Captiva

Direksiyon Kolonunun Değiştirilmesi

Not: Direksiyon milini sadece şu durumlarda sökün:

İkaz: Aracın tekerlekleri düz ileri bakacak şekilde, dönmesini önlemek üzere direksiyon mili dönme önleme pimi, direksiyon mili kilidi veya bir şerit kullanarak direksiyon simidini sabitleyin. Direksiyon kolonunun kilitlenmesi hasarları ve SIR sisteminde arızaları önler. Aşağıda belirtilen parçaları sökmeden önce, direksiyon simidi tespit edilmelidir:

•	Direksiyon mili

•	Ara mil(ler)

•	Direksiyon dişli kutusu

Bu komponentleri ayırdıktan sonra, direksiyon simidini döndürmeyin veya ön lastikleri veya tekerlekleri hareket ettirmeyin. Bunlar yapılmadığında, SIR bobini komplesinin tam ortalanmamsına sebep olur ve SIR bobinine zarar verebilir. SIR bobininin ortalanmamış olduğunu düşünüyorsanız, SIR bobinini ortalamak için, özel SIR bobini ortalama işlemine bakın.

Not: Soldan direksiyonlu model gösterilmiştir. Sağdan direksiyonlu model benzerdir.

1. Ön tekerlekler düz sürüş pozisyonundayken kontak anahtarını KAPALI konuma çevirin ve anahtarı kontak kilit silindirinden çıkartın.
2. Direksiyon milini kilitlemek için direksiyon simidini döndürün.
3. Şişirilebilir geri çekme direksiyon simidi modülünü sökün. Bkz. Direksiyon Simidi Şişirilebilir Emniyet Modülünün Değiştilmesi .
4. Direksiyon simidini sökün. Bakınız Direksiyon Simidinin Değiştirilmesi : Kısa Karoseri  → Uzun Karoseri .
5. Direksiyon mili trim kapaklarını çıkartın. Bkz. Direksiyon Mili Trim Kapağının Değiştirilmesi .
6. Dönüş sinyali ve far şalterini çıkartın. Bakınız Dönüş Sinyali Çok İşlevli Şalterinin Değiştirilmesi : Kısa Karoseri  → Uzun Karoseri .
7. Ön cam sileceği ve yıkayıcı şalterini sökün. Bkz. Ön Cam Sileceği ve Yıkayıcı Şalterinin Değiştirilmesi .
8. Şişirilebilir emniyet modülü bobinini sökün. Bkz. Direksiyon Simidi Hava Yastığı Bobinin Değiştirilmesi .
9. Sürücü diz desteğini sökün. Bakınız Sürücü Diz Dayanağının Değiştirilmesi : Uzun Karoseri  → Kısa Karoseri .
10. Kontak anahtarını çıkarın. Bkz. Kontak ve Çalıştırma Şalteri Değişimi .
11. Anahtar deliği lambasını sökün. Bkz. Kontak Kilit Silindiri Ampulünün Değiştirilmesi .
12. Eğer varsa, immobilizer modülünü sökün. Bkz. Hırsızlık Koruma Modülünün Değiştirilmesi .
13. Anahtar silindirini sökün. Bkz. Kontak Anahtarı Kilit Silindirinin Değiştirilmesi .
14. Varsa servo direksiyon kontrol modülünü çıkartın. Bkz. Servo Direksiyon Kontrol Modülü Değiştirme .



15. Ara direksiyon mili ile direksiyon mili şaftının alt kısmına eşleşme işaretleri koymak için boya kullanın.
16. Ara direksiyon mili üst cıvatasını çıkartın.
17. Ara direksiyon milini direksiyon destek borusu milinden ayırın.
18. Varsa dönüş açısı sensörünü çıkartın. Bkz. Direksiyon Konum Sensörünün Değiştirilmesi .



19. Direksiyon mili grubu alt braket cıvatasını çıkartın.



20. Direksiyon kolonu komplesi üst braket cıvatalarını sökün.

İkaz: Direksiyon mili araçtan çıkartıldıktan sonra, hasar oluşma tehlikesi büyüktür. Mil grubunun ucu üzerine düşmesi, direksiyon şaftının çökmesine veya milin sertliğini sağlayan plastik dolgu parçaların çözülmesine sebep olabilir. Mil grubunun üzerine yaslanılması gömleğinin bükülmesine veya deforme olmasına sebep olur. Yukarıdaki hasarların herhangi biri, millerin çökebilen tasarımını bozabilir. Çekiçle vurma, milin sertliğini sağlayan plastik dolgu parçaların çözülmesine neden olabileceğinden şaftın ucuna çekiçle VURMAYIN. Direksiyon simidini çıkartmanız gerekirse bu bölümdeki Direksiyon Simidinin Değiştirilmesi prosedürüne bakın.

21. Direksiyon kolonu komplesini araçtan çıkarın.

1. Ön tekerleklerin düz sürüş pozisyonunda olduğundan emin olun.
2. Direksiyon milini değiştiriyorsanız eski mildeki eşleşme işaretlerini yeni mile kopyalayın.
3. Direksiyon milini araca yerleştirin.
4. Varsa dönüş açısı sensörünü takın. Bkz. Direksiyon Konum Sensörünün Değiştirilmesi .




Not: Direksiyon kolonu komplesi bağlantı cıvataları sıkılana kadar desteklenmelidir. Direksiyon kolonu komplesi desteksiz olarak asılı kalmamalıdır.

5. Eşleşme işaretlerini hizalayın ve ara direksiyon dişli kutusunu direksiyon destek borusu miline bağlayın.

İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Tespit Elemanı İkazı .

6. Ara direksiyon mili üst cıvatasını takın ve 22 N·m (16 lb ft) değerine sıkın.



7. Direksiyon mili grubu alt braket cıvatasını takın ve 25 N·m (18 lb inç) değerine sıkın.



8. Direksiyon mili grubu üst braket cıvatalarını takın ve 25 N·m (18 lb inç) değerine sıkın.
9. Varsa servo direksiyon kontrol modülünü takın. Bkz. Servo Direksiyon Kontrol Modülü Değiştirme .
10. Kilit silindirini takın. Bkz. Kontak Anahtarı Kilit Silindirinin Değiştirilmesi .
11. Eğer varsa, immobilizer modülünü sökün. Bkz. Hırsızlık Koruma Modülünün Değiştirilmesi .
12. Anahtar deliği lambasını takın. Bkz. Kontak Kilit Silindiri Ampulünün Değiştirilmesi .
13. Kontak anahtarını takın. Bkz. Kontak ve Çalıştırma Şalteri Değişimi .
14. Sürücü diz dayanağını takın. Bakınız Sürücü Diz Dayanağının Değiştirilmesi : Uzun Karoseri  → Kısa Karoseri .
15. Bobini takın. Bkz. Direksiyon Simidi Hava Yastığı Bobinin Değiştirilmesi .
16. Ön cam sileceği ve yıkayıcı şalterini takın. Bkz. Ön Cam Sileceği ve Yıkayıcı Şalterinin Değiştirilmesi .
17. Dönüş sinyali ve far şalterini takın. Bakınız Dönüş Sinyali Çok İşlevli Şalterinin Değiştirilmesi : Kısa Karoseri  → Uzun Karoseri .
18. Direksiyon mili süs kapaklarını takın. Bkz. Direksiyon Mili Trim Kapağının Değiştirilmesi .
19. Direksiyon simidini takın. Bakınız Direksiyon Simidinin Değiştirilmesi : Kısa Karoseri  → Uzun Karoseri .
20. Şişirilebilir geri çekme direksiyon simidi modülünü takın. Bkz. Direksiyon Simidi Şişirilebilir Emniyet Modülünün Değiştilmesi .
21. Negatif akü kablosunu bağlayın. Bkz. Akü Negatif Kablosunun Ayrılması ve Bağlanması .