- Akü tablasını çıkartın. Bkz. Akü Tablasının Değiştirilmesi .
Not: Motor soğutma suyu hortumlarını AYIRMAYIN.
- Radyatör genleşme deposunu sökün ve bir kenara bırakın. Bkz. Radyatör Genleşme Kabının Değiştirilmesi .
- Şanzıman vites kolu telini şanzımandan sökün. Bkz. Düz Şanzıman Vites Kolu ve Seçme Kolu Teli Değişimi .
- Geri vites lambası şalteri elektrik bağlantı parçasını (1) ayırın.
Not: Debriyaj ayar elemanı silindiri ön borusunu ayırmadan önce debriyaj/fren hidroliğini depodan boşaltın. Altına bir kap yerleştirin.
- Debriyaj ayar elemanı silindiri ön borusu tutma braketini (1) sökün.
- Debriyaj ayar elemanı silindiri ön borusunu (2) debriyaj ayar elemanı silindiri boru dirseğinden çıkartın.
- Egzoz parçacık filtresini çıkartın. Bakınız
Egzoz Parçacık Filtresinin Değiştirilmesi : 2.0L Dizel LNP → 1.7L Dizel LPL ve LPV → 2.0L Dizel LLW .
- Marş motoru kablo demetini şanzımandan sökün. 2 cıvatayı (1, 2) çıkartın.
- 2 üst şanzıman saplamasını motordan (2) ve üst şanzıman cıvatasından (1) çıkartın.
- Aracı kaldırın ve destekleyin. Bkz. Aracı Kaldırma ve Krikoya Alma .
- Ön bölme yalıtıcıyı çıkartın. Bkz. Ön Bölme Yalıtıcı Değişimi .
- CH-49290 destek aletini takın, montaj için ekte bulunan montaj kılavuzunu kullanın.
- Aktarma organlarını ve ön süspansiyon çerçevesini sökün. Bkz. Aktarma Organları ve Ön Süspansiyon Çerçevesinin Değiştirilmesi .
- Şanzıman ön girişini şanzımandan çıkartın. Bkz. Şanzıman Ön Girişinin Değiştirilmesi .
- Şanzıman girişi arka braketini şanzımandan çıkartın. Bkz. Şanzıman Giriş Braketi Değişimi - Arka .
- Şanzıman yağını boşaltın. Bkz. Şanzıman Yağ Seviyesi Kontrolü .
- Sol ön tekerlek tahrik milini şanzımandan çıkartın. Bkz. Önden Çekişli Milinin Değiştirilmesi - Sol Taraf .
- Ön tekerlek ara tahrik milini sökün. Bkz. Önden Çekişli Ara Milinin Değiştirilmesi .
- Aracı indirin.
- EN-47649 motor desteği tespit elemanını takın. Bkz. Motor Desteği Tespit Elemanı .
- Şanzıman sol giriş cıvatalarını (1) şanzıman giriş braketinden çıkartıp ATIN.
- EN-47649 motor desteği tespit elemanını kullanarak motor ve şanzımanı sol tarafa indirin.
- Şanzıman sol giriş braketini sökün. 3 şanzıman ön montaj braketi cıvatasını (1) sökün.
- Aracı kaldırın.
- Marş motorunu gevşetin. Bakınız
Marş Motorunun Değiştirilmesi : MT ile 2.0L Dizel LNP → AT ile 2.0L Dizel LNP → 1.4L LDD, LUH ve LUJ → 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0, ve LUW → 1.6L LXT, L2W → 2.0L Dizel LLW .
- 4 şanzıman alt cıvatasını (1, 2) çıkartın.
- 2 şanzıman alt cıvatasını (1) çıkartın.
İkaz: Önsöz bölümünde Tespit Elemanı İkazı kısmına bakın.
- YENİ yağ tahliye tapasını takın ve 50 N·m (37 lb ft) değerine sıkın.
- DT-47648 şanzıman tutucusunu CH-904 ana şasiye yerleştirin ve destekleri şekilde gösterildiği gibi yeniden takın.
- DT-47648-2 konvertör gövdesi desteğini (4) konum 2'de taban plakasına ön takın.
- DT-47648-3 şanzıman gövdesi desteğini (2) 14. konumda taban plakasına ön takın.
- DT-47648-5 sol desteği arka şanzıman mafsallı kolu (1) temel plakada A konumuna yeniden takın.
- DT-47648-5 sağ desteği ön şanzıman mafsallı kolu (3) temel plakada F konumuna yeniden takın.
Not: Yerleştirmeden önce, mafsallı kollar ve desteklerin tüm cıvata bağlantılarını temel plakadaki kadar gevşetin. Konvertör gövdesi ve şanzıman gövdesi için destekleri, inene kadar saplama kullanarak ayarlayın.
- DT-47648 şanzıman tutucuyu şanzımana bağlayın.
- Şanzıman altında DT-47648 şanzıman tutucuyu hizalayın.
- Mafsallı kolları (1, 2) şanzımana takın.
Not: Mafsallı kolları biraz kaldıraç gücü yaratacak şekilde hizalayın.
- Mafsallı kolların cıvata bağlantılarını, şanzımandan başlayıp temel plakasından uzaklaşarak sıkın.
- Debriyaj gövdesi ve şanzıman gövdesi desteklerini frezeleri bükerek şanzımana yerleştirin.
- Desteklerin cıvata bağlantılarını sıkın.
- Son şanzıman cıvatasını motordan (1) çıkartın.
- Şanzımanı motordan sökerek ayırın.
- Şanzımanı çıkartıktan sonra bir şanzıman krikosu ve DT-47648 şanzıman tutucusu kullanarak indirin.