Silindir Kapağının Temizlenmesi ve İncelenmesi
Supabın Temizlenmesi ve İncelenmesi
Uyarı: Temizleme çözeltisinin solunması veya cilde temas etmesi halinde yaralanma meydana gelebilir.
Not: Supap sapını tel fırça ile çizmeyin.
- Supapları kömür, yağ ve vernikten temizleyin. Kömür bir tel fırça ile çıkartılabilir. Cila, Parçaları Daldırma Solventinde ıslatarak giderilebilir.
- Supap kılavuzlarını temizleyin.
- Supap sapını aşınma açısından inceleyin (4).
- Supap anahtarı kanalını parçalanma veya aşınma açısından inceleyin (5). Parçalanma veya aşınma varsa supabı değiştirin.
- Yanma ve çatlama açısından supap oturma yüzeyini inceleyin (1). Kopmuş parçalar varsa ilgili piston ve silindir kapağı alanını hasar açısından inceleyin.
- Supap sapını çapaklar ve çizikler açısından inceleyin. Çapaklar ve küçük çizikler, biley taşı ile giderilebilir.
- V blokları kullanarak supap sapını doğruluk açısından ve supap kapağını eğilme veya şekil değiştirme açısından (3) inceleyin. Eğilmiş veya şekil değiştirmiş supaplar değiştirilmelidir.
- Supap oturma yüzeyini tortulardan temizleyin. Supap oturma yüzeyini yiv oluşması açısından inceleyin.
- Oturma yüzeyinde yiv varsa supabı değiştirin. Supap oturma yüzeyleri taşlanamaz. Aşınmış veya hasar görmüşse, supaplar değiştirilmelidir.
- Supaplar hafifçe supap yuvalarına oturtulabilir.
Silindir Kapağı ve Conta Yüzeyinin Temizlenmesi ve İncelenmesi
- Bujileri sökün. Bkz. Bujinin Değiştirilmesi .
- Silindir kapağı contasını ve birleşme yüzeylerinde sızıntı, korozyon ve kaçak olup olmadığını muayene edin. Conta kusurluysa sebebini belirlemek için aşağıdaki kusurları kullanın:
2.2. | Gevşek veya eğrilmiş silindir kapağı. |
2.3. | Kayıp, yerinde olmayan veya tamamen oturtulmamış hassas pimler. |
2.4. | Soğutma suyu geçişleri etrafındaki sızdırmazlık alanında korozyon. |
2.5. | Silindir kapağı cıvata deliklerinde parçacıklar ve tortular. |
2.6. | Silindir bloğundaki cıvata delikleri yeterince uzun değil veya yeterince diş açılmamış. |
- Silindir kapağı conta yüzeyini inceleyin.
• | Korozyon her yanma odasının etrafında yalnızca 4 mm'lik (0,375 inç) bir şerit dışında tespit edilmişse silindir kapağı yeniden kullanılabilir (1). |
• | Supap yuvaları arasındaki alan çatlamışsa silindir kapağını değiştirin (2). |
• | Korozyon her yanma odasının etrafında 4 mm'lik (0,375 inç) bir şerit dahilinde tespit edilmişse silindir kapağını değiştirin (3). |
- Silindir kapağı cıvatalarını temizleyin.
Not: Hiçbir conta sızdırmazlık yüzeyi üzerinde tel fırça kullanmayın.
- Silindir kapağını temizleyin. Yalnızca metal görünene kadar tüm vernik, kurum ve kömürü çıkartın.
- Supap kılavuzlarını temizleyin.
- Dişli delikleri temizleyin. Bir naylon fırça kullanın.
- Tapa deliklerinden sızdırmazlık kalıntılarını temizleyin.
- Silindir kapağı cıvatalarını aletlerin yanlış kullanılmasıyla oluşa hasarlı dişliler veya uzamış ve hasar görmüş kafalar açısından kontrol edin.
- Şüphelendiğiniz tüm cıvataları değiştirin.
- Silindir kapağını çatlaklar açısından kontrol edin. Supap yuvalarının arasını ve egzoz deliklerinin içini kontrol edin.
Not: Silindir kapağına kaynak yapmayı denemeyin, silindir kapağını değiştirin.
- Silindir kapağı yüzeyini korozyon, kum bulunup bulunmaması ve hava delikleri açısından inceleyin.
- Silindir kafası üst yüzeyinde düzlük muayenesi yapın. Bkz. Motor Mekanik Spesifikasyonları . Silindir kapağı teknik özellikler açısından uygun değilse silindir kapağını değiştirin. Silindir kapağını taşlamayın.
- Tüm dişli deliklerini hasar açısından kontrol edin. Dişler, diş uzatma parçalarıyla tamir edilebilir.
- Sızdırmazlık yüzeylerini kontrol edin.
- Silindir kapağı tapalarını inceleyin.
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |