Cruze |
||||||||
|
|
• | Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız. |
• | Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin. |
• | Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar. |
Devre | Şasiye Kısa | Açık/Yüksek Direnç | Voltaja Kısa | Sinyal Performansı |
---|---|---|---|---|
Sürücü Camı Motoru Kontrolü | B316B 02 | 1 | 1 | -- |
1. Sürücü Camı Arızası |
Karoseri Kontrol Modülü (BCM), seri verileri izler, alır ve her bir kapının şalterlerine ve cam motorlarına iletir. Sürücü camı şalteri üzerinde bir cam şalteri devreye sokulmuşsa, BCM'ye bir sinyal gönderilir ve BCM, uygun cam motoruna bir sinyal gönderir ve cam motoru komut verilen yönde hareket eder.
Akü voltajı 9-16 V arasında olmalıdır.
BCM, sürücü sağ ön veya sol arka ya da sağ arka cam şalterinin 60 saniyeden daha uzun süreyle devrede olduğunu tespit etmiştir.
BCM, sürücü sol ön cam şalterinin 60 saniyeden daha uzun süreyle devrede olduğunu tespit etmiştir.
BCM, ön yolcu cam şalterinin 60 saniyeden daha uzun süreyle devrede olduğunu tespit etmiştir.
BCM, sol arka cam şalterinin 60 saniyeden daha uzun süreyle devrede olduğunu tespit etmiştir
BCM, sağ arka cam şalterinin 60 saniyeden daha uzun süreyle devrede olduğunu tespit etmiştir.
Etkilenen elektrikli cam arıza yapacaktır.
• | Arıza mevcut olduğu sürece DTC de mevcut olacaktır. |
• | Arıza giderildikten sonra DTC mevcut değil geçmiş bir DTC olacaktır. |
• | Arıza durumu artık mevcut olmadığı sürece 100 ardışık kontak döngüsünden sonra bir geçmiş DTC silinecektir. |
DTC güncelse, DTC silinmeden önce sürücü cam şalteri değiştirilmelidir.
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
Elektrikli Camların Tanımı ve Çalışması
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
Kontak AÇIK, her cama S79D cam şalteri-sürücü ve S79P cam şalteri-yolcu, S79LR cam şalteri sol arka ve S79RR cam şalteri sağ arka üzerindeki her şalteri kullanarak YUKARI ve AŞAĞI komutu verin. Her bir cam, her bir şalterden YUKARI ve AŞAĞI işlevini gerçekleştirmelidir.
⇒ | Sürücü camı belirtilen şekilde işlemezse, bkz. Sürücü Camı Arızası. |
⇒ | Yolcu camı, sol arka cam veya sağ arka cam gerektiği gibi çalışmıyorsa, Yolcu/Arka Cam Arızası'na bakın. |
⇒ | Belirtilen değer değilse kontrol devresi terminal 3'ü şasiye kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse, M74D cam motoru-sürücüyü test edin veya değiştirin. |
⇒ | Belirtilen değer değilse kontrol devresi terminal 6'yı şasiye kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse, M74D cam motoru-sürücüyü test edin veya değiştirin. |
⇒ | Belirtilen değer değilse kontrol devresi terminal 2'yi şasiye kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse, M74D cam motoru-sürücüyü test edin veya değiştirin. |
⇒ | Parametrelerden herhangi biri sürekli olarak Aktif ise, S79D cam şalteri-sürücüyü değiştirin. |
⇒ | Belirtilen değerde değilse S79P cam şalteri-yolcuyu değiştirin. |
⇒ | Belirtilen değerde değilse S79LR cam şalteri-sol arkayı değiştirin. |
⇒ | Belirtilen değerde değilse S79RR cam şalteri-sağ arkayı değiştirin. |
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır |