Cruze |
||||||||
|
|
• | EL-49642 SPS Programlama Destek Aracı |
• | EL-46079 Lastik Hava Basınç Görüntüleme Diyagnostik Aleti |
Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim .
Not:
• Servis prosedürü veya servis bülteni tarafından talimat verilmediği sürece bir kontrol modülünü yeniden PROGRAMLAMAYIN. ECU doğru kalibrasyon yazılımı ile düzgün yapılandırılmamışsa, ECU tüm araç özelliklerini düzgün şekilde kontrol edemez. • Programlama aracının en yeni yazılımla donatıldığından ve veri bağlantısı soketine tespit edildiğinden emin olun. Programlama sırasında bir kesinti olursa, programlama hatası veya ECU hasarı meydana gelebilir. • Programlama sırasında dengeli bir akü voltajı kritik önem taşır. Herhangi bir dalgalanma, ani voltaj yükselmesi, aşırı voltaj veya voltaj kaybı, programlamayı kesintiye uğratacaktır. Sistem voltajını sağlamak için EL-49642 SPS Programlama Destek Aracını takın. Yoksa, tam şarj edilmiş 12 V atlatma teli veya AC voltaj beslemesinden sökülmüş yükseltici paketi bağlayın. Bir akü şarj cihazı BAĞLAMAYIN. • Kabin içi ışıkları, dış taraf ışıkları (gündüz yanan ışıklar dahil), HVAC, radyo, vb. gibi araç aküsüne yük yükleyen sistemleri KAPATIN veya devre dışı bırakın. • Programlama prosedürü sırasında, doğru kontak anahtarı pozisyonu için SPS yönlendirmelerini izleyin. • Programlama tamamlandıktan sonra DTC'leri silin. Güç aktarım sistemi DTC'lerinin silinmesi, İnceleme/Bakım (I/M) sistemi durum göstergelerini NO (HAYIR) olarak ayarlayacaktır.
Bir değişim karoseri kontrol modülünü (BCM) programlamak için aşağıdaki prosedürü yapın:
• | Anahtar Kontak Sistemi: Anahtarı kontağa sokun ve yedek olarak verilen diğer anahtarlar araçtan en az 3 metre uzakta olmalıdır. |
• | Basma Düğmeli Marş Sistemi: Anahtarsız giriş vericisi, konsol programlama cebinde olmalıdır. Cebin tam yeri için SPS Elektronik Şifreli Devre Kesici Ayarı ekranındaki Yardım seçim tuşuna bakın. Tüm ilave vericiler, araçtan en az 3 metre uzakta olmalıdır. |
Not: Aşağıdaki programlama adımı 10-12 dakika sürebilir ve bu işlem esnasında durduğunu gidişat gösterecektir. Bu bir normal güvenlik zamanlayıcısıdır ve yeinden başlatma yapılmamalıdır. Bir değişim BCM'si programlandıktan hemen sonra DTC B389A kaydedilirse, İmmobilizer Öğrenme prosedürü düzgün bir şekilde tamamlanmamıştır. İmmobilizer Öğrenme prosedürün yeniden gerçekleştirilmesi gerekir.
Not: BCM kurulumu esnasında Lastik Hava Basıncı Denetleme Sensörü Öğrenme gerçekleştirilirken, EL-46079 lastik hava Basıncı denetleme arıza teşhis aleti ile her lastik sensörü etkinleştirilmelidir.
Mevcut bir BCM'yi programlamak için aşağıdaki prosedürü yapın:
Not: BCM kurulumu esnasında Lastik Hava Basıncı Denetleme Sensörü Öğrenme gerçekleştirilirken, EL-46079 lastik hava Basıncı denetleme arıza teşhis aleti ile her lastik sensörü etkinleştirilmelidir.
Bir programlamanın kesintiye uğraması ya da başarısız olması durumunda, aşağıdaki basamakları izleyin:
⇒ | ECU hala programlanamıyorsa, ECU'yu değiştirin. |
© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır |