Servis Bilgileri

Cruze

DTC P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 veya P2310

Diyagnoz Talimatları

•	Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.

•	Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.

•	Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC P2300 00: Ateşleme Bobini 1 Kontrol Devresi Düşük Gerilimi

DTC P2301 00: Ateşleme Bobini 1 Kontrol Devresi Yüksek Gerilimi

DTC P2303 00: Ateşleme Bobini 2 Kontrol Devresi Düşük Gerilimi

DTC P2304 00: Ateşleme Bobini 2 Kontrol Devresi Yüksek Gerilimi

DTC P2306 00: Ateşleme Bobini 3 Kontrol Devresi Düşük Gerilimi

DTC P2307 00: Ateşleme Bobini 3 Kontrol Devresi Yüksek Gerilimi

DTC P2309 00: Ateşleme Bobini 4 Kontrol Devresi Düşük Gerilimi

DTC P2310 00: Ateşleme Bobini 4 Kontrol Devresi Yüksek Gerilimi

Diyagnoz Arıza Bilgileri

Devre	Şasiye Kısa	Açık/Yüksek Direnç	Voltaja Kısa	Sinyal Performansı
1. Ateşleme Bobini Kontrol Devresi	P2300 00	-	P2301 00	-
2. Ateşleme Bobini Kontrol Devresi	P2303 00	-	P2304 00	-
3. Ateşleme Bobini Kontrol Devresi	P2306 00	-	P2307 00	-
4. Ateşleme Bobini Kontrol Devresi	P2309 00	-	P2310 00	-

Devre/Sistem Açıklaması

Ateşleme sistemi, her bir silindir için ayrı ateşleme bobini grupları kullanır. Motor kumanda modülü (ECM), bir ateşleme olayını etkinleştirmek için her bir ateşleme bobininin ateşleme kontrol devresi üzerindeki ateşleme atımlarını iletmek suretiyle bobinleri ayrı ayrı kontrol eder. Motor çalışıyorken ECM, her bir Ateşleme Bobini devresini düzgün olmayan voltaj seviyeleri açısından izler. Her bir ateşleme bobini aşağıdaki devrelere sahiptir:

•	Kontak voltajı

•

Toprak

•	Her bir bobin için ateşleme kontrolü

•	Düşük referans

DTC Çalıştırmak için Koşullar

•	Motor devri 6.000 dev/dak. az.

•	Ateşleme voltajı 9-18 V arasındadır.

•	Yukarıdaki durumlar gerçekleştiğinde bu DTC'ler P2300 00, P2301 00, P2303, P2304 00, P2306 00, P2307 00, P2309 00, P2310 00 süreklidir.

DTC Ayarlamak için Koşullar

•	ECM, devrede veya ateşleme bobininde 4 saniyeden uzun bir süre boyunca sürekli olarak veya toplamda 50 saniye şasiye kısa devre tespit eder.

Veya

•	ECM, devrede veya ateşleme bobininde 4 saniyeden uzun bir süre boyunca sürekli olarak veya toplamda 50 saniye gerilime kısa devre tespit eder.

Şematik Referans

Motor Kontrolleri Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Elektriksel Bilgiler Referansı

•	Devre Testi

•	Bağlantı Parçası Onarımları

•	Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi

•	Kablo Onarımları

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistem Teyidi

Motora marş basın ve rölantide çalıştırın.
Tarama aleti tekleme yapan mevcut silindir parametrelerini izleyin. Sayaçlar artmamalıdır.
DTC'nin tekrar kaydedilmediğini doğrulamak için aracı DTC'yi çalıştırma koşulları dahilinde işletin. Ayrıca, aracı Sabit Kare/Arıza Kayıtları verilerinden gözlemlediğiniz koşullar dahilinde de işletebilirsiniz.

Devre/Sistemin Testi

Kontak KAPALI, T8 Ateşleme Bobin bağlantısını çıkartın
Kontak AÇIK, ilgili T8 Ateşleme Bobini için etkilenen devre terminalini şasiye kısa devre veya gerilime kısa devre için test edin.

•	T8 Ateşleme Bobini 1 Kontrol Devresi terminali D

•	T8 Ateşleme Bobini 2 Kontrol Devresi terminali E

•	T8 Ateşleme Bobini 3 Kontrol Devresi terminali F

•	T8 Ateşleme Bobini 4 Kontrol Devresi terminali G

⇒	Bir arıza bulunursa devreyi gerektiği şekilde onarın.

Kontak KAPALI iken T8 Ateşleme Bobini modülünü sağlam bir otomobilin T8 Ateşleme Bobini modülüyle değiştirin.
Motoru çalıştırın ve tarama aletini izleyin.

⇒	DTC veya tekleme durumu şüphelenilen ateşleme bobini/ modülüyle birlikte hareket ediyorsa T8 Ateşleme Bobinini değiştirin.

⇒	DTC veya tekleme şüphelenilen T8 Ateşleme Bobini modülüyle birlikte hareket etmiyorsa K20 Motor Kumanda Modülünü değiştirin.

Onarım Talimatları

•	Ateşleme Bobini Değişimi

•	Kontrol Modülü Referansları

Onarım Teyidi

Müşteri yanıp sönen bir MIL'den şikayet ediyorsa aşağıdaki prosedürü uygulayın:

Diyagnoz sırasında çıkartılan veya değiştirilen bileşenleri takın.
Bir bileşen çıkartıldığında ya da değiştirildiğinde gereken her türlü ayar, programlama veya kurulum prosedürlerini yapın.
DTC'leri silin.
Kontağı 60 s için KAPATIN.
Onarım bir DTC ile ilgiliyse, DTC çalıştırmak için koşulları tekrarlayın ve DTC'nin yeniden ayarlanmadığını teyit etmek için geçerliyse Anlık Görüntü/Arıza Kayıtlarını kullanın. DTC yeniden başlarsa ya da bir başka DTC varsa, Diyagnostik Hata Kodu (DTC) Listesi - Araç 'ye başvurun.
Katalizatörün performansının bu DTC'yi kaydeden durumdan etkilenmediğini teyit etmek için DTC P0420 00 için onarım onaylama işlemini gerçekleştirin. Bkz. DTC P0420 .