TANIM: Pedal bırakıldıktan sonra veya vites değiştirildikten sonra debriyaj tamamen ayrılmıyor veya örneğin yokuş tırmanırken ya da yüksek araç hızı gibi maksimum motor yükünde debriyaj kayıyor. Debriyaj kayması, araç hızında bir artış olmadan motor devrinde artış olması ile belirlenir. Arıza Belirtileri - Debriyaj 'yi gözden geçirin ve gerekli incelemeleri yapın.

Yanlış debriyaj pedalı yüksekliği, debriyaj verici silindirinin geri dönmesine izin vermez.

Debriyaj pedalı konum şalterini ayarlayın. Bkz. Debriyaj Pedalı Pozisyon Sensörünün Değiştirilmesi .

Debriyaj pedalı geri çekme yayı kopuktur veya yoktur.

Varsa debriyaj pedalı geri çekme yayını değiştirin. Bkz. Fren, Gaz Pedalı, ve Debriyaj Pedalının Değiştirilmesi .

Debriyaj pedalı yapışmakta veya takılmaktadır.

1. Pedala temas eden öğeleri kaldırın.
2. Pedal burçlarını hareket kolaylığı açısından inceleyin.
3. Arızalıysa debriyaj pedalını değiştirin. Bkz. Fren, Gaz Pedalı, ve Debriyaj Pedalının Değiştirilmesi .

Debriyaj verici silindiri yapışmakta veya sıkışmaktadır.

Debriyaj verici silindirini değiştirin. Bakınız  Debriyaj Verici Silindirinin Değiştirilmesi : Sağda Direksiyon → Solda Direksiyon .

Debriyaj ayar elemanı silindiri yapışmakta veya sıkışmaktadır.

Debriyaj ayar elemanı silindirini değiştirin. Bakınız  Debriyaj Aktivatör Silindirinin Değiştirilmesi : M32-6 → F40-6 → D33 → D16 .

Dolaşmış veya hasarlı debriyaj ayar elemanı silindiri ön borusu.

1. Debriyaj ayar elemanı silindiri ön borusunun doğru serimini inceleyin.
2. Debriyaj ayar elemanı silindiri ön borusunu doğru şekilde serin.
3. Debriyaj ayar elemanı silindiri ön borusunun bükülmesine veya sıkışmasına neden olabilecek gevşek veya arızalı motor girişleri olup olmadığını inceleyin.
4. Arızalı motor girişlerini onarın veya değiştirin.
5. Hasarlıysa debriyaj ayar elemanı silindiri ön borusunu değiştirin. Bakınız  Debriyaj Ayar Elemanı Silindiri Ön Borusunun Değiştirilmesi : F40 ve Sağdan Direksiyonlu → F40 ve Soldan Direksiyonlu → LHD - MZ0,MZ4,MR5,MF3 → RHD - M32, MF3, MZ0, MZ4, MR5 → Sağdan Direksiyonlu D33 ile → Sağdan Direksiyonlu D16 ile → Soldan Direksiyonlu D33 ile → Soldan Direksiyonlu D16 ile .

Debriyaj diskinde gres veya yağ kirlenmesi.

1. Yağ kaçağının kaynağını onarın.
2. Gres kaçağının kaynağını onarın.
3. Debriyaj bileşenlerinden kirlenmeyi temizleyin.
4. Kirler giderilemezse, debriyaj komplesini değiştirin. Bakınız  Debriyaj Baskısı ve Tahrik Plakası Değişimi : LUJ, LUW, 2H0 - MF3, MZ0, MZ4, MR5 → MYJ ile LBS, LNP → D33 → D16 ve D20 .

Yağa batmış debriyaj diski.

Kaçağı kaynağında onarın ve yeni bir debriyaj diski takın.

Zayıf diyafram yayı.

Debriyaj ünitesini değiştirin. Bakınız  Debriyaj Baskısı ve Tahrik Plakası Değişimi : LUJ, LUW, 2H0 - MF3, MZ0, MZ4, MR5 → MYJ ile LBS, LNP → D33 → D16 ve D20 .

Oturmamış tahrik edilen plaka.

Motoru 30 - 40 kez çalıştırın. Motora hararet yaptırmayın.

Tahrik edilen plaka aşırı ısınmıştır.

Tahrik edilen plakanın soğumasını bekleyin.

Aşınmış veya hasarlı volan diski.

Motor volan diskini değiştirin.

1.4L (LDD, LUH, LUJ) için bkz.  Motor Volan Diskinin Değiştirilmesi : 1.4L LUH ve LUJ .

1.6L (LXT, L2W) için, bkz. Motor Volan Diskinin Değiştirilmesi .

1.6L (LDE, LLU, LXV) veya 1.8L (2H0) için bkz. Motor Volan Diskinin Değiştirilmesi .

2.0L Dizel için, bkz. Motor Volan Diskinin Değiştirilmesi.

Aşınmış debriyaj diski yüzü.

Debriyaj ünitesini değiştirin. Bakınız  Debriyaj Baskısı ve Tahrik Plakası Değişimi : LUJ, LUW, 2H0 - MF3, MZ0, MZ4, MR5 → MYJ ile LBS, LNP → D33 → D16 ve D20 .

Yanmış veya cilalanmış debriyaj diskleri.

Debriyaj ünitesini değiştirin. Bakınız  Debriyaj Baskısı ve Tahrik Plakası Değişimi : LUJ, LUW, 2H0 - MF3, MZ0, MZ4, MR5 → MYJ ile LBS, LNP → D33 → D16 ve D20 .

Giriş mili frezeleri aşınmış.

D16 (MFH) için giriş milini değiştirin. Bkz. Giriş Milinin Demonte Edilmesi veya D33 (MFV). Bkz. Giriş Milinin Demonte Edilmesi .

Veya M32 (MZ4, MR5) için şanzımanı değiştirin. Bakınız  Şanzımanın Değiştirilmesi : 1.8L 2H0 → 1.4L LUJ veya 1.6L LLU veya F40 (MYJ) için. Bkz. Şanzımanın Değiştirilmesi .

Volan diskinin yanlış yüzey işlenmesi.

Yanlış yüzey işlemesi yapılmış olup debriyaj diski göbeğinin temas etmesine ya da baskı plakasının yetersiz kelepçeleme yükü olmasına neden oluyorsa volan diskini değiştirin.

1.4L (LDD, LUH, LUJ) için bkz.  Motor Volan Diskinin Değiştirilmesi : 1.4L LUH ve LUJ .

1.6L (LXT, L2W) için, bkz. Motor Volan Diskinin Değiştirilmesi .

1.6L (LDE, LLU, LXV) veya 1.8L (2H0) için bkz. Motor Volan Diskinin Değiştirilmesi .

2.0L Dizel için, bkz. Motor Volan Diskinin Değiştirilmesi.