- Bağlantı kolu yataklarını takın. YENİ yataklar kullanın.
| 1.1. | Yatak tutucu parçalarını bağlantı koluna ve bağlantı kolu kapağına takın. |
| 1.2. | Bağlantı kolu yataklarını motor yağıyla yağlayın. |
- EN-43966 kılavuzlarını (1) bağlantı kolu cıvata deliklerine takın. Bu, piston ve bağlantı kolu montajı sırasında krank mili muylusunu korur.
- EN-47836 kompresörünü, pistonu ve bağlantı kolunu doğru deliğe takın.
| 3.1. | Her bir piston segmanı uç boşluğunu piston çevresine eşit olarak kademeli şekilde dağıtın. |
| 3.2. | Pistonu ve piston segmanlarını motor yağıyla yağlayın. |
| 3.3. | Piston segmanı uç boşluğu konumunu bozmayın. |
| 3.4. | Piston, pistonun üst kısmındaki işaret motorun önüne bakacak şekilde takılmalıdır. |
| 3.5. | Pistonu eşleşme deliğine yerleştirin. |
| 3.6. | Bir çekip sapıyla pistonu deliğine çakın. Pistonu yerine çakarken bağlantı kolunu bağlantı kolu muylusuna yönlendirin. |
| 3.7. | Bütün halkaları silindir çapına girinceye kadar EN-47836 kompresörünü motor bloğuna karşı tutun. |
| 3.8. | Bağlantı kolu kılavuzlarını bağlantı kolu cıvata deliklerinden çıkartın. |
Not: Bağlantı kolu kapağının bağlantı kolu üzerinde doğru şekilde yönlendirildiğinden emin olun.
- Bağlantı kolu kapağını (1) takın.
İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Tespit Elemanı İkazı .
- Bağlantı kolu cıvatalarını takın. Daima yeni cıvatalar kullanın. Volan bağlantı kolu cıvatalarını 25 N·m (18 lb ft), değerine kadar sıkın, EN 45059 açı ölçerini kullanarak ilave 100 derece daha döndürün.
- Kalan bağlantı kollarını ve piston ünitelerini takın.
- Bir sentille (1) bağlantı kolu yan açıklığını ölçün.
Doğru açıklık 0,07-0,37 mm (0,0027-0,0145 inç) değerindedir.
