Servis Bilgileri

Cruze

DTC B144B

Diyagnoz Talimatları

•	Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.

•	Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.

•	Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC B144B 01 : Çalıştırma/Marş Güç Rölesi Devresi Aküye Kısa Devre

DTC B144B 02 : Çalıştırma/Başlatma Güç Rölesi Devresi Şasiye Kısa Devre

DTC B144B 04 : Çalıştırma/Başlatma Güç Rölesi Devresi Açık

Diyagnoz Arıza Bilgileri

Devre	Şasiye Kısa	Açık/Yüksek Direnç	Voltaja Kısa	Sinyal Performansı
Kontak Ana Rölesi Kontrolü	B144B 02	B144B 04, 1	B144B 01, 2	--
1. Çalışmaya Başlamıyor. 2. Araç çalışmaya başlıyor ve kontak anahtarı çıkartıldıktan sonra da çalışmaya devam ediyor.

Devre

Şasiye Kısa

Açık/Yüksek Direnç

Voltaja Kısa

Sinyal Performansı

Kontak Ana Rölesi Kontrolü

B144B 02

B144B 04, 1

B144B 01, 2

1. Çalışmaya Başlamıyor.

2. Araç çalışmaya başlıyor ve kontak anahtarı çıkartıldıktan sonra da çalışmaya devam ediyor.

Devre/Sistem Açıklaması

Karoseri kontrol modülü (BCM) kontak ana rölesini devreye gerilim uygulayarak kontrol eder. Kontak ana rölesinin enerjilenmesi için, kontak anahtarı ON veya START pozisyonunda olmalı veya uzaktan çalıştırma talebi gelmelidir.

DTC Çalıştırmak için Koşullar

•	Sistem voltajı 9-16 V arasındadır.

•	DTC sadece çıkış etkinleştirildiğinde çalışır.

DTC Ayarlamak için Koşullar

BCM kontak ana rölesi kontrol devresinde şasiye kısa devre tespit eder.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

Modülün çıkış sürücüsü kapanır ve kontak ana rölesi kontrol devresini gerilimle beslemez.

DTC'yi Silmek için Koşullar

•	Modülün çıkış talebi geri alındığında veya arıza artık mevcut değilse, güncel DTC silinir.

•	Geçmiş bir DTC'nin silinmesi için, modül ateşleme çevrimi sayacı, bu hata tekrarlanmadan 50 reset eşik değerine erişmesi gerekir.

Diyagnoz Yardımları

Kontak ana rölesi kontrol devresindeki bir kısa devre, arıza gösterge lambasının (MIL) yanmasına sebep olur (kontak anahatarı KAPALI) ve motor çalıştırıldı ise ve kontak anahtarı çıkartıldı ise, motor çalışmaya devam eder.

Referans Bilgileri

Şematik Referans

•	Karoseri Kontrol Sisteminin Şemaları

•	Güç Dağıtımı Şemaları

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Elektrikli Modun Tanımı ve Çalışması

Elektriksel Bilgiler Referansı

•	Devre Testi

•	Bağlantı Parçası Onarımları

•	Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi

•	Kablo Onarımları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistemin Testi

Kontak KAPALI, KR73 kontak ana rölesini ayırın.
Röle kontrol devresi terminali 1 ile şasi arasına bir test lambası bağlayın.
Kontağı AÇIN ve KAPATIN. S39 kontak anahtarı pozisyonları değiştiğinde, test lambası YANMALI ve SÖNMELİDİR.

⇒	Test lambası sürekli YANIYORSA, kontrol devresini voltaja kısa devre için test edin. Devre testleri normalse K9 BCM'yi değiştirin.

⇒	Test lambası daima KAPALIYSA, kontrol devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K9 BCM'yi değiştirin.

Tüm devre testleri normalse, KR73 kontak ana rölesini test edin veya değiştirin.

Bileşen Testi

Kontak KAPALI, KR73 kontak ana rölesini ayırın.
Terminal 1 ile 2 arasında 70-150 Ω direnç test edin.

⇒	Direnç tanımlanan aralıkta değilse, KR73 kontak ana rölesini değiştirin.

Aşağıdaki terminaller arasında sonsuz direnç için test yapın:

•

1 ve 3

•

2 ve 3

•

2 ve 5

•

3 ve 5

⇒	Tanımlanandan daha az ise, KR73 kontak ana rölesini değiştirin.

Röle terminali 2 ile 12 V arasına 3 A sigortalı bir köprü teli bağlayın. Röle terminali 1 ile şasi arasına bir köprü teli bağlayın. Terminal 3 ile 5 arasında 5 Ω'dan az direnç ölçün.

⇒	Tanımlanandan daha fazla ise, KR73 kontak ana rölesini değiştirin.

Onarım Talimatları

Onarımdan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'ye başvurun.

BCM'nin değiştirilmesi, kurulumu, ve programlanması için bkz. Kontrol Modülü Referansları .