- EN-46106 aleti, volan diskine takılmalıdır.
- Krank mili dengeleyicisini takmak için J-41998-B takma aletini, somunu, yatağı ve rondelayı kullanın.
Not: Krank mili ön yağ contasını veya krank mili dengeleyicisi sızdırmazlık yüzeylerini yağlamayın. Krank mili dengeleyicisi, kuru contaya takılır.
- Krank mili dengeleyici göbeği deliğine yağlayıcı sürün.
- Krank mili denge tertibatını krank mili üzerindeki yerine takın.
- J-41998-B takma aletini krank miline takın. Krank mili dengeleyicisini yerine bastırmadan önce J-41998-B takma aletinin en az 10 dişini geçirdiğinizden emin olun.
- Krank mili dengeleyicisini J-41998-B takma aleti üzerindeki somunu büyük rondela krank mili ucundan dışarı çıkana kadar sıkmak suretiyle yerine itin.
- J-41998-B takma aletini çıkartın.
Not: Daima yeni bir krank mili dengeleyicisi tespit cıvatası ve rondelası takın.
- YENİ krank mili dengeleyicisinin cıvatasını takın.
İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Tespit Elemanı İkazı .
- Krank mili dengeleyicisi cıvatasını sıkın.
• | Krank mili dengeleyici cıvatasını 100 N·m (74 lb ft) değerine sıkın. |
• | J-45059 ölçer kullanarak krank mili dengeleyicisi cıvatasını ilave 150 derece daha sıkın. |
- Sıçrama siperini takın. Bkz. Motor Çamurluğunun Değiştirilmesi .
- EN-46106 aletini sökün.
- Marş motorunu takın. Bakınız
Marş Motoru Değişimi : LNQ → LF1 → LE5 .
- Motor destek tespit elemanını kullanarak motoru konumuna yükseltin.
- Tahrik kayışını takın. Bkz. Tahrik Kayışının Değiştirilmesi .