Akü Bağlantısının Ayrılması Uyarısı
Uyarı: Herhangi bir elektrikli parçada servis yapmadan önce aksi belirtilmediği sürece kontak ve çalıştırma şalteri KAPALI veya KİLİTLİ konumda olmalı ve tüm elektrik yükleri KAPALI olmalıdır. Bir aletin veya donanımın açıktaki elektrik terminali ile temas etmesi sonucu bir elektrik kıvılcımı oluşmasını önlemek için eksi akü kablosunu ayırın. Bu önlemlere uyulmaması yaralanmaya ve/veya araç ya da bileşenlerinde hasara neden olabilir.
Yedek akülü OnStar® (UE1) ile donatılmış araçlar için:
Yedek Akü, VCIM'e (OnStar®modülü) giden akü gücünde bir aksma olduğunda, sınırlı bir OnStar® işlevselliği sağlayan ikinci bir aküdür. Kontak anahtarı OFF (KAPALI) dışında, başka herhangi bir konumda ise, ana araç aküsünü ayırmayın veya OnStar® sigortasını çıkartmayın. Güç bağlantısını gerçekleştirmeden önce, tutulan aksesuar gücüne (RAP) ara verilmeli veya devre dışı bırakılmalıdır (sürücü kapısının açılması RAP'yi devre dışı bırakır). Kontak Açık konumunda iken veya RAP etkin ise, OnStar® modülünün gücünün ayrılması OnStar® Yedek Akü (BUB) sisteminin etkinleşmesine ve deşarj olmasına sebep olur. Bu durumda yedek aküde geçici olmayan hasarlara sebep olur. Yedek Akü etkinleştirildiğinde, tamamen deşarj olana kadar açık konumda kalır. BUB şarj edilemez ve etkinleştiğinde değiştirilmelidir.
| © Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |
