Not: Yüksek basınç pompası takılmadan önce, eksantrik mili taban dairesi pozisyonunda bulunmalıdır.
- Eksantrik mili kam çıkıntısının taban dairesi pozisyonunda olmasını sağlamak için EN 48896 ayar ölçeri (2) kullanınız. Taban dairesi pozisyonunda alet ile kafa (1) bir hizada olmalıdır.
- Yüksek basınçlı yakıt pompası silindir kapağı deliğini 5W30 motor yağı ile yağlayın.
Not: Yüksek basınçlı pompa makarası kaldırıcısının düzgün yönlendirildiğinden, eksantrik milinin taban dairesinde olduğundan ve No. 1 silindirin egzoz strokunda üst ölü noktada (TDC) olduğundan emin olun.
- Yüksek basınçlı pompa makarası kaldırıcısını 5W30 motor yağı ile yağlayın ve silindir kapağı deliğine takın.
- YENİ bir yüksek basınçlı yakıt basıncı yakıt pompa contası (4) takın.
- YENİ bir yüksek basınçlı pompa O-ringi (5) takın.
Not: Montajdan önce plastik cıvata tutucuların yüksek basınçlı yakıt pompası braketi deliklerine takıldığından emin olun.
- Valf kaldırıcısı takipçisini (3) takın.
- Yüksek basınçlı yakıt pompasını (2) takın.
İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Tespit Elemanı İkazı .
İkaz: Alternatif olarak, yakıt pompası cıvatalarını pompa yerine tamamen oturuncaya kadar her seferinde bir dönüş olmak suretiyle elle takın. Yan yana sıkma yapmadan pompayı aşağı sürükleyeme çalışmak pompa tapası hasarına neden olabilir.
- Başlatın ve YENİ yüksek basınç yakıt pompası cıvatalarını (1) eşit bir şekilde elle sıkın ve yüksek basınç yakıt pompası cıvatalarını 15 N·m (11 lb ft) değerine sıkın.
Not:
| • | Yüksek basınç yakıt rayı çapraz bağlı borusunu tekrar KULLANMAYIN. |
| • | Sıkma sırası ve tork uygun yakıt sistemi montajı ve çalışması için önemlidir. Montaj ve sıkma adımlarını kesin olarak izlediğinizden emin olun. |
- Üç yakıt çapraz bağlı pompası takma somunları (1), (2) ve (3) sırasında yalnızca parmakla olmak üzere başlayarak YENİ yüksek basınç LH ila RH yakıt rayı çapraz bağlı pompayı takın.
- Yakıt rayı çapraz bağlı boru bağlantı elemanlarını aşağıdaki sırada 30 N·m (22 lb ft) değerine kadar sıkın: (1) Sol Yakıt Rayı, (2) Sağ Yakıt Rayı, ardından (3) Yakıt Pampası.
- YENİ yakıt besleme borusunu (2) yakıt hattı somununa yakıt pompasına parmak sıkılığında takın.
- Sağ yakıt besleme borusu cıvatası parmak sıkılığını (3) takın.
- Sol yakıt besleme borusu cıvatası parmak sıkılığını (1) takın.
- Sol yakıt besleme borusu cıvatasını (1) 10 N·m(89 lb inç) değerine sıkın.
- Sağ yakıt besleme borusu cıvatasını (3) 10 N·m(89 lb inç) değerine sıkın.
- Yakıt besleme borusu somunun 30 N·m (22 lb ft) kadar sıkın.
- Yakıt rayı kablo demeti konektörlerini yakıt besleme borusu braketine takın.
- Yakıt rayı hortumu muhafazasını (1) takın.
