Yüksek Sıcaklık Kablosu Onarımları
Not: Tüm kablo tesisatı onarımlarının ısıtma bölgesinden 200 mm mesafede olması gerekir. Dikkat edilmesi gereken alanlar egzoz manifoldları, katalizatör, egzoz boruları ve turbo şarjlı motorların çevresindeki tüm alanlardır.
Gerekli Maddeler
| • | Bağlantıları kıvırmak ve kapatmak için DuraSeal eklenti kovanları |
| • | Eklenti kovanlarını korumak için yüksek sıcaklık SCT1 büzülme borusu |
| • | Sonlandırılmış iletkenler veya at kuyruğu kontaklar |
| • | Terminalleri bağlayıcılardan çıkartmak için doğru aletler |
Hasarlı teli onarırken orijinal kabloyla aynı veya daha büyük ölçekte 150°C (302°F) sürekli sıcaklık dereceli bir yüksek sıcaklık kablosu kullanın. Aynı zamanda onarım sırasında çıkarttığınız yansıtıcı bandı da değiştirin.
Yüksek Sıcaklık Kablo Tesisatı
Uzun sürelerle 135°C (275°F) veya üstü yüksek sıcaklıklara maruz kalan kablo tesisatı, tipik kablo tesisatından daha yüksek ısı derecelerine sahip malzemeler, yani kablolar, bağlayıcılar ve izolasyonlar kullanabilir. Bir yüksek sıcaklık alanında onarım yaparken aşağıdakileri gözlemleyin:
| • | Hasarlı bir kabloyu değiştirmek için 150°C (302°F) sürekli sıcaklık dereceli bir yüksek sıcaklık kablosu kullanın. |
| • | Çıkartılan tüm ısı izolasyonlarını değiştirin. |
| • | DuraSeal eklenti kovanlarını SCT1 büzülme borusu ile kaplayın. |
| • | Bir kablo tesisatı onarımı yaptıktan sonra kablo tesisatının konumunun, ısı kaynağına yakınlaşmadığından emin olun. |
Yüksek Sıcaklık Kablo Tesisatının Belirlenmesi
Not: Yüksek sıcaklıklı alanlar egzoz manifoldları, katalizatörler, egzoz boruları ve turbo şarjlı motorların çevresinde bulunan alanlardır.
Kablo tesisatı onarımları yaparken 135°C (275°F) veya üstü yüksek sıcaklıklara maruz kalan kablo tesisatına ayrı bir özen gösterilmesi gerekir. Daha yüksek sıcaklıklara maruz kalan alanlar, bu alanlarda kullanılan ısıya dayanıklı malzemelerle belirlenebilir. Bu malzemelerin içerisinde ısı yansıtıcı bant, moon bandı ve yüksek sıcaklık büzülme borusu yer alabilir. Ayrıca kablo kanalları ve başka koruyucu kılıflar da kullanılabilir. Sıcaklıktan bağımsız olarak aracın genelinde kablo kanalı veya benzer kılıflar kullanıldığından herhangi bir onarım yapmadan önce teknisyenin bir alanın aşırı ısıya maruz kalıp kalmadığını belirlemesi gerekebilir.
| © Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır |
