DTC P0190 veya P0191
Diyagnoz Talimatları
DTC Açıklayıcıları
DTC P0190 03: Yakıt Dağıtım Borusu Basınç Sensörü Devresi Düşük Gerilimi
DTC P0190 07: Yakıt Dağıtım Borusu Basınç Sensörü Devresi Yüksek Gerilimi
DTC P0191 11: Yakıt Dağıtım Borusu Basınç Sensörü Performansı Yüksek Girişi
DTC P0191 12: Yakıt Dağıtım Borusu Basınç Sensörü Devresi Düşük Girişi
Devre/Sistem Açıklaması
Yakıt dağıtım borusu basınç sensörü yakıt dağıtım borusunun içerisindeki basıncı ölçün. Motor kumanda modülü (ECM) yakıt rayı basınç sensör devreleri üzerindeki voltajı izler. Yakıt basıncı düşük olduğunda sinyal voltajı da düşüktür. Yakıt basıncı yüksek olduğunda sinyal voltajı da yüksektir. ECM, 5 V referans devresine 5 V ve düşük referans devresine topraklama sağlar. Yakıt rayı basınç sensörü ECM'ye bir sinyal voltajı gönderir, yakıt rayı, yakıt rayı basınç sensörü sinyal devresi içindeki basınç değişikliklerine göre.
DTC Çalıştırmak için Koşullar
• | Kontak AÇIK veya motor çalışıyor. |
• | Yukarıdaki durum gerçekleştiğinde DTC'ler sürekli olarak çalışır. |
DTC Ayarlamak için Koşullar
P0190 03, P0190 07
ECM, yakıt basınç sensör voltajının 2 saniyeliğine 0,46 V altında veya 0,72 V üstünde olduğunu saptar.
P0191 12
ECM yakıt basınç sensör voltajının 0,5 saniye için 0,254 V'den düşük olduğunu saptar.
P0191 11
ECM yakıt basınç sensör voltajının 0,5 saniye için 4,7 V'den yüksek olduğunu saptar.
DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem
• | DTC P0190 03 ve P0190 07, Tip A DTC'lerdir. |
• | DTC P0191 11 ve P0191 12, Tip B DTC'leridir. |
DTC'yi Silmek için Koşullar
• | DTC P0190 03 ve P0190 07, Tip A DTC'lerdir. |
• | DTC P0191 11 ve P0191 12, Tip B DTC'leridir. |
Referans Bilgileri
Şematik Referans
Motor Kontrolleri Şeması : LLW
Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
Elektriksel Bilgiler Referansı
DTC Tipi Referansı
Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları
Tarama Aleti Referansı
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
Devre/Sistem Teyidi
- Kontak Açık iken DTC bilgilerini bir tarama aletiyle izleyin. DTC P0651'in ayarlanmadığını teyit edin.
- Tarama aleti Yakıt Rayı Sensör voltajı parametresine uyun. Değer0,4-4,5 V arası olmalıdır.
- DTC'nin resetlemediğini doğrulamak için aracı DTC'yi Çalıştırma Koşulları dahilinde işletin. Ayrıca, aracı Sabit Kare/Arıza Kayıtları verilerinden gözlemlediğiniz koşullar dahilinde de işletebilirsiniz.
Devre/Sistemin Testi
- Kontak KAPALI iken B47 Yakıt Basınç Sensörü kablo demeti bağlantı parçasını ayırın.
- Düşük referans devresi terminali 1 ile şasi arasında 1 Ω'dan az direnç test edin.
⇒ | Tanımlanan aralıktan büyükse düşük referans devresini açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
- Kontak AÇIK konumdayken, 5 V referans devresi terminali 3 ve şasi arasındaki 4,8-5,2 V'yi test edin.
⇒ | Tanımlanan aralığın altındaysa 5 V referans devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
⇒ | Belirtilen aralıktan fazlaysa 5 V referans devresi terminalini voltaja kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
- Yakıt Dağıtım Borusu Basınç Sensörü voltaj parametresinin 4,8 V.'den yüksek olduğunu doğrulayın.
⇒ | Belirtilen aralıktan düşükse sinyal devresi terminali 2'yi şasiye kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
- Sinyal devresi terminali 2 ile topraklama arasına 3 A sigortalı bir atlama teli takın. Tarama aleti Yakıt Dağıtım Borusu Basınç Sensörü voltaj parametresinin 0,5 V'den düşük olduğunu doğrulayın.
⇒ | Tanımlanan aralıktan büyükse sinyal devresini voltaja kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
- Tüm devrelerin testi normalse B47 Yakıt Basınç Sensörünü test edin veya değiştirin.
Onarım Talimatları
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |