Şanzımanın Değiştirilmesi
Özel takim
• | DT-47648 Şanzıman Tutucusu |
• | EN-47649 Motor Desteği Tespit Elemanı |
• | CH-49290 Motor/Şanzıman Montajı |
Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim .
Sökme Prosedürü
- Akü tablasını çıkartın. Bkz. Akü Tablasının Değiştirilmesi .
- Vites değiştirme ve seçme kolu kablolarını (1) vites kumanda kolundan ve seçme ve vites değiştirme kolu kablosu braketinden ayırın.
Not: Debriyaj ayar elemanı silindiri ön borusunu ayırmadan önce debriyaj/fren hidroliğini depodan boşaltın.
- Debriyaj ayar elemanı silindiri ön borusu tutma braketini (1) sökün.
Debriyaj ayar elemanı silindiri ön borusunu (2) debriyaj ayar elemanı silindiri boru dirseğinden ayırın.
- Elektrik soketini (1) hız-ölçer hareket dişlisinden (2) ayırın.
- Geri hareket lambası şalterinden elektrik soketini ayırın.
- Kablo demeti kelepçesini şanzımandan sökün.
- Üst şanzıman cıvatalarını (1) sökün.
- EN-47649 destek tespit elemanını takın. Bakınız Motor Desteği Tespit Elemanı
- Aracı kaldırın ve destekleyin. Bakınız Aracı Kaldırma ve Krikoya Alma
- CH-49290 braketi takın. Bakınız Motor/Şanzıman Braketi
- Aktarma organlarını ve ön süspansiyon çerçevesini sökün. Bakınız Aktarma Organları ve Ön Süspansiyon Çerçevesinin Değiştirilmesi
- Sol ön tekerlek tahrik milini şanzımandan çıkartın. Bakınız Önden Çekişli Milinin Değiştirilmesi - Sol Taraf
- Sağ ön tekerlek tahrik milini şanzımandan çıkartın. Bakınız Önden Çekişli Milinin Değiştirilmesi - Sağ Taraf
- Şanzıman ön giriş cıvatalarını (1) ve şanzıman ön girişini (2) çıkartın.
- Şanzıman montaj braketi cıvatalarını (1) ve şanzıman montaj braketini - arka, sökün.
- Marş motorunu sökün. Bakınız
Marş Motorunun Değiştirilmesi : MT ile 2.0L Dizel LNP → AT ile 2.0L Dizel LNP → 1.4L LDD, LUH ve LUJ → 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0, ve LUW → 1.6L LXT, L2W → 2.0L Dizel LLW
- Aracı indirin.
- Şanzıman takoz cıvatalarını (1) sökün.
- EN-47649 destek tespit elemanı kullanarak motor ve şanzımanı sol tarafa indirin.
- Aracı kaldırın.
- DT-47648 tutma braketini CH-904 çerçevesi üzerine yerleştirin ve destekleri çizimde gösterildiği gibi önceden takın.
- DT-47648-2 debriyaj gövde desteğini (4) 3 konumunda temel plakasına yeniden takın.
- DT-47648-4 şanzıman gövde desteğini (2) 4 konumunda temel plakasına yeniden takın.
- DT-47648-5 sol desteğini (1) A konumda temel plakasına takın.
- DT-47648-5 sağ desteğini (3) F konumda temel plakasına takın.
Not: Yerleştirmeden önce, mafsallı kollar ve desteklerin tüm cıvata bağlantılarını temel plakadaki kadar gevşetin. Konvertör gövdesi ve şanzıman gövdesi için destekleri, inene kadar saplama kullanarak ayarlayın.
- DT-47648 tutucuyu şanzımana bağlayın.
- DT-47648 tutma braketini şanzımanın altına hizalayın.
- Mafsallı kolları (1, 3) şanzımana takın.
Not: Mafsallı kolları biraz kaldıraç gücü yaratacak şekilde hizalayın.
- Mafsallı kolların cıvata bağlantılarını, şanzımandan başlayıp temel plakasından uzaklaşarak sıkın.
- Debriyaj gövdesi ve şanzıman gövdesi için destekleri şanzımanda saplamaları (2) sıkarak yerleştirin.
- Desteklerin cıvata bağlantılarını sıkın.
- Şanzıman cıvatalarını (1, 2, 3) sökün.
- Şanzımanı motordan sökerek ayırın.
- Şanzımanı çıkartmak için şanzıman krikosu ve DT-47648 tutucu ile şanzımanı indirin.
Takma Prosedürü
- Şanzımanı, şanzıman krikosu ve DT-47648 tutucu kullanarak kaldırın ve motora yerleştirin.
İkaz: Önsöz bölümünde Tespit Elemanı İkazı kısmına bakın.
- Şanzıman cıvatalarını (1, 2) takın ve 75 N·m (55 lb ft) kadar sıkın.
Şanzıman cıvatalarını (3) takın ve 45 N·m (33 lb ft) kadar sıkın.
- Şanzıman krikosunu DT-47648 tutucu ile birlikte çıkartın.
- Aracı indirin.
- EN-47649 destek tespit elemanı kullanarak motor ve şanzımanı sol tarafta kaldırın.
- Şanzıman takoz cıvatalarını (1) takın ama şimdilik sıkmayın.
- Aracı kaldırın.
- Marş motorunu takın. Bakınız
Marş Motorunun Değiştirilmesi : MT ile 2.0L Dizel LNP → AT ile 2.0L Dizel LNP → 1.4L LDD, LUH ve LUJ → 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0, ve LUW → 1.6L LXT, L2W → 2.0L Dizel LLW
- Şanzıman montaj braketini - arka, takın ve cıvataları (1) 100 N·m (74 lb ft) değerine kadar sıkın.
- Şanzıman ön montaj pervazını (2) takın ve cıvataları (1) 100 N·m (74 lb ft) değerine kadar sıkın.
- Sol ön tekerlek tahrik milini şanzımana takın. Bakınız Önden Çekişli Milinin Değiştirilmesi - Sol Taraf
- Sağ ön tekerlek tahrik milini şanzımana bağlayın. Bakınız Önden Çekişli Milinin Değiştirilmesi - Sağ Taraf
- Aktarma organlarını ve ön süspansiyon çerçevesini takın. Bakınız Aktarma Organları ve Ön Süspansiyon Çerçevesinin Değiştirilmesi
- Aracı indirin.
- Şanzıman montaj pervazı cıvatalarını (1) 62 N·m (46 lb ft) değerine kadar sıkın.
- EN-47649 destek armatürünü sökün. Bkz. Motor Desteği Tespit Elemanı .
- Üst şanzıman cıvatalarını (1) takın ve 75 N·m (55 lb ft) kadar sıkın.
- Elektrik soketini (1) hız-ölçer hareket dişlisine (2) bağlayın.
- Elektrik bağlantı parçasını geri vites lambası şalterine bağlayın.
- Kablo demeti kelepçesini şanzımana bağlayın.
Not: Debriyaj ayar elemanı silindiri ön borusu farkedilir şekilde takılmalıdır.
- Debriyaj ayar elemanı silindiri ön borusunu (2) debriyaj ayar elemanı silindiri boru dirseğine bağlayın.
- Debriyaj ayar elemanı silindiri ön borusu tutacağını (1) kilitleyin.
- Vites değiştirme kolu ve seçme kolu kablolarını (1) vites kumanda koluna ve seçme ve vites değiştirme kolu kablosu braketine bağlayın.
- Vites değiştirme kolu ve seçme kolu tellerini ayarlayın. Bakınız Düz Şanzıman Vites Değiştirme Kolu ve Seçme kolu Telinin Ayarlanması
- Debriyaj hidrolik sisteminin havasını alın. Bakınız Hidrolik Debriyaj Sisteminin Havasını Alma
- Şanzıman yağı düzeyini muayene edin. Bakınız Şanzıman Yağ Seviyesi Kontrolü
- Akü tablasını takın. Bakınız Akü Tablasının Değiştirilmesi
- Araca test sürüşü yapın.
© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır |