Tahrik Kayışı Germe Tertibatının Değiştirilmesi
• | EN-955-2 Kilitleme Pimi |
Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim .
Sökme Prosedürü
- Kaputu açın.
- Motor montaj braketini çıkartın. Bkz. Motor Yatak Braketinin Değiştirilmesi - Sağ Taraf .
Not: Motor yatak braketi sökülmüş olarak.
- EN-956 tutma anahtarını (2) tahrik kayışı gergi tertibatına (1) takın.
- Tahrik kayışı gergi tertibatını, EN-955-2 kilit pimi (1) ile tespit edilebilene kadar saat yönünde döndürün.
- EN-956 tutma anahtarını çıkartın.
- Tahrik kayışını sökün.
- EN-955-2 kilit pimini tahrik kayışı gergi tertibatından sökmek için 3. ve 4. adımları tekrarlayın.
- Tahrik kayışı üst gergi tertibatı cıvatasını (2) sökün.
- Tahrik kayışı alt gergi tertibatı cıvatasını (3) sökün.
- Tahrik kayışı germe tertibatını (1) sökün.
Takma Prosedürü
- Tahrik kayışı germe tertibatını (1) takın.
- Alt tahrik kayışı gergi tertibatı (3) cıvatasını takın.
- Üst tahrik kayışı gergi tertibatı (2) cıvatasını takın.
İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Tespit Elemanı İkazı .
- Alt tahrik kayışı gergi tertibatı cıvatasını 22 N·m (16 lb ft) kadar sıkın.
- Üst tahrik kayışı gergi tertibatı cıvatasını 55 N·m (41 lb ft) kadar sıkın.
Not: Motor yatak braketi sökülmüş olarak.
- EN-956 tutma anahtarını (2) tahrik kayışı gergi tertibatına (1) takın.
- Tahrik kayışı gergi tertibatını, EN-955-2 kilit pimi (1) ile tespit edilebilene kadar saat yönünde döndürün.
- Tahrik kayışını takın.
- Tahrik kayışı gergi tertibatını, EN-955-2 tespit pimi çıkartılabilene kadar saat yönünde döndürün.
- Germe tertibatının yavaşça geri kaymasına izin verin.
- EN-956 tutma anahtarını çıkartın.
- Motor giriş braketini takın. Bkz. Motor Yatak Braketinin Değiştirilmesi - Sağ Taraf .
- Kaputu kapatın.
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |