Cruze

DTC P0625

Motor kumanda modülü (ECM), jeneratörün iş çevrimini takip etmek için jeneratör alan iş çevrimi sinyal devresini veya F terminali devresini kullanır. Jeneratör alan iş çevrimi sinyal devresi, jeneratördeki alan sargılarının yüksek tarafını bağlar. Voltaj regülatöründeki bir atım genişliği modülasyonlu (PWM) yüksek taraf sürücüsü, alan sargılarını AÇIK ve KAPALI konuma çevirir. ECM, motor üzerindeki jeneratör yükünü belirlemek için, PWM sinyalini kullanır. Bu, ECM'nin yüksek elektrik yüklerini telafi etmek için rölanti hızını ayarlamasına imkan sağlar. ECM, alan iş çevrimi sinyal devresinin durumunu takip ve kontrol eder. Anahtar ÇALIŞTIR pozisyonunda ve motor KAPALI ise, ECM'nin yüzde 0'a yakın bir iş çevrimi algılaması gerekir. Motor çalışırken, iş çevrimi yüzde 5-99 arası olmalıdır.

ECM, 15 saniye için alan iş çevrimi sinyalinin yüzde 5'in altında olduğunu tespit eder.

DTC P0625 Tip C DTC'dir.

DTC P0625 Tip C DTC'dir.

Şematik Referans

Çalıştırma ve Yükleme Şemaları

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Dolum Sisteminin Açıklaması ve Çalışması

Elektriksel Bilgiler Referansı

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

1. Kontak AÇIK, motor KAPALI, tarama aleti JEN-F Terminal Sinyal parametresini gözlemleyin. Okuma, %5 değerinin altında olmalıdır.
2. Motor çalışırken, tarama aleti JEN-F Terminal Sinyal parametresini gözlemleyin. Değer %5'ten büyük olmalıdır.

1. G13 alternatör B+ giriş devresi terminali 1 X1 ile şasi arasındaki bir test lambasının yandığını teyit edin.

⇒	Test lambası yanmazsa B+ devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin.

2. Kontak KAPALI, G13 jeneratöründeki X2 kablo demeti soketini ayırın.
3. Kontak AÇIK, tarama aleti JEN-F Terminal Sinyalinin %5'in altında olduğunu doğrulayın.

⇒	Belirtilen aralıktan fazlaysa sinyal devresi terminali 2 X2'yi voltaja kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 ECM'yi değiştirin.

4. Sinyal devresi terminali 2 X2 ile B+ arasına 3 A'lık sigortalı bir aktarma kablosu bağlayın. Tarama aleti GEN-F Terminal Sinyalinin % 95'ten büyük olduğunu teyit edin.

⇒	Tanımlanan aralıktan azsa sinyal devresini açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 ECM'yi değiştirin.

5. Tüm devre testleri normalse, G13 jeneratörünü test edin veya değiştirin.

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.