Cruze |
||||||||
|
|
• | Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız. |
• | Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin. |
• | Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar. |
Devre | Şasiye Kısa | Açık/Yüksek Direnç | Voltaja Kısa | Sinyal Performansı |
---|---|---|---|---|
Römork Fren Lambalarının Kontrolü | 3889 02 | 3889 04 | -- | -- |
Sürücünün fren pedalına basma eylemini algılamak için fren pedalı konum sensörü kullanılır. Fren pedalı konum sensörü, karoseri elektronik modülüne (BCM) analog bir voltaj sinyali verir. BCM bu mesajı römork aydınlatma konvertörüne gönderir. Römork aydınlatma konvertörü daha sonra fren lambasına, buradan da besleme devresine voltaj verir.
İlgili römork fren lambası sinyali aktiftir.
Römork aydınlatma konvertörü, kontrol devresine şasiye kısa tespit eder.
Römork aydınlatma konvertörü bir açık kontrol devresi tespit eder.
DTC'nin kaydedildiği durumu artık mevcut değildir.
İlgili römork fren lambası çalışmamaktadır.
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
Dış Aydınlatma Sistemlerinin Tanımı ve Çalışması
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
Kontak AÇIK iken Römork Fren Lambaları testini yapın. Römork fren lambaları AÇIK/KAPALI olmalıdır.
⇒ | Tanımlanan değerden büyükse ilgili toprak devresini açık/yüksek direnç açısından test edin. |
⇒ | Test lambası her zaman AÇIK ise sinyal devresini voltaja kısa devre için test edin. Devre testleri normalse, K68 Römork Aydınlatması Kontrol Modülünü değiştirin. |
⇒ | Test lambası her zaman KAPALI ise sinyal devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Eğer devre testleri normalse, K68 Römork Aydınlatması Kontrol Modülünü değiştirin. |
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
Kontrol Modülü Referansları Römork aydınlatma konvertörünün değiştirilmesi, kurulumu ve programlanması için
© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır |