DTC P0670
Diyagnoz Talimatları
DTC Açıklayıcısı
DTC P0670 01: Kızdırma Bujisi Kontrol Modülü Devresi Aküye Kısa
DTC P0670 02: Kızdırma Bujisi Kontrol Modülü Devresi Şasiye Kısa Devre
DTC P0670 04: Kızdırma Bujisi Kontrol Devresi Açık
DTC P0670 54: Kızdırma Bujisi Kontrol Devresi Yüksek Sıcaklığı
Devre/Sistem Açıklaması
Buji kontrol elemanı bujilerde çalışan bir katı durum cihazıdır. Sıcaklık ve güç tüketimi motorun ön-ısınma ihtiyacına uygun geniş bir aralık dahilinde, motor kumanda modülü (ECM) ile buji kontrol elemanı arasında kontrol edilir. ECM buji modülünü darbe genişlik modülasyonlu (PWM) kontrol devresi ile kontrol eder. Buji başlangıç AÇIK hale gelme süresi sistem voltajı ve sıcaklığa bağlı olarak değişecektir. Düşük sıcaklık daha uzun AÇIK sürelerine neden olur.
DTC Çalıştırmak için Koşullar
P0670 01 veya P0670 54
• | Kontak AÇIK veya motor çalışıyor. |
• | Ateşleme voltajı 9-16 V arasındadır. |
• | Yukarıdaki koşullar gerçekleştiğinde, her bir ateşleme çevriminde bir kez DTC'ler çalışır. |
P0670 02 veya P0670 44
• | Kontak AÇIK konumdadır. |
• | Ateşleme voltajı 9-16 V arasındadır. |
• | Yukarıdaki koşullar gerçekleştiğinde, her bir ateşleme çevriminde bir kez DTC'ler çalışır. |
DTC Ayarlamak için Koşullar
ECM 0,5 saniyeden yüksek yanında şasiye açık, kısa voltaj ya da buji kontrol modülüne kısa voltaj saptar.
DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem
DTC P0670, Tip C DTC'dir.
DTC'yi Silmek için Koşullar
DTC P0670, Tip C DTC'dir.
Referans Bilgileri
Şematik Referans
Motor Kontrolleri Şeması : LLW
Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
Elektriksel Bilgiler Referansı
DTC Tipi Referansı
Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları
Tarama Aleti Referansı
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
Devre/Sistem Teyidi
- Kontak AÇIK iken bir tarama aletiyle DTC bilgilerini izleyin. DTC P0670 kaydedilmemelidir.
- DTC'nin resetlemediğini doğrulamak için aracı DTC'yi Çalıştırma Koşulları dahilinde işletin. Ayrıca, aracı Sabit Kare/Arıza Kayıtları verilerinden gözlemlediğiniz koşullar dahilinde de işletebilirsiniz.
Devre/Sistemin Testi
- Kontak KAPALI, kızdırma bujisi kontrol modülündeki kablo demeti soketini ayırın.
- Kontak AÇIK, kızdırma bujisi kontrol modülü kontrol devresi terminali 10 ile şasi arasında 10 V'den fazla test edin.
⇒ | Belirlenen aralıktan azsa, şasiye açık ya da kısa direnç için kontrol devresini test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
- Kızdırma bujisi kontrol modülü kontrol devresi terminali 10'dan alternatif akım (AC) frekansını test edin. Tarama aleti ile kızdırma bujisi kontrol modülüne AÇIK komutu verin. AC frekansının 30-35 Hz arasında olduğunu teyit edin.
⇒ | Tanımlanan değer aralığından azsa, kontrol devresini voltaja kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
⇒ | Tanımlanan aralıktan fazlaysa kontrol devresinde yüksek direnç testi yapın. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
- Devre testleri normalse, K34 Buji Kontrol Modülünü test edin veya değiştirin.
Onarım Talimatları
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |