Piston, Bağlantı Kolu ve Yatağın Değiştirilmesi
Özel takim
EN-470-B Açılı Sıkma Anahtarı
Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim .
Sökme Prosedürü
- Kaputu açın.
- Silindir kapağını sökün. Bakınız
Silindir Kapağının Değiştirilmesi : 1.4L LUH ve LUJ .
- Aracı kaldırın ve destekleyin. Bkz. Aracı Kaldırma ve Krikoya Alma .
- Yağ karterini sökün. Bakınız
Yağ Karterinin Değiştirilmesi : 1.4L LUH ve LUJ .
Not: Bağlantı kolu yatak kapaklarının montaj pozisyonunu işaretleyin. Bağlantı kolu yatakları ve yatak kapakları diğer bağlantı kolları ile kendi aralarında değiştirilemez.
- Silindirin 2 ve 3, 4 bağlantı kolu yatağı kapak cıvatalarını (1) çıkartın ve ATIN.
- 2 bağlantı kolu yatağı kapağını (2) ve silindirin 2 ve 3 2 bağlantı kolu yatağını çıkartın.
- Krank milini 180° kadar döndürün.
- Silindirin 1 ve 4, 4 bağlantı kolu yatağı kapak cıvatalarını (1) çıkartın ve ATIN.
- 2 bağlantı kolu yatağı kapağını (2) ve silindirin 1 ve 4 2 bağlantı kolu yatağını çıkartın.
- 4 piston (1) ve bağlantı kolları (2) ile 4 üst bağlantı kolu yatağını (3) silindir blokundan sökün.
Takma Prosedürü
- Temizleme ve inceleme prosedürü için, bkz.
Piston, Bağlantı Kolu ve Yatağın Temizlenmesi ve İncelenmesi : 1.4L LUH ve LUJ .
- YENİ piston ve bağlantı kolunu monte edin. Bakınız
Piston ve Bağlantı Kolunun Montajı : 1.4L LUH ve LUJ .
- Piston segmanı bağlantılarını aşağıda verildiği gibi ayarlayın:
3.1. | Üst kompresyon segmanı (1) |
3.2. | Alt kompresyon segmanı (4) |
3.3. | Yağ segmanı (2) veya (3) |
3.4. | Yağ segmanı mesafe parçası (5) |
- Piston tabanında (1) ok kumanda zamanı tarafını göstermelidir.
- Bağlantı kollarında bulunan işaretler (2) şanzıman tarafını göstermelidir.
- Piston segmanlarını, pistonu, iç silindir boru yüzeyi ve bir piston segmanı kompresörünü temiz motor yağı ile yağlayın.
- Piston segmanlarını sıkıştırmak iiçin piston segmanı kompresörünü takın.
- Pistonları (1), bağlantı kolları (2) ve üst bağlantı kolu yatakları (3) ile birlikte motor bloğuna ve krank miline takın.
Not: Bağlantı kolu yatak kapaklarında bulunan ışıklar (oklar) şanzıman tarafını göstermelidir. Bağlantı kolu yatak kapakları başlangıç konumlarına takılmalıdır.
- 2 bağlantı kolu yatağını ve silindirin 1 ve 4, 2 bağlantı kolu yatak kapağını (2) takın.
İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Tespit Elemanı İkazı .
İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Esnek Bağlama Elemanı Tork İkazı .
- 4 YENİ bağlantı kolu yatağı kapak cıvatasın (1) takın ve aşağıda verilen sırayı takip ederek sıkın:
10.1. | Bağlantı çubuğu yatak kapağı cıvatalarını 25 N·m (18 lb ft) kadar sıkın. |
10.2. | Bağlantı kolu yatak kapağı cıvatalarını ilave 25° daha sıkın. EN-470-B anahtarı kullanın. |
- Krank milini 180° kadar döndürün.
Not: Bağlantı kolu yatak kapaklarında bulunan ışıklar (oklar) şanzıman tarafını göstermelidir. Bağlantı kolu yatak kapakları başlangıç konumlarına takılmalıdır.
- 2 bağlantı kolu yatağını ve silindirin 3 ve 2, 2 bağlantı kolu yatak kapağını (2) takın.
İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Tespit Elemanı İkazı .
- 4 YENİ bağlantı kolu yatağı kapak cıvatasın (1) takın ve aşağıda verilen sırayı takip ederek sıkın:
13.1. | Bağlantı çubuğu yatak kapağı cıvatalarını 25 N·m (18 lb ft) kadar sıkın. |
13.2. | Bağlantı kolu yatak kapağı cıvatalarını ilave 45° daha sıkın. EN-470-B anahtarı kullanın. |
- Yağ karterini takın Bkz.
Yağ Karterinin Değiştirilmesi : 1.4L LUH ve LUJ .
- Aracı indirin.
- Silindir kapağını takın. Bakınız
Silindir Kapağının Değiştirilmesi : 1.4L LUH ve LUJ .
- Kaputu kapatın.
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |