Cruze

Kontrol Valfı Gövdesi Kapağının Değiştirilmesi - LNP

1. Şarj havası soğutucusu çıkış hortumunu sökün. Bakınız Şarj Havası Soğutucusu Çıkış Hortumunun Değiştirilmesi : 2.0L Dizel LNP - MT → 2.0L Dizel LNP - AT → 2.0L Dizel LLW .
2. Ön bölme sıçrama kalkanını çıkartın. Bkz. Ön Bölme Sıçrama Kalkanının Değiştirilmesi .
3. Şanzıman yağını boşaltın.
4. Aracı indirin.
5. Şanzıman yağı soğutucusu giriş borusunu şanzımandan çıkartın. Bakınız Şanzıman Yağı Soğutucusu Giriş Borusunun Değiştirilmesi : 2.0L Dizel LNP → 2.0L Dizel LLW .
6. Şanzıman yağı soğutucusu çıkış borusunu şanzımandan çıkartın. Bakınız Şanzıman Yağı Soğutucu Dışarı Akış Borusunun Değiştirilmesi : 2.0L Dizel LNP → 2.0L Dizel LLW .
7. Borular ve şanzımana tapa ve/veya kapak koyarak kirlenmelerini önleyin.



8. Elektrik bağlantı parçasını (1) şanzıman kontrol modülünden (TCM) ayırın ve bağlantı parçasını şanzımandan ayırın.
9. Marş motoru kablo demetini şanzımandan sökün. Cıvatayı valf gövdesi kapağındaki tutma braketinden çıkartın. Kablo demetini valf gövdesi kapağındaki tutma braketinden ve vites kademesi seçme teli braketinden ayırın.



10. Kontrol valf gövde kapağı cıvatalarını (1) sökün.
11. Kontrol valfi gövde kapağını sökün.
12. Kontrol valfi gövde kapağı contasını sökün.

İkaz: Contayı sökerken konnektör etrafındaki kontrol solenoid valfı komplesinin etrafını temizleyin. Çekerken aşırı güç kullanılması dahili elektrik bağlantılarında hasar yapabilir.

13. Kontrol valf gövde kapağı kablo demeti soketi delik contasını çıkartın.
14. Eski contadan kalan tüm artıkları temizleyin. Şanzıman mahfazası ile kontrol valf gövde kapağı conta yüzeylerini temizleyin.

1. Kontrol valf gövde kapağı kablo demeti soketi delik contasını (4) takın.
2. Kontrol valf gövde kapak contasını (3) kontrol valf gövde kapağına takın.
3. Kontrol valf gövde kapağını (2) takın.
4. Kontrol valf gövde kapağı cıvatalarını (1) eliniz ile sıkın.

İkaz: Önsöz bölümünde Tespit Elemanı İkazı kısmına bakın.





Not: Tüm kontrol valf gövde cıvataları ve saplamalarını eliniz ile takın ve sırayla sıkın.

5. Kontrol valf gövde kapağı cıvatalarını takın. Cıvataları sırasıyla 12 N·m (106 lb inç) değerine kadar sıkın.



6. Elektrik bağlantı parçasını (1) şanzıman kontrol modülüne (TCM) bağlayın, ardından kablo demetini şanzımana klipsleyin.
7. Marş motoru kablo demetini şanzımana takın. Cıvatayı valf gövdesi kapağındaki tutma braketine takın. Kablo demetini valf gövdesi kapağındaki tutma braketine ve vites kademesi seçme teli braketine klipsleyin.
8. Aracı kaldırın.
9. Ön bölme sıçrama kalkanını takın. Bkz. Ön Bölme Sıçrama Kalkanının Değiştirilmesi .
10. Aracı indirin.
11. Şanzıman yağ soğutucusu çıkış borusunu şanzımana takın. YENİ bir sızdırmazlık rondelası kullanın. Bakınız Şanzıman Yağı Soğutucu Dışarı Akış Borusunun Değiştirilmesi : 2.0L Dizel LNP → 2.0L Dizel LLW .
12. Şanzıman yağ soğutucusu giriş borusunu şanzımana takın. YENİ bir sızdırmazlık rondelası kullanın. Bakınız Şanzıman Yağı Soğutucusu Giriş Borusunun Değiştirilmesi : 2.0L Dizel LNP → 2.0L Dizel LLW .
13. Şanzımanı doğru yağla doldurun.
14. Şanzıman sıvı seviyesini kontrol edin. Bkz. Şanzıman Yağı Seviyesi ve Durumunun Kontrolü .
15. Sızıntı bakımından kontrol edin.
16. Şarj havası soğutucusu çıkış hortumunu takın. Bakınız Şarj Havası Soğutucusu Çıkış Hortumunun Değiştirilmesi : 2.0L Dizel LNP - MT → 2.0L Dizel LNP - AT → 2.0L Dizel LLW .