- Eski conta ve conta malzemesini uygun bir aletle çıkartın.
- Ön kapağı ve ön kapak bileşenlerini çözelti ile temizleyin.
Not: Sızdırmazlık yüzeyinin yağ, gres ve eski conta malzemesi bakımından temiz olduğundan emin olun.
- Kirleri cıvata deliklerinden temizleyin.
Uyarı: Bkz. Önsöz bölümündeki Güvenlik Gözlükleri ve Basınçlı Hava Uyarısı .
- Ön kapağı ve ön kapak bileşenlerini basınçlı hava ile kurutun.
Not: Motor ön kapağının montaj işlemi 10 dakika içerisinde tamamlanmalıdır.
Not: Motor ön kapağı cıvatasının deliklerine ve cıvata dişlerine sızdırmazlık maddesi sürmeyin.
- Sızdırmazlık çitası (1), 2 delik yüzeylerine (2) ve 2 alanlara (3) sızdırmazlık mastiği tatbik edin.
- Kanalın kenarına (4) sızdırmazlık mastiği tatbik edin.
Not: Hizalama pimleri, cıvataları takarken konumun korunmasına yardımcı olacaktır.
- Kapak hizalamasına yardımcı olması için motor bloğuna 2 EN-50435 kılavuz pimi takın.
- Motor ön kapağını (1) takın.
İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Tespit Elemanı İkazı .
- Motor ön kapak cıvatalarını takın ve EN-50435 kılavuz pimlerini sökün.
- 13 motor ön kapağı tespit cıvatasını (M8) (3) takın. Cıvataları eşit miktarlarda 22 N·m (16 lb ft) kadar sıkın.
- 3 motor kapağı tespit cıvatasını (M6) (2) takın. Cıvataları 9 N·m (80 lb inç) değerine kadar sıkın.
- Motor giriş braketini takın. Bkz. Motor Yatak Braketinin Değiştirilmesi .
- Eksantrik mili kapağını takın. Bkz. Motor Ön Kapağının Sökülmesi .
- Yağ filtresi adaptörünü takın. Bkz. Yağ Filtresi Adaptörü ve Yağ Soğutucusu Ünitesinin Değiştirilmesi .
- Krank mili kasnağını takın. Bkz. Kayış Kasnağı Değişimi .
- Tahrik kayışı germe tertibatını takın. Bkz. Tahrik Kayışı Germe Tertibatının Değiştirilmesi .
- Üst yağ karterini takın. Bkz. Üst Yağ Karterinin Değiştirilmesi .