Dokümanın başına dön
Cruze
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

Şişirilebilir Geri Çekme Modülünün Kullanılması ve Hurdaya Çıkartılması

Özel takim

    • EL-38826 SIR Devreye Sokma Kablo Demeti
    • EL-39401-B SIR Devreye Sokma Sabitlemesi

Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim .

Enerjili ve Açılmamış Hava Yastığı

Uyarı: Önsöz bölümünde SIR Gaz Jeneratörü Modülü Kullanım ve Depolama Uyarısı kısmına bakın.

Açılmamış bir hava yastığını taşırken veya saklarken dikkatli olun. Bir hava yastığı açıldığında hızlı bir gaz üretimi oluşacaktır. Bu, hava yastığının veya hava yastığı önündeki bir nesnenin, istenmeyen bir devreye girme sonucunda havaya doğru fırlamasına sebep olacaktır.

Çift Kademe Hava Yastıkları

Çift kademeli hava yastıklarında iki açılma kademesi mevcuttur. Bir çift kademeli hava yastığını devreye sokmak için kademe 1 kullanılmışsa, kademe 2 halen aktif olabilir. Bu nedenle, açılmış bir çift kademeli hava yastığı aktif olarak kabul edilmelidir. Çift kademeli bir hava yastığının atılması gerekiyorsa, hava yastığını çıkartmak için her iki devreye sokma döngüsüne de enerji verilmelidir.

Hurdaya Ayırma Prosedürü

Aracın kullanım ömrü süresinde, çalışan ve devreye girmemiş bir hava yastığının atılmasını gerektiren durumlar meydana gelebilir. Hava yastığı devreye girene dek çalışan ve devreye girmemiş bir hava yastığını normal atma yollarıyla ATMAYIN.

Aşağıdaki şartlar dahilinde hava yastığını devreye sokmayın:

    • Garanti dahilindeki bir hava yastığını değiştirdikten sonra - hava yastığının üreticiye devreye girmemiş şekilde gönderilmesi gerekebilir.
    • SIR sistemiyle ilgili olarak araç için ürün sorumluluğu talebinde bulunulmuşsa ve araç için bir ön inceleme yapılması gerekiyorsa -- SIR sistemini hiçbir şekilde DEĞİŞTİRMEYİN.
    • Araç, hava yastıkları etkileyen bir kampanyaya dahil edilmişse -- SIR kullanım prosedürleri için kampanya servis bültenindeki talimatlara bakın.

Devreye Girme Prosedürleri

Hava yastığını aracın içinde veya dışında açabilirsiniz. Kullanılan yöntem, aracın son durumuna bağlıdır. Verili bir durumda hangisinin işe yarayacağını belirlemek için aşağıdaki prosedürleri inceleyin:

Aracın Dışında Açma - Direksiyon Simidi Hava Yastığı, Gösterge Tablosu Hava Yastığı ve Tavan Rayı Hava Yastığı

Araç servise götürüldüğünde hava yastığını aracın dışında açın. Aracın dışında devreye sokmayı gerektiren durumlar aşağıdakileri içerir:

    • SIR diyagnostiklerini kullanarak, hava yastığının arıza yaptığını tespit edersiniz.
    • Hava yastığı, plastik malzeme açısından hasar görmüş, çizilmiş veya yırtılmıştır.
    • Hava yastığı pigtail hasarlı.
    • Hava yastığı fişi hasarlı.
    • Hava yastığı fişinin terminalleri hasarlı.

Arızalı bir hava yastığının devreye girmesi ve atılması, herhangi bir gerekli saklama süresine tabidir.

Uyarı: Önsöz bölümünde SIR Gaz Jeneratörü Modülü İmha Uyarısı kısmına bakın.

  1. Kontağı KAPALI duruma getirin.
  2. Uyarı: Önsöz bölümünde SIR Gaz Jeneratörü Modülü Kullanım ve Depolama Uyarısı kısmına bakın.

  3. Hava yastığını sökün.

  4. 68646
  5. Hava yastığı veya devreye sokma sabitlemesinin devreye girmesi için zemin üzerinde 1,85 m (6 ft) çapında bir boşluk hazırlayın. Mümkünse, herhangi bir işlem yapılmayan, asfalt kaplı bir açık alan kullanın. Aksi takdirde, atölye sahasında işlem yapılmayan bir alan ayarlayın. Yeterli havalandırma bulunduğundan emin olun.
  6. Alandaki dağınık veya yanabilir nesneleri uzaklaştırın.
  7. Not: İki kademeli açılmalar sadece direksiyon simidi ve gösterge tablosu hava yastıklarında kullanılır. Bir çift kademeli hava yastığını devreye sokmak için kademe 1 kullanılmışsa, kademe 2 halen aktif olabilir. Çift kademeli bir hava yastığının atılması gerekiyorsa, hava yastığını çıkartmak için her iki devreye sokma döngüsüne de enerji verilmelidir.

  8. Bir direksiyon modülü hava yastığını devreye sokacaksanız, vinil trim kapağı yukarı bakacak yüzeyden uzak olacak şekilde hava yastığını alanın ortasına yerleştirin.

  9. 453892
  10. Bir gösterge tablosu hava yastığı açılırken, aşağıdaki talimatları uygulayın:
  11. 6.1. Temizlenen alanın ortasına EL-39401-B sabitlemesini yerleştirin.
    6.2. Devreye sokma sabitlemesini su veya kumla doldurun.
    6.3. Uygun somunları ve cıvataları kullanarak, vinil trim yukarı bakacak şekilde gösterge tablosu hava yastığını (1) açılma armatürüne (2) monte edin.
    6.4. Gösterge tablosu hava yastığını (1) açılma armatürüne (2) bağlayan tüm bağlantı elemanlarını sıkıca tutturun.

    816848
  12. Bir tavan rayı hava yastığını açarken, aşağıdaki talimatları uygulayın:
  13. 7.1. Temizlenen alanın ortasına EL-39401-B sabitlemesini (3) yerleştirin.
    7.2. Devreye sokma esnasında sabitlemenin yeterli düzeyde sabitlenmesini sağlamak için devreye sokma sabitlemesini su veya kumla doldurun.
    7.3. Uygun somunları ve cıvataları kullanarak sabitleme kollarını (4) devreye sokma sabitlemesine (3) ayarlayın ve sabitleyin.
    7.4. Tavan rayı hava yastığını devre sokma sabitlemesine takın ve tüm bağlantıları sıkı bir şekilde bağlayın.

    68645
  14. EL-38826 kablo demetini ve ilgili pigtail kablo adaptörünü (2) hasar açısından inceleyin. Gerektiğinde değiştirin.
  15. 2 SIR devreye sokma kablo demeti ucunu (1), diğerine oturtulmuş bir banana soketi kullanarak birlikte kısa devre yaptırın.
  16. İlgili pigtail adaptörünü (2) SIR devreye sokma kablo demetine (1) bağlayın.

  17. 68655
  18. SIR devreye sokma kablo demetini ve adaptörünü, devreye sokma sabitlemesi veya alanından tam boyuna uzatın.

  19. 68656

    Not: Bir çift kademeli hava yastığında, her iki konnektör de devreye sokma kablo demeti adaptörüne takılmalıdır. Bu, devreye girme durumundan bağımsız olarak devreye girme döngülerinden hem kademe 1 hem de kademe 2'ye enerji verilmesini sağlayacaktır.

  20. Hava yastığını (1) SIR devreye sokma kablo demeti (3) üzerindeki adaptöre (2) bağlayın.
  21. Not: 

       • Hava yastığının devreye sokulması esnasında oluşan ani gaz genleşmesi çok yüksek düzeyde ses çıkarır. Yakındaki kişilerin tümünü hava yastığını devreye sokacağınız hususunda bilgilendirin.
       • Hava yastığı devreye girdiğinde, devreye sokma sabitlemesi dikey olarak yaklaşık 30 cm (1 ft) zıplayabilir. Bu, hava yastığı içindeki gazın ani genleşmesinden kaynaklanan normal bir gaz jeneratörü modülü tepkisidir.
       • Kademe 1'i önceden devreye girmiş bir çift kademeli hava yastığını devreye sokacaksanız, sabitleme hareket etmeyebilir ve ses daha az olabilir.

  22. İnsanları alandan uzaklaştırın.

  23. 39382
  24. Prosedürde önceden birlikte kısa devre yaptırılan SIR devreye sokma kablo demeti üzerindeki 2 soketini ayırın.

  25. 39388
  26. Kablo demetinin kısa devre yaptırılan ucu yakınında, araç aküsü gibi bir 12 V minimum/2A minimum güç kaynağı yerleştirin.
  27. SIR devreye sokma kablo demeti kablolarını güç kaynağına bağlayın. Kontak yapıldığında hava yastığı devreye girecektir.

  28. 9581
  29. Hava yastığı devreye girdikten sonra SIR devreye sokma kablo demetini güç kaynağından ayırın.
  30. Hava yastığı devreye girmezse, adaptörü ayırın, prosedürü durdurun ve Teknik Yardım Grubuna başvurun.
  31. Deveye girme başarılı olursa, aşağıdaki adımlara devam edin.

    Uyarı: Önsöz bölümünde SIR Açılan Gaz Jeneratörü Modülleri Sıcaktır Uyarısı kısmına bakın.

  32. Devreye girme kablo demeti kablolarına kısa devre yaptırmak için bir banana soketini diğerine oturtun.
  33. Bir çift atölye eldiveni takın.
  34. En kısa süre içinde pigtail kablo adaptörünü hava yastığından ayırın.
  35. Pigtail kablo adaptörü ve SIR devreye sokma kablo demetini inceleyin. Gerektiğinde değiştirin.
  36. Devreye girmiş olan hava yastığını normal yollarla atın.
  37. Yumuşak bir sabunla ellerinizi yıkayın.

Aracın İçinde Devreye Sokma - Araç Hurdaya Ayırma Prosedürü

Aracı hurdaya ayıracak veya parçaları açısından değerlendirecekseniz hava yastığını aracın içinde devreye sokun. Bu, aşağıdakileri içerir ancak bunlarla sınırlı değildir:

    • Araç, tüm kullanım ömrünü tamamlamıştır.
    • Gaz jeneratörü modülünün devreye girmediği türdeki bir kazada araçta tamir edilemeyen bir hasar oluşmuştur.
    • Bir hırsızlık esnasında araçta tamir edilemeyen bir hasar oluşmuştur.
    • Aynı VIN'le yeniden oluşturmanın aksine araç, farklı bir VIN'e sahip bir araçta kullanılmak üzere parçaları açısından değerlendirilmektedir.

Uyarı: Önsöz bölümünde SIR Şişirilebilir Modülün Araç Dışında Açılması Uyarısı kısmına bakın.

  1. Sürücü ve ön yolcu camlarını açın.
  2. Kontağı KAPALI konuma çevirin ve kontak anahtarını çıkartın.
  3. Devreye sokulacak olan tüm hava yastıklarının sıkı bağlanıp bağlanmadığını kontrol edin.
  4. Ön koltuklardaki tüm gevşek nesneleri çıkartın.

  5. 812533

    Uyarı: Yerleştirilen çift aşama gaz jeneratörü modülü, bir veya iki aşama kullanıldığında aynı görülecektir. Daima yerleştirilmiş bir çift aşamalı gaz jeneratörü modülünün aktif 2 aşaması olduğunu varsayın. Yanlış işlem veya servis gaz jeneratörü modülünü etkinleştirip kişisel yaralanmalara yol açabilir.

  6. Direksiyon simidi hava yastığının sarı konnektörünü (1) araç kablo demeti sarı konnektöründen (3) ayırın.

  7. 566915

    Not: Araçta çift kademeli hava yastıkları varsa, direksiyon simidi hava yastığı ve gösterge tablosu hava yastığının her birinde 4 kablo olacaktır. Yüksek ve düşük devreler için, bkz. Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

  8. En az 16 cm (6 inç) kabloyu konnektörde bırakarak sarı kablo demeti konnektörünü kesip araçtan çıkartın
  9. Her bir konnektör kablo ucundan 13 mm (0,5 inç) yalıtımı soyun.

  10. 68651
  11. 0,8 mm'lik (18 ölçüsünde) veya daha kalın bir çok telli kablodan iki adet 6,1 m'lik (20 ft) devreye sokma kablosu kesin. Sürücü devreye sokma kablo demeti üretmek için bu kabloları kullanın.
  12. Kablonun her iki ucundan 13 mm (0,5 inç) yalıtımı soyun.
  13. Kabloları kısa devre yaptırmak için her iki kablodan bir ucu birbirine bağlayın. Hava yastığını devreye sokmaya hazır olana dek devreye sokma kabloları kısa devre konumunda kalmalı ve bir güç kaynağına bağlanmamalıdır.

  14. 566918
  15. Direksiyon simidi hava yastığının her iki kademesinin yüksek devrelerinden 2 konnektör kablosu ucunu bir devreye sokma kablosu takımı ile birbirine bağlayın. Doğru devreleri belirlemek için, bkz. Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri .
  16. 3 kablolu bağlantının sağlam olup olmadığını inceleyin.
  17. Elektrik bandı kullanarak 3 kablolu bağlantıyı devreye sokma kablo demetine sabitleyin ve izole edin.

  18. 566932
  19. Direksiyon simidi hava yastığının her iki kademesinin düşük devrelerinden 2 konnektör kablosu ucunu bir devreye sokma kablosu takımı ile birbirine bağlayın. Doğru devreleri belirlemek için, bkz. Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri .
  20. 3 kablolu bağlantının sağlam olup olmadığını inceleyin.
  21. Elektrik bandı kullanarak 3 kablolu bağlantıyı devreye sokma kablo demetine sabitleyin ve izole edin.
  22. Devreye sokma kablo demetini direksiyon simidi hava yastığı üzerindeki konnektöre bağlayın.
  23. Devreye sokma kablo demetini aracın sürücü tarafından dışarı doğru yönlendirin.
  24. Sarı sol tavan rayı kablo demeti konnektörünü araç kablo demeti konnektöründen ayırın.
  25. En az 16 cm (6 inç) kabloyu konnektörde bırakarak kablo demeti konnektörünü kesip araçtan çıkartın
  26. Her bir konnektör kablo ucundan 13 mm (0,5 inç) yalıtımı soyun.
  27. 0,8 mm'lik (18 ölçüsünde) veya daha kalın bir çok telli kablodan iki adet 6,1 m'lik (20 ft) devreye sokma kablosu kesin. Bu kablolar, tavan rayı hava yastığı devreye sokma kablo demetini üretmek için kullanılacaktır.
  28. Kablonun her iki ucundan 13 mm (0,5 inç) yalıtımı soyun.
  29. Kabloları kısa devre yaptırmak için her iki kablodan bir ucu birbirine bağlayın.
  30. Bir konnektör kablo ucunu bir devreye sokma kablosuyla birlikte bağlayın.
  31. Elektrik bandı kullanarak bağlantıyı sağlamlaştırın ve izole edin.
  32. Kalan konnektör kablo ucunu kalan devreye sokma kablosu ile bağlayın ve bantlayın.
  33. Devreye sokma kablo demetini tavan rayı hava yastığının sarı konnektörüne bağlayın.
  34. Devreye sokma kablo demetini aracın sürücü tarafından dışarı doğru yönlendirin.

  35. 816857
  36. Gösterge tablosu hava yastığı sarı kablo demeti konnektörünü (1) araç kablo demeti konnektöründen (2) ayırın.
  37. Not: Araçta çift kademeli hava yastıkları varsa, direksiyon simidi hava yastığı ve gösterge tablosu hava yastığının her birinde 4 kablo olacaktır. Yüksek ve düşük devreler için, bkz. Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

  38. En az 16 cm (6 inç) kabloyu konnektörde bırakarak sarı kablo demeti konnektörünü kesip araçtan çıkartın
  39. Her bir konnektör kablo ucundan 13 mm (0,5 inç) yalıtımı soyun.
  40. 0,8 mm'lik (18 ölçüsünde) veya daha kalın bir çok telli kablodan iki adet 6,1 m'lik (20 ft) devreye sokma kablosu kesin. Bu kablolar, ön yolcu devreye sokma kablo demetini üretmek için kullanılacaktır.
  41. Kablonun her iki ucundan 13 mm (0,5 inç) yalıtımı soyun.
  42. Kabloları kısa devre yaptırmak için her iki kablodan bir ucu birbirine bağlayın.
  43. Gösterge tablosu hava yastığının her iki kademesinin yüksek devrelerinden 2 konnektör kablosu ucunu bir devreye sokma kablosu takımı ile birbirine bağlayın. Doğru devreleri belirlemek için, bkz. Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri .
  44. 3 kablolu bağlantının sağlam olup olmadığını inceleyin.
  45. Elektrik bandı kullanarak 3 kablolu bağlantıyı devreye sokma kablo demetine sabitleyin ve izole edin.
  46. Gösterge tablosu hava yastığının her iki kademesinin düşük devrelerinden 2 konnektör kablosu ucunu bir devreye sokma kablosu takımı ile birbirine bağlayın. Doğru devreleri belirlemek için, bkz. Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri .
  47. 3 kablolu bağlantının sağlam olup olmadığını inceleyin.
  48. Elektrik bandı kullanarak 3 kablolu bağlantıyı devreye sokma kablo demetine sabitleyin ve izole edin.
  49. Açılma kablo demetini gösterge tablosu hava yastığının sıralı konnektörüne bağlayın.
  50. Devreye sokma kablo demetini aracın ön yolcu tarafından dışarı doğru yönlendirin.
  51. Sağ tavan rayı hava yastığının sarı kablo demeti konnektörünü araç kablo demeti konnektöründen ayırın.
  52. En az 16 cm (6 inç) kabloyu konnektörde bırakarak kablo demeti konnektörünü kesip araçtan çıkartın
  53. Her bir konnektör kablo ucundan 13 mm (0,5 inç) yalıtımı soyun.
  54. 0,8 mm'lik (18 ölçüsünde) veya daha kalın bir çok telli kablodan iki adet 6,1 m'lik (20 ft) devreye sokma kablosu kesin. Bu kablolar, tavan rayı hava yastığı devreye sokma kablo demetini üretmek için kullanılacaktır.
  55. Kablonun her iki ucundan 13 mm (0,5 inç) yalıtımı soyun.
  56. Kabloları kısa devre yaptırmak için her iki kablodan bir ucu birbirine bağlayın.
  57. Bir konnektör kablo ucunu bir devreye sokma kablosuyla birlikte bağlayın.
  58. Elektrik bandı kullanarak bağlantıyı sağlamlaştırın ve izole edin.
  59. Kalan konnektör kablo ucunu kalan devreye sokma kablosu ile bağlayın ve bantlayın.
  60. Devreye sokma kablo demetini tavan rayı hava yastığı sarı konnektörüne bağlayın.
  61. Devreye sokma kablo demetini aracın ön yolcu tarafından dışarı doğru yönlendirin.
  62. Bir mobilya örtüsü ile ön camı ve ön kapı cam açıklıklarını tamamen kapatın.
  63. Aracın sağ tarafındaki tüm devreye sokma kablo demeti kablolarını tam uzunluğa kadar gerin.
  64. Her bir devreye girme döngüsünü bir defada gerçekleştirin.
  65. Kablo demetlerinin kısa devre yaptırılan ucu yanına, bir araç aküsü gibi, minimum12 V/minimum2A'lık bir güç kaynağı yerleştirin.
  66. Bir kablo takımını ayırın ve seçilen hava yastığını devreye sokmak için kablo uçlarını güç kaynağına değdirin.
  67. Devreye sokma kablo demetini güç kaynağından ayırın ve kablo uçlarını birbirine bağlayın.
  68. Kalan devreye sokma kablo demetleri için aynı işleme devam edin.
  69. Tüm kablo demetlerini araçtan ayırın.
  70. Kablo demetlerini atın.
  71. Aracı, SIR bulunmayan bir araç için uygulanan yöntemlerle hurdaya ayırın.
  72. Hava yastıklarından biri veya tümü devreye girmezse, devreye girmeyen hava yastıklarını araçtan çıkartın.
   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved