Cruze

Ön Fren Kaliperi Değişimi

Özel takim

CH-558-10 Vakum Kapağı

Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim .

Uyarı: Bkz. Önsöz bölümündeki Fren Tozu Uyarısı .

Uyarı: Bkz. Önsöz bölümündeki Fren Hidroliği Tahriş Uyarısı .

Uyarı: Yaralanmaları önlemek için gözlük kullanılması gerekir.

1. Ana fren silindiri depolama kabındaki sıvı seviyesini kontrol edin.
2. Fren hidroliği seviyesi maksimum dolu nokta ile minimum izin verilen seviye arasında orta bir noktadaysa devam etmeden önce depolama kabından fren hidroliğinin çıkartılmasına gerek yoktur.
3. Fren hidroliği seviyesi maksimum dolu nokta ile minimum izin verilen seviye arasındaki orta noktadan yüksekse devam etmeden önce fren hidroliğinin orta noktaya kadar çıkartılması gerekir.



4. Fren sıvısı rezervuar kabını sökün ve sıvı kaybı ile kirlenmeyi önlemek için CH-558-10 vakum kabı (1) takın.
5. Aracı kaldırın ve destekleyin. Bkz. Aracı Kaldırma ve Krikoya Alma .
6. Lastik ve jant ünitesini sökün. Bkz. Lastik ve Jantın Sökülmesi ve Takılması .



7. Fren hortumu-kaliper cıvatasını (3) fren kaliperinden sökün.
8. Fren hortumunu (2) fren kaliperinden sökün.

Bakır fren hortumu rondelasını sökün ve atın. Bu rondelalar fren kaliperine ve/veya fren hortumunun ucuna sıkışmış olabilir.

9. Fren kaliperindeki açıklığı ve fren hortumunun ucunu kapatın ve sıvı kaybı olmasını ve kirlenmeyi önleyin.
10. Fren kaliperi kılavuz pim cıvatalarını sökün (1).
11. Fren kaliperini kaliper braketinden sökün.
12. Fren kaliperi kılavuz pimlerini hareket serbestliği açısından inceleyin ve kılavuz pimi körüklerinin durumunu kontrol edin. Sürgüleri körüklerden ayırmadan kılavuz pimleri braket delikleri içerisinde içe ve dışa hareket ettirin ve aşağıdakileri gözlemleyin:

•	Kısıtlı kaliper kılavuz pimi hareketi

•	Fren kaliperi montaj braketinde gevşeklik

•	Sıkışmış veya yapışmış kaliper kılavuz pimleri

•	Ayrık veya yırtık körükler

13. Sıralanan durumlardan herhangi birisi bulunursa fren kaliperi kılavuz pimleri ve/veya körükleri değiştirilmelidir.

1. Fren kaliperlerini, fren kaliper braketine takın.




Not: Fren hortumu rondelalarını yeniden kullanmayın.

2. YENİ bakır fren hortum rondelalarını (1) kaliper cıvatasına bağlı fren hortumu ile fren hortumuna takın.

İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Tespit Elemanı İkazı .




3. Fren kaliperi kılavuz pimi cıvatalarını (1) takın ve28 N·m (21 lb ft) değerine kadar sıkın.
4. Fren kaliperi girişinden ve fren hortumundan kapak ve tapaları çıkartın.
5. Fren hortutumunu (2) kalipere takın.
6. Kaliper cıvatasına bağlı fren hortumunu (3) kalipere takın ve 40 N·m (30 lb ft) kadar sıkın.
7. Hidrolik fren sisteminin havasını alın. Bkz. Hidrolik Fren Sisteminin Havasının Alınması .
8. Lastik ve tekerlek ünitesini takın. Bkz. Lastik ve Jantın Sökülmesi ve Takılması .
9. Aracı indirin.



10. CH-558-10 vakum kapağını (1) çıkartın ve fren hidroliği depolama kapağını takın.
11. Motor KAPALI konumdayken fren pedalını kademeli olarak hareket mesafesinin yaklaşık 2/3'üne getirin.
12. Yavaşça fren pedalını bırakın.
13. 15 saniye bekleyin, ardından sert bir fren pedalı elde edilinceye kadar 10 ve 11. adımları tekrarlayın. Bu işlem fren kaliperi pistonunu ve fren balatalarını doğru şekilde oturtacaktır.