Dokümanın başına dön
Cruze
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

DTC P2501

Diyagnoz Talimatları

    • Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.
    • Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.
    • Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcısı

DTC P2501: Jeneratör L Terminali Devresi Yüksek Gerilimi

Diyagnoz Arıza Bilgileri

Devre

Şasiye Kısa

Açık/Yüksek Direnç

Voltaja Kısa

Sinyal Performansı

B+

P0625

P0625

-

-

Sinyal

P0625

P0625

P0626

-

Kontrol

P2500

-

P2501

-

Devre/Sistem Açıklaması

Motor kumanda modülü (ECM), jeneratörün motor üzerindeki yükünü kontrol etmek için jeneratör açma kontrol devresini veya L Terminali devresini kullanır. ECM'deki yüksek taraf sürücüsü voltaj regülatörüne voltaj uygular. Bu, voltaj regülatörünü saha devresini AÇIK ve KAPALI konuma getirmek üzere kontrol eder. ECM, jeneratör AÇMA kontrol devresinin durumunu takip ve kontrol eder. ECM, kontak AÇIK konuma getirilince ve motor KAPALI iken veya şarj sistemi arıza yapınca, jeneratör açma kontrol devresindeki düşük voltajı algılamalıdır. Motor çalışırken ECM, jeneratör açma kontrol devresindeki yüksek voltajı algılamalıdır. ECM, jeneratör açma kontrolü devresinin durumunu belirlemek üzere testler yapar.

DTC Çalıştırmak için Koşullar

    • Kontak AÇIK konumdadır.
    • Motor KAPALI.

DTC Ayarlamak için Koşullar

ECM 2 saniye süre ile jeneratör açma kontrolü devresinde yüksek gerilim tespit eder.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

DTC ayarlandıktan 5 saniye sonra şarj göstergesi AÇIK konuma geçer.

DTC'yi Silmek için Koşullar

    • DTC'yi oluşturan koşullar 2 saniye süresince artık meydana gelmeyince DTC geçecektir.
    • Bir arıza olmadan arka arkaya 40 ısınma çevrimi gerçekleştikten sonra, tarihçe DTC'si silinecektir.
    • DTC ayarlandıktan 5 saniye sonra şarj göstergesi KAPALI konuma geçer.

Referans Bilgileri

Şematik Referans

Çalıştırma ve Yükleme Şemaları

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Dolum Sisteminin Açıklaması ve Çalışması

Elektriksel Bilgiler Referansı

    •  Devre Testi
    •  Bağlantı Parçası Onarımları
    •  Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi
    •  Kablo Onarımları

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistemin Testi

  1. Kontak KAPALI, G13 Jeneratöründeki X2 kablo demeti soketini ayırın.
  2. Kontak AÇIK, motor KAPALI, kontrol devresi terminali 1 X2 ile şasi arasını 1 V'un altındaki değerler için test edin.
  3. Belirtilen aralıktan fazlaysa kontrol devresi terminalini voltaja kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.
  4. Motor çalışırken kontrol devresi terminali 1 X2 ile şasi arasını 3 V'un üstündeki değerler için test edin.
  5. Tanımlanan aralıktan azsa kontrol devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin.
  6. Tüm devre testleri normalse, G13 Jeneratörü test edin veya değiştirin.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

    •  Jeneratör Değişimi : 2.0L Dizel LNP → 2.0L Dizel LLW → 1.4L LDD, LUH ve LUJ → 1.6L LXT, L2W → 1.6L LDE, LXV, LLU, 1.8L 2H0 ve LUW
    • ECM'nin değişimi, kurulumu ve programlanması için Kontrol Modülü Referansları
   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved