Dokümanın başına
Captiva
   
GMDE Başlangıç Sayfası Statik İçindekiler Tablo'sunu yükle Dinamik İçindekiler Tablosu'nu yükle Yardım?

Fren Uyarı Göstergesi Arızası

Diyagnoz Yardımları

Kontak AÇIKKEN ve el freni kolu şalteri veya fren hidroliği seviye şalteri kapalıyken FREN lambası parlak bir şekilde yanar. Her iki şalter de kapalı değilse, FREN lambası, jeneratör vasıtasıyla toprak sinyali alır ve kontak AÇIKKEN ve motor kapalıyken sönük bir şekilde yanar. Motor çalıştırıldığında jeneratör voltaj üretir. Lambanın her iki tarafına da voltaj geldiğinde lamba kapanır.

Test Açıklaması

Aşağıdaki rakamlar, diyagnoz tablosundaki adım numaralarını ifade eder.

  1. Bu adım, motor çalışırken açık kalan bir FREN uyarı lambası için test aşamasını başlatır.

  2. Bu adım, hiç açılmayan bir FREN uyarı lambası için test aşamasını başlatır.

Adım

İşlem

Değerler

Evet

Hayır

1

Motoru çalıştırın ve çalışır halde bırakın.

FREN uyarı lambası açık kalıyor mu?

--

Gidiniz Adım 2

Gidiniz Adım 10

2

Motor çalışırken el frenini serbest bırakın.

FREN uyarı lambası kapalı mı?

--

Sistem normal

Gidiniz Adım 3

3

Fren hidroliği seviyesini kontrol edin.

Fren hidroliği seviyesi uygun mu?

--

Gidiniz Adım 5

Gidiniz Adım 4

4

  1. Fren hidroliği haznesini temiz DOT-4 hidrolik sıvı ile doldurun.
  2. Fren hidroliği haznesinin kapağını değiştirin.
  3. Motoru çalıştırın ve çalışır halde bırakın.

FREN uyarı lambası açık mı?

--

Gidiniz Adım 5

Sistem normal

5

Ana silindir haznesindeki fren hidroliği seviye şalterinden kablo demeti soketini ayırın.

FREN uyarı lambası açık mı?

--

Gidiniz Adım 7

Gidiniz Adım 6

6

Fren hidroliği seviye şalterini değiştirin.

Onarım tamamlandı mı?

--

Sistem normal

--

7

  1. Fren hidroliği seviye şalterini bağlayın.
  2. El freni seviye şalterini ayırın.
  3. Motoru çalıştırın ve çalışır halde bırakın.

FREN uyarı lambası açık mı?

--

Gidiniz Adım 9

Gidiniz Adım 8

8

El freni seviye şalterini değiştirin.

Onarım tamamlandı mı?

--

Sistem normal

--

9

Kombine göstergedeki terminal 14 ile toprak arasındaki gösterge kablo demetinde bulunan kısa devreyi onarın.

Onarım tamamlandı mı?

--

Sistem normal

--

10

  1. Ana silindir haznesindeki hidrolik seviye şalterinden elektrik soketini ayırın.
  2. Hidrolik seviye şalteri kablo demeti soketindeki terminal 1 ile toprak arasına bir aktarma kablosu bağlayın.

FREN uyarı lambası açılıyor mu?

--

Gidiniz Adım 11

Gidiniz Adım 13

11

  1. Ana silindir haznesindeki hidrolik seviye şalterinden elektrik soketini ayırın.
  2. Hidrolik seviye şalteri kablo demeti soketindeki terminal 1 ile 2 arasına bir aktarma kablosu bağlayın.

FREN uyarı lambası açılıyor mu?

--

Gidiniz Adım 12

Gidiniz Adım 13

12

Ana silindir haznesindeki fren hidroliği seviye şalterini değiştirin. Şalter, fren hidroliği hazneden boşaltılmaksızın sökülebilir ve değiştirilebilir.

Onarım tamamlandı mı?

--

Sistem normal

--

13

  1. Kontağı AÇIK konuma çevirin.
  2. El frenini çekin.

FREN uyarı lambası açılıyor mu?

--

Gidiniz Adım 27

Gidiniz Adım 14

14

Sigorta F28 ve F13'ü kontrol edin.

Sigorta F12 patlamış mı?

--

Gidiniz Adım 15

Gidiniz Adım 16

15

  1. Kısa devre olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
  2. Sigorta F28 ve F13'ü değiştirin.

Onarım tamamlandı mı?

--

Sistem normal

--

16

  1. Kontağı AÇIK konuma çevirin.
  2. F28 ve F13'teki şalteri kontrol edin.

Voltaj belirtilen değerle aynı mı?

11-14 V

Gidiniz Adım 18

Gidiniz Adım 17

17

Sigorta F28 ve F13'e giden güç beslemesini onarın.

Onarım tamamlandı mı?

--

Sistem normal

--

18

  1. Kombine göstergedeki terminal 1 ve 2'yi ayırın.
  2. Kontağı AÇIK konuma çevirin.
  3. Terminal 1 ve 2'deki voltajı kontrol etmek için bir voltmetre kullanın.

Voltaj belirtilen değerle aynı mı?

11-14 V

Gidiniz Adım 20

Gidiniz Adım 19

19

Kombine göstergedeki terminal 1 ve 2 ile sigorta F28 ve F13 arasındaki açık devreyi onarın.

Onarım tamamlandı mı?

--

Sistem normal

--

20

  1. Kombine göstergedeki terminal 1 ve 2'yi yeniden bağlayın.
  2. Kontağı AÇIK konuma çevirin.
  3. Kombine göstergedeki terminal 14'ü yeniden kontrol etmek için bir voltmetre kullanın.

Voltaj belirtilen değerle aynı mı?

11-14 V

Gidiniz Adım 24

Gidiniz Adım 24

21

  1. FREN uyarı lambasını soketinden çıkartın.
  2. FREN uyarı lambasını test edin.

FREN uyarı lambası uygun mu?

--

Gidiniz Adım 22

Gidiniz Adım 23

22

Kombine göstergeyi değiştirin.

Onarım tamamlandı mı?

--

Sistem normal

--

23

FREN uyarı lambasını değiştirin.

Onarım tamamlandı mı?

--

Sistem normal

--

24

  1. El freni şalter soketini ayırın.
  2. Şalter soketi ile toprak arasına bir aktarma kablosu bağlayın.
  3. Kontağı AÇIK konuma çevirin.

FREN uyarı lambası açık mı?

--

Gidiniz Adım 25

Gidiniz Adım 26

25

FREN uyarı lambası şalterini değiştirin.

Onarım tamamlandı mı?

--

Sistem normal

--

26

Kombine göstergedeki terminal 14 ile FREN uyarı lambası şalteri arasındaki açık devreyi onarın.

Onarım tamamlandı mı?

--

Sistem normal

--

27

  1. Ana silindir haznesindeki fren hidroliği seviye şalterini ayırın.
  2. Şalter soketindeki terminal 2 ile toprak arasındaki direnci kontrol etmek için bir direnç ölçer kullanın.

Direnç belirtilen değerle aynı mı?

0 Ω

Gidiniz Adım 28

Gidiniz Adım 29

28

Toprak ile fren hidroliği seviye şalteri arasındaki açık devreyi onarın.

Onarım tamamlandı mı?

--

Sistem normal

--

29

Fren hidroliği seviye şalterindeki terminal 1 ile kombine göstergedeki terminal 14 arasındaki açık devreyi onarın.

Onarım tamamlandı mı?

--

Sistem normal

--

   


© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır