |
• | Geçmiş bir DTC, 40 hatasız kontak döngüsünden sonra veya DTC'leri silmek için bir tarama aleti kullanıldığında silinir. |
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
İmmobilizer Tanımı ve Çalışması
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
Not: BCM ve ECM arasındaki normal sistem haberleşmeleri yüzünden P kodlarının diyagnozundan önce tüm immobilizer B kodlarının diyagnoz edilmesi gerekir.
İmmobilizer Yeniden Öğrenme prosedürünü yapın. Bkz. İmmobilizer Sistem Bileşeni Programlama . ECM başarılı bir şekilde parola öğrenmeyi tamamlamalı ve araç çalışmalıdır.
⇒ | ECM öğrenmeyi tamamlamazsa veya araç devre dışı kalmaya devam ederse K20 Motor Kumanda Modülünü (ECM) değiştirin. |
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
ECM'nin değişimi, kurulumu ve programlanması için Kontrol Modülü Referansları
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |