Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
Hava dağıtım açıklaması ve işlemi 4 alana ayrılır:
| • | HVAC kontrol bileşenleri |
| • | Havanın hızı |
| • | Hava iletimi |
| • | Devridaimin çalışması |
Hava sıcaklığını ve dağıtım ayarlarını korumak için, HVAC kontrol modülü operatör ve HVAC sistemi arasına müdahale eden bir sınıf 2 olmayan aygıttır. Akü pozitif ve kontak 1 voltaj devreleri kontrol modülüne güç sağlar. Kontrol modülü aşağıdaki özellikleri destekler:
Özellik | Mevcut Olma Durumu |
|---|---|
Afterblow | Evet |
Tahliye | Evet |
Kişiselleştirme | Evet |
Aktivatör Kalibrasyon | Evet |
Mod aktüatörü bir geribildirim potansiyometresiyle birlikte çalışan 5 kablolu iki yönlü bir elektrikli motordur. Alçak referans, 5 voltluk referans, konum sinyali ve 2 kontrol devreleri aktüatörün çalışmasını sağlar. Kontrol devresi aktüatör hareketini düzenlemek için 0 veya 12 voltluk bir değerle çalışır. Aktüatör dinlenme konumundayken, her iki kontrol devresi de 0 voltluk bir değere sahiptir. Aktüatörü hareket ettirmek için, HVAC kontrol modülünün kontrol devrelerinden birisini topraklaması ve diğerine 12 volt sağlaması gerekir. HVAC kontrol modülü aktüatörü zıt yöne hareket ettirmek için kontrol devrelerinin kutuplarını ters çevirir. Aktüatör mili döndüğünde, potansiyometrenin ayarlanabilir kontağı kapı konumu sinyalini 0-5 volt arasında değiştirir.
Ek HVAC kontrol modülü aktüatör konumunu dizin haline getirmek için 0-255 sayıları aralığını kullanır. Kapı konum sinyali gerilimi, 0-255 V sayım aralığına dönüştürülür. Modül komut verilen veya hedeflenen bir değeri ayarladığında kontrol devrelerinden birisi topraklanır. Ayar elemanı mili döndükçe, değişen konum sinyali modüle gönderilir. Konum sinyali ve komut verilen değer aynı olduğunda, modül her iki kontrol devresini de topraklar.
Vantilatör motoru kontrol işlemcisi, HVAC kontrol modülü ile vantilatör motoru arasındaki bir arayüzdür. Fan motoru hız kontrolü, akü pozitif voltajı ve şasi devreleri kontrol işlemcisinin çalışmasına olanak sağlar. HVAC kontrol modülü, vantilatör motoru hızına kumanda etmek için kontrol işlemcisine bir darbe genişlik modülasyonu (PWM) sinyali sağlar. İşlemci fan motor voltajı besleme devresi ile fan motoruna 12 volt sağlar. Kontrol işlemcisi fan motoru şasisi veya fan motoru hızını ayarlamak için alçak yan kontrol olarak alçak referans kullanır.
Fan motoru havanın aracın iç kısmında devridaim yapmasını sağlar. Araç operatörü fan motor hızını fan motor düğmesini istenen hız konumuna getirerek belirler. Fan motor düğmesi KAPALI dışında herhangi bir konumdaysa ve kontak anahtarı ÇALIŞIR konumdaysa, fan motoru çalışır.
Fan hızı seçildikten sonra, fan hızı yeni bir hız seçilinceye kadar sabit kalır.
İstenen fan hızı arttığında, aşağıdaki durum meydana gelir:
| • | HVAC kontrol modülü fan motor hızı kontrol devresinin şasiye modüle edildiği sürenin miktarını arttırır. |
| • | Fan motor hızı kontrol devresi ve şasi arasında ölçülen voltaj ve görev döngüsü düşer. |
İstenen fan hızı düştüğünde, aşağıdaki durum meydana gelir:
| • | HVAC kontrol modülü fan motor hızı kontrol devresinin şasiye modüle edildiği sürenin miktarını düşürür. |
| • | Fan motor hızı kontrol devresi ve şasi arasında ölçülen voltaj ve görev döngüsü artar. |
Üfleme sonrası evaporatör göbeğini motor kapatıldıktan sonra çalıştırarak kurutan bir özelliktir. Bu istenmeyen kokular meydana getiren mikrobiyal büyümeyi azaltır. Araç üfleme sonrası özellik etkin durumda gelmez. Bir koku sorunu nedeniyle üfleme sonrası özellik gerekiyorsa, tarama aleti ile açılmalıdır. Bazı öğelerin üfleme sonrasının çalışması için gerçekleşmesi gerekir:
| • | Klima kompresörü son anahtar çevrimi sırasında çalıştırılır. |
| • | Sistem voltajı başlatmak için en az 11 volt ve çalışmaya devam etmek için 10 volt olur. |
| • | Kontak en az 30 dakika boyunca KAPALI konumda olmalıdır. |
Yukarıdaki koşullar sağlandıktan sonra, aşağıdaki durumlar gerçekleşir:
| • | Fan kabaca 2 dakika boyunca çalışır. |
| • | Devridaim kapısı dış hava konumuna hareket eder. |
| • | Mod valfi zemin konumuna hareket eder. |
Mod aktüatörü hava dağıtıcısını kontrol eder. HVAC kontrol modülü hava akışını istenen hava çıkışına göndermek için aktüatörü kontrol eder. Araç operatörü buz çözme veya zemin konumları seçeneğini seçtiğinde, A/C kompresör debriyajı takılır ve devridaim aktüatörü dış hava konumuna hareket ettirilir. Çeşitli çalışma modları sırasında havanın akışı aşağıdaki gibidir:
| • | Panel--Dış Hava ve Devridaim giriş hava ayarı, Gösterge Paneli (I/P) çıkışlarından tam hava |
| • | Çift Düzeyli--I/P ve ön ve arka zemin çıkışları |
| • | Zemin--Sağ ve sol yan pencerelere küçük miktarda hava ve Ön ve Arka zemin çıkışlarına büyük miktarda hava |
| • | Karışım--I/P çıkışlarına hafif hızda zemin ve buz çözme çıkışları |
| • | Buz Çözme--Sağ ve sol yan pencere çıkışlarına ve Sürücü Yan zemini çıkışına küçük miktarda hava ile buz çözme çıkışları ve Arka zemin çıkışına çok küçük miktarda hava |
Devridaim aktüatörü bir geribildirim potansiyometresiyle birlikte çalışan 5 kablolu iki yönlü bir elektrikli motordur. Alçak referans, 5 voltluk referans, konum sinyali ve 2 kontrol devreleri aktüatörlerin çalışmasını sağlar. Kontrol devreleri aktüatör hareketini düzenlemek için 0 veya 12 voltluk bir değerle çalışır. Aktüatör dinlenme konumundayken, her iki kontrol devresi de 0 voltluk bir değere sahiptir. Aktüatörü hareket ettirmek için, HVAC kontrol modülünün kontrol devrelerinden birisini topraklaması ve diğerine 12 volt sağlaması gerekir. HVAC kontrol modülü aktüatörü zıt yöne hareket ettirmek için kontrol devrelerinin kutuplarını ters çevirir. Aktüatör mili döndüğünde, potansiyometrenin ayarlanabilir kontağı kapı konumu sinyalini 0-5 volt arasında değiştirir.
| © Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır |
