Captiva

Dişli Onarımı - LE5 veya LE9

Özel takim

EN-42385-850 Dişli Tamir Takımı

Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim : LE5 veya LE9 .

Diş onarım prosesine sert, ince çeperli, kendinden kilitlenir, karbonlu çelikten, burç tipi bir ek dahildir (1). Burç takma işlemi sırasında sürücü aleti ekin alt harici dişlilerini taban materyaline (2) genişletir. Bu işlem ek parçasını mekanik olarak yerine sabitler. Ayrıca, ek parçanın flanşı doğru derinlikte takıldığında onarılmış delik çekilmiş deliğin kontra deliğine yaslanacaktır.

Not: Kesici tipte sıvı, WD 40® veya eşdeğerinin matkapla delik açma, kontra delik açma ve diş çekme prosedürleri sırasında kullanılması tavsiye edilir. Bkz. Yapıştırıcılar, Sıvılar, Yağlayıcılar ve Sızdırmazlıklar .

Sürücü yağı takma aleti sürücü aletinde KULLANILMALIDIR.
Alet kitleri uygun bir diş açıcı anahtarıyla veya matkap motoruyla kullanılmak üzere tasarlanmıştır.
1. Hasar görmüş deliğim dişlerini delin (1).

•	M6 ek parçaları asgari 15 mm (0,59 inç) delik derinliğini gerektirir.

•	M8 ek parçaları asgari 20 mm (0,79 inç) delik derinliğini gerektirir.

•	M10 ek parçaları asgari 23,5 mm (0,93 inç) delik derinliğini gerektirir.

Uyarı: Bkz. Önsöz bölümündeki Güvenlik Gözlükleri ve Basınçlı Hava Uyarısı .

2. Basınçlı hava kullanarak tüm çapakları temizleyin.



3. Matkapla açılmış deliğe alet (1) tarafından izin verilen tam derinlik kadar bir kontra delik açın.
4. Basınçlı hava kullanarak tüm çapakları temizleyin.



5. Bir diş açıcı anahtar (2) kullanarak, açılmış delikte diş açın.

•	M6 ek parçaları asgari 15 mm (0,59 inç) diş derinliğini gerektirir.

•	M8 ek parçaları asgari 20 mm (0,79 inç) diş derinliğini gerektirir.

•	M10 ek parçaları asgari 23,5 mm (0,93 inç) diş derinliğini gerektirir.

Uyarı: Bkz. Önsöz bölümündeki Güvenlik Gözlükleri ve Basınçlı Hava Uyarısı .

Uyarı: Bkz. Önsöz bölümündeki Temizleme Çözeltisi Uyarısı .

6. Basınçlı hava kullanarak tüm çapakları temizleyin.
7. Deliğe temizlik maddesi püskürtün. Bkz. Yapıştırıcılar, Sıvılar, Yağlayıcılar ve Sızdırmazlıklar .
8. Basınçlı hava kullanarak, delikteki tüm kesme yağını ve artıkları temizleyin.




Not: Ek parçanın dış çapına (OD) yağ veya diğer yabancı malzemelerin temas etmesine izin vermeyin.

9. Takma aletinin dişlerini (2) sürücü yağı (1) ile yağlayın.



10. Ek parçayı (2) sürücü aletine (1) takın.



11. Diş sabitleme macunu LOCTITE™ 277, EN-42385-850-109 (1) loktit veya eşdeğerini ek OD dişlilerine (2) uygulayın.



12. Eki (2) deliğe takın.

Ek parçanın flanşı kontra delik yüzeyine temas edene kadar ek parçayı takın. Takma aletini (1) ek parça boyunca döndürmeye devam edin.

Takma aleti, ek parça tamamen vidalanmadan önce sıkışacaktır. Bu kabul edilebilir. Ekin alt dişlilerini oluşturuyorsunuz ve eki mekanik olarak taban materyal dişlilerine kilitliyorsunuz.




13. Ek parçanın deliğe düzgün bir şekilde takılıp takılmadığını inceleyin.

Düzgün bir şekilde takılmış bir ek parçası (1) ana malzemenin (2) yüzeyiyle hem yüz veya hemen yüzeyin biraz altında olmalıdır.

1. Silindir kapağı cıvata deliği diş onarım kiti aşağıdaki öğelerden oluşur:

•

Delik (1)

•	Diş açıcı (2)

•	Takma Anahtarı (3)

•

Kovan (4)

•	Hizalama Pimi (5)

•

Burç (6)

•	Cıvatalar (7)

•	Bağlama levhası (8)

Uyarı: Bkz. Önsöz bölümündeki Güvenlik Gözlükleri ve Basınçlı Hava Uyarısı .





Not: Kesici tipte sıvı, WD 40® veya eşdeğerinin matkapla delik açma ve diş çekme prosedürleri sırasında kullanılması tavsiye edilir. Bkz. Yapıştırıcılar, Sıvılar, Yağlayıcılar ve Sızdırmazlıklar .

Sürücü yağı takma aleti sürücü aletinde KULLANILMALIDIR.
Alet kitleri uygun bir diş açıcı anahtarıyla veya matkap motoruyla kullanılmak üzere tasarlanmıştır.
2. Bağlama levhasını (3), cıvataları (1) ve burcu (2) motor bloğu kanalına takın.

Bağlantı levhasını ve burcu onarılacak deliğin (4) üzerinde konumlandırın.




3. Kılavuz pimini (1) burç içerisinden geçirip deliğe yerleştirin.
4. Kılavuz pimi istenen delikteyken bağlama elemanı tespit cıvatalarını (2) sıkın.
5. Hizalama pimini delikten çıkarın.



6. Kovanı (2) gerekirse deliğe (1) takın.




Not: Raybalama işlemi sırasında, matkabı sürekli olarak kaldırmak ve delikteki kalıntıları temizlemek gerekir.

7. Hasar görmüş deliğim dişlerini delin.

Matkap ucunun tahdit bileziği (1) veya kovan burçla temas edinceye kadar deliği açmaya devam edin.

Uyarı: Bkz. Önsöz bölümündeki Güvenlik Gözlükleri ve Basınçlı Hava Uyarısı .

8. Basınçlı hava kullanarak tüm çapakları temizleyin.



9. Bir diş açıcı anahtar (1) kullanarak, açılmış delikte diş açın.



10. Bir diş AÇICI anahtar kullanarak, açılmış delikte diş açın.

Uygun derinlikte yeni dişler açmak için diş açıcıyı delik içerisinde delik açıcı üzerindeki işaretler (3) matkap burcunun (2) üst tarafındakilerle aynı hizaya gelene kadar döndürün.

11. Bağlantı levhasını (1), burcunu (2) ve cıvataları sökün.

Uyarı: Bkz. Önsöz bölümündeki Güvenlik Gözlükleri ve Basınçlı Hava Uyarısı .

Uyarı: Bkz. Önsöz bölümündeki Temizleme Çözeltisi Uyarısı .

12. Basınçlı hava kullanarak tüm çapakları temizleyin.
13. Deliğe temizlik maddesi püskürtün. Bkz. Yapıştırıcılar, Sıvılar, Yağlayıcılar ve Sızdırmazlıklar .
14. Basınçlı hava kullanarak, delikteki tüm kesme yağını ve artıkları temizleyin.




Not: Ek parçanın dış çapına (OD) yağ veya diğer yabancı malzemelerin temas etmesine izin vermeyin.

15. Takma aletinin dişlerini (2) sürücü yağı (1) ile yağlayın.



16. Ek parçayı (2) sürücü aletine (1) takın.



17. Diş sabitleme macunu LOCTITE™ 277, EN-42385-850-109 loktit (1) veya eşdeğerini ek OD dişlilerine (2) uygulayın.



18. Eki ve sürücüyü (1) deliğe takın.

Sürücü aletini alet üzerindeki işaret motor bloğunun kanal yüzeyi hizalanıncaya kadar döndürün.

Takma aleti, ek parça tamamen vidalanmadan önce sıkışacaktır. Bu kabul edilebilir. Ekin alt dişlilerini oluşturuyorsunuz ve eki mekanik olarak taban materyal dişlilerine kilitliyorsunuz.

1. Ana kapak cıvata deliği diş onarım kiti aşağıdaki öğelerden oluşur:

•

Delik (1)

•	Diş açıcı (2)

•	Takma Anahtarı (3)

•	Bağlama levhası (4)

•	Uzun Cıvatalar (5)

•	Kısa Cıvatalar (6)

•	Hizalama Pimi (7)

•

Burç (8)




2. Hizalama dübel pimlerini gerekirse deliklerden (1-4) çıkarın.



3. Bağlama levhasını (1), cıvataları ve burcu motor bloğuna takın.

Bağlantı levhasını ve burcu onarılacak deliğin üzerinde konumlandırın.

4. Kılavuz pimini istediğiniz delikte konumlandırın ve bağlama elemanı tespit cıvatalarını sıkın.
5. Hasarlı deliği delin.

Uyarı: Bkz. Önsöz bölümündeki Güvenlik Gözlükleri ve Basınçlı Hava Uyarısı .

6. Basınçlı hava kullanarak tüm çapakları temizleyin.



7. Bir diş açıcı anahtar kullanarak, açılmış delikte diş açın.

Uygun derinlikte yeni dişler açmak için diş açıcıyı delik içerisinde delik açıcı üzerindeki işaretler (3) matkap burcunun (2) üst tarafındakilerle aynı hizaya gelene kadar döndürün.

Uyarı: Bkz. Önsöz bölümündeki Güvenlik Gözlükleri ve Basınçlı Hava Uyarısı .

Uyarı: Bkz. Önsöz bölümündeki Temizleme Çözeltisi Uyarısı .

8. Basınçlı hava kullanarak tüm çapakları temizleyin.
9. Deliğe temizlik maddesi püskürtün. Bkz. Yapıştırıcılar, Sıvılar, Yağlayıcılar ve Sızdırmazlıklar .
10. Basınçlı hava kullanarak, delikteki tüm kesme yağını ve artıkları temizleyin.




Not: Ek parçanın dış çapına (OD) yağ veya diğer yabancı malzemelerin temas etmesine izin vermeyin.

11. Takma aletinin dişlerini (2) sürücü yağı (1) ile yağlayın.



12. Ek parçayı (2) sürücü aletine (1) takın.



13. Diş sabitleme macunu LOCTITE™ 277, EN-42385-850-109 (1) veya eşdeğerini ek OD dişlilerine (2) uygulayın.




Not: Bağlantı levhası ve burç ek takma prosedürü sırasında motor bloğunda takılı halde kalır.

14. Eki ve sürücüyü burç (2), bağlantı levhası (1) ve delik boyunca takın.

Sürücü aletini, alet üzerindeki işaret (3) burcun (2) üst tarafındakiyle aynı hizaya gelene kadar döndürün.

Takma aleti, ek parça tamamen vidalanmadan önce sıkışacaktır. Bu kabul edilebilir. Ekin alt dişlilerini oluşturuyorsunuz ve eki mekanik olarak taban materyal dişlilerine kilitliyorsunuz.

15. Sürücüyü, burcu (2), bağlantı levhasını (1) ve cıvataları çıkarın.



16. Hizalama dübel pimlerini gerekirse deliklere (1-4) takın.