Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız. |
| • | Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin. |
| • | Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar. |
Devre | Şasiye Kısa | Açık/Yüksek Direnç | Voltaja Kısa | Sinyal Performansı |
|---|---|---|---|---|
HO2S 1 Isıtıcı Voltaj Beslemesi | P0031 00, P0130 00 | P0030 00, P0130 00, P0135 00 | - | - |
HO2S 1 Isıtıcı Düşük Kontrolü | P0031 00, P0130 00 | P0031 00, P0135 00 | P0032 00 | - |
HO2S 1 Sinyali | P0131 00 | P0134 00 | P0132 00 | P0133 00, P0134 00, P2297 00, P2A00 00 |
HO2S 1 Gerilim Referansı | P0131 00 | P0134 00 | - | - |
Isıtmalı lambda sensörleri (HO2S) yakıt kontrolü ve katalizatör çıkışında takip için kullanılır. Isıtmalı lambda sensörü (HO2S) 1 çevredeki havanın oksijen içeriğini egzoz akışındaki oksijen içeriği ile kıyaslar. Isıtmalı lambda sensörü (HO2S) 1'in doğru voltaj sinyalini verebilmesi için çalışma sıcaklığına gelmesi gerekir. Isıtmalı lambda sensörü (HO2S) 1'in içerisindeki ısıtma elemanları sensörlerin çalışma sıcaklığına erişme zamanını en aza indirger. Motor kumanda modülü (ECM) ısıtmalı lambda sensörü (HO2S) 1'e referans ya da yanlı yaklaşık 450 mV voltaj verir. Motor ilk çalıştırıldığı zaman, ECM, ısıtmalı lambda sensörü (HO2S) 1 voltaj sinyalini görmezlikten gelerek, açık halkada çalışır. Isıtmalı Lambda Sensörü (HO2S) 1 çalışma sıcaklığına ulaşınca ve kapalı döngü elde edilince, Isıtmalı Lambda Sensörü (HO2S) 1 yanlı voltaj altında ve üstünde dalgalanan 0-1.000 mV aralık içinde bir gerilim üretir. Yüksek ısıtmalı lambda sensörü (HO2S) 1 voltajı, zengin egzoz akışı gösterir. Düşük ısıtmalı lambda sensörü (HO2S) 1 voltajı, fakir egzoz akışı gösterir.
| • | Hiç DTC P0030 00, P0031 00, P0032 00, P0130 00, P0131 00, P0132 00, P0133 00, P0134 00, P0135 00, P2297 00, P2A00 00 yok. |
| • | Kontak AÇIK konumdadır. |
| • | Yukarıdaki koşullar 10 saniye boyunca gerçekleştiğinde DTC P0130 00 sürekli çalışır. |
| • | Hiç DTC P0030 00, P0031 00, P0032 00, P0036 00, P0037 00, P0038 00, P0132 00, P0133 00, P0134 00, P0135 00, P0137 00, P0138 00, P0139 00, P0140 00, P0141 00, P0443 00, P0458 00, P0459 00, P0496 00, P2270 00, P2271 00, P2297 00, P2A00 00, P2A01 00 yok. |
| • | Kontak AÇIK konumdadır. |
| • | Yakıt sistemi kapalı çevrimdedir. |
| • | Yukarıdaki koşullar 2 saniye boyunca gerçekleştiğinde DTC P0131 00 sürekli çalışır. |
| • | Hiç DTC P0030 00, P0031 00, P0032 00, P0130 00, P0131 00, P0133 00, P0134 00, P0135 00, P2297 00, P2A00 00 yok. |
| • | Kontak AÇIK konumdadır. |
| • | Yukarıdaki koşullar 2 saniye boyunca gerçekleştiğinde DTC P0132 00 zengin testini sürekli çalıştırır. |
| • | Hiç DTC P000A 00, P000B 00, P0010 00, P0011 00, P0013 00, P0014 00, P0016 00, P0017 00, P0030 00, P0031 00, P0032 00, P0117 00, P0118 00, P0119 00, P0122 00, P0123 00, P0130 00, P0131 00, P0132 00, P0134 00, P0135 00, P0171 00, P0172 00, P0221 00, P0222 00, P0223 00, P0300 00, P0301 00, P0302 00, P0303 00, P0304 00, P0313 00, P0335 00, P0336 00, P0340 00, P0341 00, P0365 00, P0366 00, P0443 00, P0458 00, P0459 00, P0496 00, P2088 00, P2089 00, P2090 00, P2091 00, P2100 00, P2101 00, P2176 00, P2297 00, P2A00 00 yok. |
| • | Kontak AÇIK konumdadır. |
| • | Motor devri parametresi 1500-3500 dev/dak. arasındadır. |
| • | Manifold mutlak basıncı (MAP), 75 kPa (11 PSI) değerinden büyüktür. |
| • | Motor soğutma suyu sıcaklığı 50,25°C'den (122,45°F) yüksek. |
| • | DTC P0133 00 sürekli çalışıyor. |
| • | Hiç DTC P0030 00, P0031 00, P0032 00, P0130 00, P0131 00, P0132 00, P0133 00, P0134 00, P0135 00, P2297 00, P2A00 00 yok. |
| • | Motor 5 dakikadan uzun bir süredir çalışmaktadır. |
| • | Yukarıdaki koşullar 5 saniye boyunca gerçekleştiğinde DTC P0134 00 sürekli çalışır. |
| • | Hiç DTC P0030 00, P0031 00, P0032 00, P0130 00, P0131 00, P0132 00, P0133 00, P0134 00, P2297 00 yok. |
| • | Kontak AÇIK konumdadır. |
| • | ECM, HO2S devresi direncinin 60 kΩ üstünde olduğunu tespit eder. |
| • | Yukarıdaki durum karşılandıktan sonra 10 saniye içerisinde DTC P0130 00 verilir. |
| • | ECM, ısıtmalı lambda sensörü (HO2S) 1 voltaj parametresinin 24 mV'den düşük olduğunu tespit eder. |
| • | Yukarıdaki durum gerçekleştiğinde fakir testi esnasında 2 saniye içerisinde DTC P0131 00 verilir. |
| • | ECM, ısıtmalı lambda sensörü (HO2S) 1 voltajının 1200 mV'den fazla olduğunu tespit eder. |
| • | DTC P0132 00 yukarıdaki durum gerçekleştiğinde 2 saniye içerisinde verilir. |
| • | ECM ısıtmalı lambda sensörü (HO2S) 1 zengin-fakir veya fakir-zengin ortalama tepki süresinin 0,1 s uzun sürdüğünü tespit eder. |
| • | DTC P0133 00 yukarıdaki durum gerçekleştiğinde 3 saniye içerisinde verilir. |
| • | ECM, ısıtmalı lambda sensörü (HO2S) 1'in faaliyetinin, kalibre edilen değerden daha düşük olduğunu tespit eder. |
| • | DTC P0134 00 yukarıdaki durum gerçekleştikten sonra 100 milisaniye içerisinde verilir. |
| • | ECM ısıtmalı lambda sensörü (HO2S) 1'in 30 saniye sonra hazır olmadığını tespit eder. |
| • | Yukarıdaki koşul karşılandıktan hemen sonra DTC P2A00 00 ayarlanır. |
DTC P0130 00, P0131 00, P0132 00, P0133 00, P0134 00, P2297 00, ve P2A00 00, Tip B DTC'leridir.
DTC P0130 00, P0131 00, P0132 00, P0133 00, P0134 00, P2297 00, ve P2A00 00, Tip B DTC'leridir.
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
Not: Devre/Sistem Testi ile devam etmeden önce Devre/Sistem Teyidini yapmanız gerekir.
| ⇒ | Belirtilen aralıktan fazlaysa B52A Isıtmalı Lambda Sensörü 1 düşük sinyal devresini açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
| ⇒ | Belirlenen değerden daha yüksekse, uygun B52A Isıtmalı Lambda Sensörü 1 yüksek sinyal devresi terminali 2'yi voltaja kısa devre için test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
| ⇒ | Belirlenen değerden daha düşükse, uygun B52A Isıtmalı Lambda Sensörü 1 yüksek sinyal devresi terminali 2'yi şasiye kısa devre için test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
| ⇒ | İlgili tarama aleti HO2S 1 parametresi doğru şekilde değişmezse B52A Isıtmalı Lambda Sensörü 1 Yüksek Sinyal Devresini açık/yüksek direnç için test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
| • | Isıtmalı Lambda Sensörü Değişimi - Sensör 1 : LDE, LXV, LUW, 2H0 |
| • | ECM'nin değişimi, kurulumu ve programlanması için Kontrol Modülü Referansları |
| © Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |
