Cruze |
||||||||
|
|
• | Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız. |
• | Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin. |
• | Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar. |
Devre | Şasiye Kısa Devre | Yüksek Direnç | Aç | Voltaja Kısa | Sinyal Performansı |
---|---|---|---|---|---|
Yolcu Emniyet Kemeri Şalteri Sinyali | 1 | 2 | 2 | 2 | - |
Yolcu Emniyet Kemeri Şalteri Düşük Referansı | - | 2 | 2 | 2 | - |
1. Emniyet kemeri bağlıyken gösterge AÇIK kalacaktır. 2. Gösterge sadece ampul kontrolü için yanacaktır. |
Yolcu koltuğunda bir birey otururken, yolcu varlığı sensörü bireyi algılar. SDM'ye ön yolcu koltuğunda oturan birisi var sinyali gönderilir. SDM ön yolcu emniyet kemeri göstergesini açar. Yolcu emniyet kemeri şalteri, bir sinyal devresi ve bir düşük referans devresi kullanarak şişirilebilen geri çekme sistemi algılama ve diyagnostik modülüne (SDM) bağlı 2 telli bir anahtardır. Emniyet kemeri açıldığında anahtar kapanır ve emniyet kemeri bağlandığında anahtar açılır. SDM yolcu emniyet kemerinin durumunu sabit bağlantı üzerinden yolcu hava yastığı devre dışı göstergesine gönderir. Ön yolcu hava yastığını devre dışı bırakma göstergesi bu mesajı aldıktan sonra, yolcu emniyet kemeri göstergesinin yanmasını kontrol eder.
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
Emniyet Kemeri Sisteminin Tarifi ve Çalışması
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
Otomatik Oturan Algılama Geçerli Oturma Durumu, Oturuldu olarak göstermezse
3.1. | K36 SDM'deki kablo demeti soketini ayırın. |
3.2. | Aşağıdaki devrelerin terminali ile şasi arasını sonsuz direnç açısından test edin: |
• | Sensör sinyal devresi terminali |
• | Sensör düşük referans devresi terminali |
Sonsuz dirençten az çıkarsa, devredeki şasiye kısa devre durumunu onarın.
3.3. | Uçtan uca her sinyal devresinde direncin 2 Ω'un altında olup olmadığını test edin. |
2 Ω veya üstündeyse, devredeki açık devre/yüksek direnç durumunu onarın.
2 Ω'dan düşükse, ön yolcu bulunma sensörünü değiştirin.
Otomatik Oturan Algılama Geçerli Oturma Durumu, Oturuldu olarak gösterirse
Yolcu emniyet kemeri göstergesi yanıp sönmezse.
Emniyet Kemeri Göstergesi Arızası bölümüne bakın.
Yolcu emniyet kemeri göstergesi yanıp sönerse
Yolcu Emniyet Kemeri Durumu parametresi Bağlı ve Bağlı Değil olarak göstermezse
Emniyet Kemeri Şalteri Arızası bölümüne bakın.
Yolcu Emniyet Kemeri Durumu parametresi Bağlı ve Bağlı Değil olarak gösterirse
5 Ω veya üstündeyse
3.1. | K36 SDM'deki kablo demeti soketini ayırın. |
3.2. | Uçtan uca her kontrol devresinde direncin 2 Ω'un altında olup olmadığını test edin. |
2 Ω veya üstündeyse, devredeki açık devre/yüksek direnç durumunu onarın.
2 Ω'un altındaysa K36 SDM'yi değiştirin.
5 Ω'dan küçükse
Tarama aleti Yolcu Emniyet Kemeri Durumu parametresi Bağlı olarak göstermezse
5.1. | K36 SDM'deki kablo demeti soketini ayırın. |
5.2. | Emniyet kemeri sinyal devresi terminali 2 ile şasi arasını sonsuz direnç açısından test edin. |
Sonsuz dirençten az çıkarsa, devredeki şasiye kısa devre durumunu onarın.
2 Ω'un altındaysa K36 SDM'yi değiştirin.
Tarama aleti Yolcu Emniyet Kemeri Durumu parametresi Bağlı olarak gösterirse
Tarama aleti Yolcu Emniyet Kemeri Durumu parametresi Bağlı Değil olarak göstermezse
7.1. | K36 SDM'deki kablo demeti soketini ayırın. |
7.2. | Kontak AÇIK. |
7.3. | Sinyal devresi ile şasi arasında 1 V'den daha düşük bir gerilim bulunup bulunmadığını test edin. |
1 V veya üstündeyse, devredeki voltaja kısa devre durumunu onarın.
7.4. | Uçtan uca her sinyal devresinde direncin 2 Ω'un altında olup olmadığını test edin. |
2 Ω veya üstündeyse, devredeki açık devre/yüksek direnç durumunu onarın.
2 Ω'un altındaysa K36 SDM'yi değiştirin.
Tarama aleti Yolcu Emniyet Kemeri Durumu parametresi Bağlı Değil olarak gösterirse
5 Ω veya üstündeyse
3.1. | K36 SDM'deki kablo demeti soketini ayırın. |
3.2. | Uçtan uca her kontrol devresinde direncin 2 Ω'un altında olup olmadığını test edin. |
2 Ω veya üstündeyse, devredeki açık devre/yüksek direnç durumunu onarın.
2 Ω'un altındaysa K36 SDM'yi değiştirin.
5 Ω'dan küçükse
Test lambası sürekli yanık haldeyse
6.1. | Kontak KAPALI. |
6.2. | K36 SDM'deki kablo demeti soketini ayırın. |
6.3. | Kontak AÇIK. |
6.4. | Sinyal devresi ile şasi arasında 1 V'den daha düşük bir gerilim bulunup bulunmadığını test edin. |
1 V veya üstündeyse, devredeki voltaja kısa devre durumunu onarın.
1 V'nin altındaysa K36 SDM'yi değiştirin.
Test lambası sürekli sönük haldeyse
6.1. | K36 SDM'deki kablo demeti soketini ayırın. |
6.2. | Emniyet kemeri sinyal devresi terminali 6 ile şasi arasını sonsuz direnç açısından test edin. |
Sonsuz dirençten az çıkarsa, devredeki şasiye kısa devre durumunu onarın.
6.3. | Uçtan uca her kontrol devresinde direncin 2 Ω'un altında olup olmadığını test edin. |
2 Ω veya üstündeyse, devredeki açık devre/yüksek direnç durumunu onarın.
2 Ω'un altındaysa K36 SDM'yi değiştirin.
Komuta edilen durumlar arasında geçerken test lambası yanar ve sönerse
Sonsuz direnç yoksa
B88 yolcu emniyet kemeri şalterini değiştirin.
Sonsuz direnç varsa
2 Ω veya üstündeyse
B88 yolcu emniyet kemeri şalterini değiştirin.
2 Ω'dan küçükse
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
• | SDM'nin değişimi, kurulumu ve programlanması için Kontrol Modülü Referansları |
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |