Cruze |
||||||||
|
|
• | Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız. |
• | Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin. |
• | Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar. |
Devre | Şasiye Kısa Devre | Yüksek Direnç | Aç | Voltaja Kısa | Sinyal Performansı |
---|---|---|---|---|---|
Sürücü Emniyet Kemeri Şalteri Sinyali | 1 | 2 | 2 | 2 | - |
Sürücü Emniyet Kemeri Şalteri Düşük Referansı | - | 2 | 2 | 2 | - |
1. Emniyet kemeri bağlıyken gösterge AÇIK kalacaktır. 2. Gösterge sadece ampul kontrolü için yanacaktır. |
Sürücü emniyet kemeri şalteri, bir sinyal devresi ve bir düşük referans devresi kullanarak şişirilebilen geri çekme sistemi algılama ve diyagnostik modülüne (SDM) bağlı 2 telli bir anahtardır. Emniyet kemeri açıldığında anahtar kapanır ve emniyet kemeri bağlandığında anahtar açılır. SDM, seri veri vasıtasıyla sürücü emniyet kemerinin durumunu gösterge tablosu grubuna gönderir. Gösterge tablosu grubu mesaj aldıktan sonra, sürücü koltuğunun emniyet kemeri göstergesinin yanıp yanmadığını kontrol eder.
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
Emniyet Kemeri Sisteminin Tarifi ve Çalışması
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
Sürücü emniyet kemeri göstergesi komuta göre YANMAZ veya SÖNMEZSE
⇒ | P16 gösterge grubunu değiştirin. |
Sürücü emniyet kemeri göstergesi komuta göre YANAR veya SÖNERSE
Emniyet kemeri durumlarını değiştirirken tarama aleti Sürücü Emniyet kemeri Şalteri parametresi Bağlı ve Bağlı Değil olarak göstermezse
⇒ | Bkz. Devre/Sistem Testi. |
Emniyet kemeri durumlarını değiştirirken tarama aleti Sürücü Emniyet kemeri Şalteri parametresi Bağlı ve Bağlı Değil olarak gösterirse
Not: Bağlantı parçalarını sökerken hasar veya korozyon muayenesi yapın. Aşağıdakilerdeki hasar veya korozyon, ilgili komponentin/konnektörün onarımını veya değiştirilmesini gerektirir. • B88 Emniyet kemeri şalteri • Emniyet kemeri şalteri kablo demeti • K36 SDM • SDM kablo demeti soketi
5 Ω veya üstündeyse
3.1. | K36 SDM'deki kablo demeti soketini ayırın. |
3.2. | Uçtan uca her kontrol devresinde direncin 2 Ω'un altında olup olmadığını test edin. |
2 Ω veya üstündeyse, devredeki açık devre/yüksek direnç durumunu onarın.
2 Ω'un altındaysa K36 SDM'yi değiştirin.
5 Ω'dan küçükse
Tarama aleti Sürücü Emniyet Kemeri Durumu parametresi Bağlı olarak göstermezse
5.1. | K36 SDM'deki kablo demeti soketini ayırın. |
5.2. | Emniyet kemeri sinyal devresi terminali 1 ile şasi arasını sonsuz direnç açısından test edin. |
Sonsuz dirençten az çıkarsa, devredeki şasiye kısa devre durumunu onarın.
2 Ω'un altındaysa K36 SDM'yi değiştirin.
Tarama aleti Sürücü Emniyet Kemeri Durumu parametresi Bağlı olarak gösterirse
Tarama aleti Sürücü Emniyet Kemeri Durumu parametresi Bağlı Değil olarak göstermezse
7.1. | K36 SDM'deki kablo demeti soketini ayırın. |
7.2. | Kontak AÇIK. |
7.3. | Sinyal devresi ile şasi arasında 1 V'den daha düşük bir gerilim bulunup bulunmadığını test edin. |
1 V veya üstündeyse, devredeki voltaja kısa devre durumunu onarın.
7.4. | Uçtan uca her sinyal devresinde direncin 2 Ω'un altında olup olmadığını test edin. |
2 Ω veya üstündeyse, devredeki açık devre/yüksek direnç durumunu onarın.
2 Ω'un altındaysa K36 SDM'yi değiştirin.
Tarama aleti Sürücü Emniyet Kemeri Durumu parametresi Bağlı Değil olarak gösterirse
Sonsuz direnç yoksa
⇒ | B88 emniyet kemeri şalterini değiştirin. |
Sonsuz direnç varsa
1 Ω veya üstündeyse
⇒ | B88 emniyet kemeri şalterini değiştirin. |
1 Ω'dan küçükse
• | Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız. |
• | SDM veya gösterge tablosu grubunun değiştirilmesi, kurulması ve programlanması için Kontrol Modülü Referansları |
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |