Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
Not: Motorlarda genellikle üç tip sızdırmazlık maddesi kullanılır. Bunlar RTV sızdırmazlık maddesi, oksijensiz conta giderici sızdırmazlık maddesi ve boru mafsalı bileşimidir. Yağ kaçaklarını önlemek için doğru yerde doğru conta ve miktar kullanılmalıdır. 3 tip contayı kendi aralarında DEĞİŞTİRMEYİN. Sadece servis prosedüründe önerilen sızdırmazlık maddesini veya benzer bir malzemeyi kullanın.
| • | Boru mafsalı bileşimi tamamen sertleşmeyen katlanabilir bir sızdırmazlık maddesidir. Bu tip sızdırmazlık maddesi, yağ karteri ve motor bloğu gibi katı olmayan 2 parçanın birbirine monte edildiği yerde kullanılmalıdır. |
| • | Boru mafsalı bileşimini aşırı sıcaklıkların olduğu alanlarda kullanmayın. Bu alanlar içerisinde egzoz manifoldu, kapak contası veya conta gidericinin tanımlandığı diğer yüzeyler sayılabilir. |
| • | Ambalajda yer alan tüm güvenlik tavsiyelerine ve talimatlarına uyun. |
| Sızdırmazlık maddesi veya conta malzemesini kaldırmak için, bkz. Motor Contalarının Değiştirilmesi. |
| • | Boru mafsal bileşenini temiz bir yüzeye tatbik edin. Prosedürde belirtilen tabaka boyutunu veya miktarını kullanın. Tabakayı cıvata deliklerinin içine sürün. Sızdırmazlık maddesinin kör dişli deliklerine girmesine izin vermeyin, aksi takdirde cıvatanın doğru kelepçelemesini önler veya cıvata sıkıldığında bileşen hasarına neden olabilir. |
| • | Kesintisiz bir boru mafsalı bileşimi tabakasını bir sızdırmazlık yüzeyine sürün. Yeniden kapatılacak sızdırmazlık yüzeylerinin temiz ve kuru olması gerekir. |
| • | Cıvataları spesifikasyonlara göre sıkın. Cıvataları aşırı sıkmayın. |
| © Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır |
