Cruze |
||||||||
|
|
• | Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız. |
• | Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin. |
• | Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar. |
Devre | Şasiye Kısa | Açık/Yüksek Direnç | Voltaja Kısa | Sinyal Performansı |
---|---|---|---|---|
Röle Bobini Ateşlemesi | P0480 00, P0481 00 | P0480 00, P0481 00 | - | - |
Röle Şalteri Ateşlemesi | 1 | 1 | - | - |
Düşük Fan Kontrolü | P0480 00 | P0480 00 | P0480 00 | - |
Yüksek Fan veya Fan Kontrolü | P0481 00 | P0481 00 | P0481 00 | - |
Röle Çıkış Kontrolü | 1 | 1 | 2 | - |
1. Fanlar bir DTC Olmaksızın Devre Dışı. 2. Fanlar bir DTC Olmaksızın Sürekli AÇIK. |
Motor soğutma fanı sistemi bir fan, 3 röle, motor kontrol modülü (ECM) ve ilgili kablo tesisatından oluşur. Fan grubuna fanın 3 devirde çalışmasını sağlayan iki rezistör dahildir.
Düşük hızda çalışmada, ECM şasiyi ECM terminali 44 X1'den sağlar. Soğutma Fanı Sağ Düşük Hız Rölesi soğutma fanı motorunu fan motoru terminali 3 ve dahili bir fan rezistörü üzerinden etkinleştirir ve güç verir.
Orta hızda çalışmada, ECM şasiyi ECM terminali 15 X1'den sağlar. Soğutma Fanı Sağ Orta Hız 1 Rölesi soğutma fanı motorunu fan motoru terminali 2 ve dahili bir fan rezistörü üzerinden etkinleştirir ve güç verir.
Yüksek devirde çalıştırma esnasında ECM, ECM terminalleri 15 X1 ve 44 X1 üzerinden şasi bağlantısı sağlar. Önceden anlatıldığı üzere fan terminali 2 ve 3'ün her ikisine de güç verilmektedir. İlaveten Soğutma Fanı Yüksek Devir Rölesinin bobinine de güç ve şasi bağlantısı sağlanmaktadır. Soğutma Fanı Yüksek Devir rölesi soğutma fanı motorunu devreye sokar ve soğutma fanı terminali 4 üzerinden güç sağlar.
• | Motor çalışmaktadır. |
• | Ateşleme voltajı 11-18 V arasındadır. |
• | Motor devri 400 dev/dakikadan yüksektir. |
• | Yukarıdaki koşullar oluştuğunda DTC sürekli olarak çalışır. |
ECM sürücüye komuta edilen durumun ve kontrol devresinin gerçek durumunun 2 saniyeden uzun bir süre eşleşmediğini tespit eder.
DTC P0480 00 ve P0481 00 Tip B DTC'leridir.
DTC P0480 00 ve P0481 00 Tip B DTC'leridir.
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
Soğutma Sisteminin Tanımı ve Çalışması : 2.0L Dizel LNP → 1.4L LDD ve LUJ → 2.0L Dizel LLW
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
• | KR20A Soğutma Fanı Orta Devir 1 Rölesi |
• | KR20C Soğutma Fanı Düşük Devir Rölesi |
• | KR20D Soğutma Fanı Yüksek Devir Rölesi |
• | KR20A Soğutma Fanı Orta Hız 1 Rölesi kontak devresi terminali 86 |
• | KR20C Soğutma Fanı Düşük Hız Rölesi kontak devresi terminali 86 |
• | KR20D Soğutma Fanı Yüksek Hız Rölesi kontak devresi terminali 86 |
⇒ | Test lambası yanmazsa, X50A Kaput Altı Sigorta Bloğunu değiştirin. |
• | KR20A Soğutma Fanı Orta Hız 1 Rölesi kontrol devresi terminali 85 |
• | KR20C Soğutma Fanı Düşük Hız Rölesi kontrol devresi terminali 85 |
⇒ | Test lambası yanarsa röle bobini kontrol devresini voltaja kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
• | KR20A Soğutma Fanı Orta Hız 1 Rölesi kontrol terminali 85 |
• | KR20C Soğutma Fanı Low Hız Rölesi kontrol terminali 85 |
⇒ | Belirtilen değerden daha düşükse röle bobini kontrol devresini şasiye kısa devre açısından test edin. Devre testi normalse, X50A Kaput Altı Sigorta Bloğunu değiştirin. |
• | KR20A Soğutma Fanı Orta Hız 1 Rölesi kontrol devresi terminali 85 ve K20 Motor Kumanda Modülü Terminali 15 X1. |
• | KR20C Soğutma Fanı Düşük Hız Rölesi kontrol devresi terminali 85 ve K20 Motor Kumanda Modülü Terminali 44 X1. |
• | KR20D Soğutma Fanı Yüksek Hız Rölesi kontak devresi terminali 85 ve K20 Motor Kumanda Modülü Terminali 15 X1. |
⇒ | DTC yeniden verilirse, KR20C Soğutma Fanı Düşük Hız Rölesini test edin veya değiştirin ve DTC'nin yeniden verilmediğinden emin olun. DTC tekrar verilirse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
⇒ | DTC yeniden verilirse, KR20A Soğutma Fanı Orta Hız Rölesini 1 test edin veya değiştirin ve DTC'nin yeniden verilmediğinden emin olun. DTC tekrar verilirse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
⇒ | Direnç belirtilen değer aralığında değilse röleyi değiştirin. |
• | 30 ve 86 |
• | 30 ve 87 |
• | 30 ve 85 |
• | 85 ve 87 |
⇒ | Belirtilen değerde değilse röleyi değiştirin. |
⇒ | Belirtilen değerden yüksekse röleyi değiştirin. |
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
• | Rölenin Değiştirilmesi : Kablo Demetine Eklenir |
• | Kontrol Modülü Referansları motor kontrol modülü değiştirme, ayar ve programlama işlemi için |
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |