DTC P1392 veya P1393
Diyagnoz Talimatları
DTC Açıklayıcıları
DTC P1392 00: Sol Engebeli Yol Sensörü Devresi Düşük Gerilimi
DTC P1393 00: Sol Engebeli Yol Sensörü Devresi Yüksek Gerilimi
Devre/Sistem Açıklaması
Motor kumanda modülü (ECM), krank mili hızında değişiklikleri tespit ederek motor teklemesini tanımlar. Krank mili hızı değişiklikleri aynı zamanda araç engebeli bir yolda çalışırken de meydana gelebilir. ECM, engebeli yol sensöründen (tekerlek hız sensörü) bir engebeli yol sinyali alır. Engebeli yol sensörü, her bir tekerlek hız sensöründen gelen tekerlek hızlanması/yavaşlaması verilerine göre aracın engebeli bir yüzey üzerinde olup olmadığını belirleyebilir. Bu bilgi, engebeli yol sinyali devresinden ECM'ye gönderilir. Engebeli yol sensörü, bir tekerlek hız sensörüdür. Tekerlek hız sensörü, tekerlek hızı ile birlikte artan bir alternatif akım (AC) gerilimi üretir. ECM, sol ön tekerlekte yer alan tekerlek hız sensöründen bir engebeli yol sinyali alır. ECM, tekerlek hız sensöründen gelen sinyale dayanarak aracın engebeli bir yol yüzeyi üzerinde olup olmadığını belirleyebilir. ECM bir engebeli yol durumu belirlediğinde tekleme diyagnostiği devre dışı bırakılacaktır.
DTC Çalıştırmak için Koşullar
• | DTC P0502 00 kaydedilmez. |
• | Araç hızı 5 km/saatin (3 mil/saat) üstündedir. |
• | Motor soğutma suyu sıcaklığı (ECT) 70–109°C (160–228°F) arasındadır. |
• | Ateşleme voltajı 11-18 V arasındadır. |
• | Yukarıdaki durumlar gerçekleştiğinde bu DTC'ler sürekli olarak çalışır. |
DTC Ayarlamak için Koşullar
P1392 00
ECM, bozuk yol sensörü voltaj parametresinin 0,1 V'den düşük olduğunu tespit eder.
P1393 00
ECM, engebeli yol sensörü çıkışının 4,9 V'den yüksek olduğunu saptar.
DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem
DTC P1392 00 ve P1393 00 00, Tip C DTC'leridir.
DTC'yi Silmek için Koşullar
DTC P1392 00 ve P1393 00 00, Tip C DTC'leridir.
Diyagnoz Yardımları
• | Sol ön tekerlek yatağının hasarlı olmadığını belirleyin. |
• | Sol ön tekerlek devir sayısı sensörü kablolarının başka hiç bir parçaya sürtünmediğini ve doğru şekilde takıldığını teyit edin. |
Referans Bilgileri
Şematik Referans
Motor Kontrolleri Şeması
Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
Elektriksel Bilgiler Referansı
DTC Tipi Referansı
Motor Kontrolleri Şeması
Tarama Aleti Referansı
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
Devre/Sistem Teyidi
Not: Bu prosedür, ABS olmayan araçlar içindir. Tekerlek hız sensörü kablo demeti herhangi bir şekilde hasarlıysa kablo demetini ONARMAYIN.
- Aracı 5 km/saat (3 mil/saat) üstü hızda sürün. DTC bilgilerini bir tarama aletiyle izleyin. DTC P1392 00 veya P1393 00 verilmemiş olmalıdır.
- Aracı DTC çalıştırma koşulları içerisinde çalıştırın. Aracı ayrıca Anlık Görüntü/Arıza Kayıtları verilerinde gözlemlediğiniz koşullar içerisinde de işletebilirsiniz.
Devre/Sistemin Testi
- Kontak KAPALI, B5LF Tekerlek Hız Sensörü - Sol Öndeki kablo demeti soketini ayırın.
- Kontak AÇIK, engebeli yol sinyali devresi terminali B ile şaside B+ için test yapın.
⇒ | Tanımlanan değer aralığından azsa, bozuk yol sinyal devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. |
- Kontak KAPALI, B5LF Tekerlek Hız Sensörü - Sol Önü yeniden bağlayın.
- Kontak KAPALI, ECM X2 soketini sökün.
Not: B+ geriliminin gösterilebilmesi için sol ön tekerleği döndürmeniz gerekebilir.
- Kontak AÇIK, ECM terminali 10 X2'de B+ için test yapın.
⇒ | Tanımlanan aralıktan azsa sinyal devresini toprağa kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
- Tüm devrelerin testi normalse B5LF Tekerlek Hız Sensörü - Sol Önü test edin veya değiştirin.
Bileşen Testi
Not: Bu prosedür, ABS olmayan araçlar içindir. Tekerlek hız sensörü kablo demeti herhangi bir şekilde hasarlıysa kablo demetini ONARMAYIN.
Statik Test
- Kontak KAPALI, B5LF Tekerlek Hız Sensörü - Sol Öndeki kablo demeti soketini ayırın.
İkaz: Tahrik akslarında hasardan kaçınmak için alt salıncakları normal yatay konumda destekleyin. Tekerlekler tam harekette askıdayken aracı viteste çalıştırmayın.
- Sürüş tekerleklerini kaldırıp destekleyin.
- Motor çalışırken şanzımanı 2. vitese veya otomatikte sürüş konumuna getirin.
- Engebeli yol sinyali terminal A ve B+ gerilim terminali B arasını değişen 8-12 V için test edin.
⇒ | Belirtilen aralıktan düşükse B5LF Tekerlek Hız Sensörü - Sol Önü değiştirin. |
Onarım Talimatları
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |