Cruze |
||||||||
|
|
• | Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız. |
• | Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin. |
• | Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar. |
Bu DTC, buharlaşıcı emisyon (EVAP) sistemine giden istenmeyen emme manifoldu vakum akışını test eder. Motor kumanda modülü (ECM), EVAP kabı tahliye solenoid valfine KAPALI ve EVAP kabı havalandırması solenoid valfine AÇIK komutu vererek EVAP sisteminin sızdırmazlığını sağlar. ECM, EVAP sistemine vakum çekilip çekilmediğini belirlemek için yakıt deposu basınç sensörünü izler. EVAP sistemindeki vakum önceden belirlenen bir süre dahilinde önceden belirlenen bir değerden fazlaysa bu DTC kaydedilir. Aşağıdaki tablo, AÇIK ve KAPALI durumlar arasındaki ilişkiyi ve EVAP kabı tahliye solenoidi ile EVAP kabı havalandırması solenoid valflerinin AÇIK ve KAPALI durumlarını gösterir.
Kontrol Modülü Komutu | EVAP Kutusu Boşaltma Manyetik Valfi | EVAP Kutusu Havalandırması Solenoid Valfi |
---|---|---|
AÇIK | Açık | Kapalı |
KAPALI | Kapalı | Açık |
• | DTC P000A 00, P000B 00, P0010 00, P001 003, P0016 00, P0017 00, P0030 00, P003 001, P0032 00, P0111 00, P0112 00, P0113 00, P0114 00, P0116 00, P0117 00, P0118 00, P0119 00, P0121 00, P0122 00, P0123 00, P0131 00, P0132 00, P0133 00, P0134 00, P0135 00, P0171 00, P0172 00, P0201 00, P0202 00, P0203 00, P0204 00, P0261 00, P0262 00, P0264 00, P0265 00, P0267 00, P0268 00, P0270 00, P0271 00, P0301 00, P0302 00, P0303 00, P0304 00, P0335 00, P0336 00, P0340 00, P0341 00, P0365 00, P0366 00, P0442 00, P0443 00, P0446 00, P0451 00, P0452 00, P0453 00, P0454 00, P0455 00, P0456 00, P0458 00, P0459 00, P0496 00, P0498 00, P0499 00, P0501 00, P0506 00, P0507 00, P0562 00, P0563 00, P061A 00, P0642 00, P0643 00, P2088 00, P2089 00, P2090 00, P2091 00, P2100 00, P2101 00, P2119 00, P2176 00, P2297 00, P2301 00, P2304 00, P2307 00, P2310 00, P2610 00, ve U0073 00 kaydedilmez. |
• | Ateşleme voltajı 10-18 V arasındadır. |
• | Barometrik basınç (BARO) 75 kPa (11 PSI) üstündedir. |
• | Yakıt seviyesi %15-85 arasındadır. |
• | Motor soğutma suyu sıcaklığı (ECT) 110°C (230°F) değerinden düşüktür. |
• | Emme havası sıcaklığı (IAT) 4-30°C (39-86°F) arasındadır. |
• | Çalıştırma ECT'si ve IAT'si birbirlerine göre 9°C (16°F) farklıdır. |
• | Araç hızı sensörü (VSS) 121 km/saatin (75 mil/saat) altındadır. |
• | Yakıt deposu basınç sensörü, kontak AÇIK konumdayken -0,6 kPa (-4,3 PSI) değerinin altındadır. |
• | Soğuk çalıştırma başına DTC P0496 00 96 saniyeliğine bir kez çalışır. |
Motor kumanda modülü, tahliye yokken vakum tespit eder.
DTC P0496 00, Tip B DTC'sidir.
DTC P0496 00, Tip B DTC'sidir.
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
EN 41413-300 EVAP Kapağı Ve Tapa Kiti
Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim .
⇒ | Tarama aleti Yakıt Deposu Basınç Sensörü parametresi belirtilen aralıktan büyükse Q12 Buharlaşıcı Emisyon Tahliye Solenoid Valfini değiştirin. |
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
Buharlaştırıcı Emisyon Bidonunun Değiştirilmesi
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |