Cruze |
||||||||
|
|
• | Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız. |
• | Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin. |
• | Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar. |
Gaz kelebeği ayar elemanı kumandası (TAC) motoru, motor kumanda modülü (ECM) ile düzenlenir. Gaz kelebeği gövdesinde bulunan DC motoru gaz kelebeği kanadını sürer. Rölanti devir sayısını düşürmek için, kıvılcım ve yakıt verme değişikliklerinin yanında, ECM, motora giren hava akışını azaltarak gaz kelebeğinin kapanmasına ayarlar ve rölanti devir sayısı düşer. Rölanti devir sayısını artırmak için, ECM gaz kelebeği tabakasından daha fazla hava girmesine izin vererek gaz kelebeği tabakasının açılmasını ayarlar. Emisyonları etkin bir şekilde azaltmak için katalizatör ısıtılmalıdır. Soğuk çalıştırma stratejisi, katalizatörü ısıtmak için gereken sürenin azaltılmasıdır. Soğuk çalıştırma sırasında katalizatörü hızlı bir şekilde ısıtmak için motor rölanti devri yükseltilir.
• | Hiç DTCP0010 00, P0016 00, P0068 00, P0106 00, P0107 00, P0108 00, P0116 00, P0117 00, P0118 00, P0119 00, P0121 00, P0123 00, P0171 00, P0172 00, P0201 00, P0202 00, P0203 00, P0204 00, P0222 00, P0261 00, P0262 00, P0264 00, P0265 00, P0267 00, P0268 00, P0270 00, P0271 00, P0335 00, P0336 00, P0340 00, P0341 00, P0365 00, P0366 00, P0443 00, P0459 00, P0496 00, P2088 00, P2089 00, P2100 00, P2101 00, P2122 00, P2123 00, P2127 00, P2128 00, P2138 00 yok. |
• | Akü voltajı 10 V'tan yüksektir. |
• | Motor devri rölantidedir. |
• | Motor soğutma suyu sıcaklığı (ECT) çalıştırmada 2–37°C (35–100 °F) arasındadır. |
• | Katalizatör sıcaklığı çalıştırmada 2-52°C (35-125°F) arasındadır. |
• | Yakıt seviyesi %15'dan yüksek. |
• | Hesaplanan egzoz sıcaklığı değişimi soğuk çalıştırmada 11 saniye içinde 10°C (50°F) değerinden düşüktür. |
• | Yukarıdaki koşul 5 saniye için yerine getirilmiştir. |
DTC P050E 00 Tip B DTC'sidir.
DTC P050E 00 Tip B DTC'sidir.
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
⇒ | Herhangi bir DTC mevcutsa, bu diyagnostikten önce, mevcut olan DTC'yi teşhis etmek için, bkz. Diyagnostik Hata Kodu (DTC) Listesi - Araç . |
• | Hatalı tork konvertörü kavraması (TCC) çalışması |
• | Çalışmak için ek olarak tork gerektiren aksesuar parçaları |
• | Gaz kelebeği gövdesinde aşırı tortu |
• | Kısıtlanan egzoz |
• | Motor devir sayısını sınırlandıran mekanik koşullar |
• | Vakum kaçakları |
• | Hatalı pozitif krank gövdesi havalandırma sistemi |
⇒ | Yukarıdaki durumlardan herhangi birini bulursanız gerektiği şekilde onarın. |
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
• | ECM'nin değişimi, kurulumu ve programlanması için Kontrol Modülü Referansları |
• | Gaz Kelebeği Gövdesi Komplesinin Değiştirilmesi : 1.4L LUH ve LUJ |
• | Isıtmalı Lambda Sensörü Değişimi - Sensör 1 : 1.4L LUH ve LUJ |
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |