Cruze

DTC P0580 veya P0581

Hız denetim sistemi kumanda şalteri, karoseri elektronik modülüne (BCM) bir girdidir. BCM, bir sabit hız denetim fonksiyon şalteri etkin hale getirildiğinde bu durumu belirlemek için sabit hız denetim sistemini açma/kapatma, ayar/düz sürüş ve tekrar/hızlanma şalter sinyal devrelerini görüntüler. Her bir şalter farklı bir voltaj değerine sahip olacak şekilde sabit hız denetim fonksiyon şalteri uygulandığında BCM önceden belirlenmiş bir voltaj sinyali saptar.

Şematik Referans

Direksiyon Simidi Yardımcı/Yapılandırılabilir Kontrol Şemaları

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Sabit Hız Denetimi Açıklaması ve Çalışması

Elektriksel Bilgiler Referansı

DTC Tipi Referansı

Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

1. Kontak AÇIK iken bir tarama aletiyle DTC bilgilerini izleyin. DTC B3794 kaydedilmemelidir.

⇒	DTC B3794 kaydedilmişse bkz. DTC B3794 .

2. Direksiyon simidini her iki direksiyon dayamasına çevirirken her bir sabit hız denetimi şalterine basarak tarama aleti Sabit Hız Denetim Şalteri parametresini gözlemleyin. Parametre ilgili şaltere basıldığında On, Off, Resume ve Set (Açık, Kapalı, Devam ve Ayar) arasında değişmelidir.

1. Kontak KAPALI, S70L Direksiyon Simidi Kontrol Şalteri (Sol) kablo demeti soketini ayırın.
2. Kontak AÇIK, S70L Direksiyon Simidi Kontrol Şalteri (Sol) terminali 1 ile şasi arasını B+ için test edin.

⇒	Tanımlanan değerden azsa, S70L Direksiyon Simidi Kontrol Şalteri (Sol) devre terminali 1'i şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse, K9 Karoseri Kontrol Modülünü değiştirin.

3. S70L Direksiyon Simidi Kontrol Şalteri (Sol) voltaj referans devresi terminali 1 ile sinyal devresi terminali 3 arasını B+ için test edin.

⇒	Tanımlanan değerden azsa sinyal devresini voltaja kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse, K9 Karoseri Kontrol Modülünü değiştirin.

4. Kontak KAPALI, K9 Karoseri Kontrol Modülündeki X3 kablo demeti konnektörünü ayırın.
5. Sinyal devresi terminali 9 ile şasi arasını sonsuz direnç açısından test edin.

⇒	Tanımlanan değerden azsa sinyal devresini şasiye kısa devre açısından test edin.

6. Tüm devre testleri normalse S70L Direksiyon Simidi Kumanda Şalterini (Sağ) test edin veya değiştirin.

Statik Test

1. Kontak KAPALI, S70L Direksiyon Simidi Kontrol Şalteri (Sol) kablo demeti soketini ayırın.
2. Sabit Hız Denetimi AÇIK, aşağıdaki sabit hız denetimi düğme fonksiyonlarını etkinleştirirken S70L Direksiyon Simidi Kontrol Şalteri (Sol) terminali 1 ile terminal 3 arasını aşağıdaki direnç değerleri için test edin.

•	Sabit Hız Denetimi KAPALI, direnç sonsuz olmalıdır.

•	Herhangi bir sabit hız denetimi düğmesine basılmıyorken (şalter çalışmıyorken), direnç yaklaşık 6,5-7,1 k Ω olmalıdır.

•	Sabit Hız Devrede/Hız düğmesi (I), direnç yaklaşık 2,2-2,4 k Ω olmalıdır.

•	Sabit Hız Beklemede/Düz Sürüş düğmesi (R), direnç yaklaşık 3,7-3,9 k Ω olmalıdır.

•	Sabit Hız Denetimi düğmesi (0), direnç yaklaşık 1,4-1,6 k Ω olmalıdır.

⇒	Direnç değerlerinden herhangi biri belirtilen aralık dahilinde değilse, S70L Direksiyon Simidi Kontrol Şalterini (Sol) değiştirin.

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.