Dokümanın başına dön
Cruze
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

Kısıtlanan Egzoz

Özel takim

EN-35314-A Egzoz Karşı Basınç Ölçme Masdarı

Denk bölgesel aletler için Bkz. Özel takim .

Diyagnoz Yardımları

Benzinli motorlarda hızlı bir egzoz akışı kontrolü karşı basıncı belirlemeye yardımcı olacaktır.

Parçacık filtreli dizel motorlarda karşı basınç egzoz basıncı diferansiyel sensörü ile ölçülür. Bkz. Egzoz Partikül Filtresi Sistem Tanımı .

Kontrollü servis modu DPF rejenerasyonunun başlatılması için bir tarama aleti kullanılabilir. Bkz. Egzoz Partikül Filtresinin Temizlenmesi .

Test Açıklaması

Aşağıdaki rakamlar, diyagnoz tablosundaki adım numaralarını ifade eder.

  1. Egzoz sistemi normal koşullar altında çok düşük geri basınca sahiptir. Egzoz sistemi sınırlandırılmışsa, egzoz basıncında egzoz geri basınç EN -35314-A cihazında ölçülen önemli bir artış meydana gelir.

    Isıtmalı lambda sensörü söküldüğünde bir DTC oluşabilir. Bu diyagnostik tablosu tamamlandığında, tüm kodların silindiğinden emin olun.

    2.

  2. Bu adım katalizör konvertörünü egzoz sisteminin geriye kalanından izole eder.

    3.

  3. Sorunun gerektiği şekilde giderildiğini onaylayın. Sembol halen gitmemişse ve araç iki egzoz sistemine sahipse, Adım 2'yi takip edin ve diğer egzoz borusunda diyagnostik prosedürünü tekrarlayın.

Adım

İşlem

Değer(ler)

Evet

Hayır

1

Müşteri şikayetini teyit ettiniz mi?

--

Gidiniz Adım 2

--

2

Egzoz semptomları diyagnostik bilgisini gözden geçirip gerekli talimatları uyguladınız mı?

--

Gidiniz Adım 3

Gidiniz Arıza Belirtileri - Motor Egzozu

3

  1. Isıtmalı lambda sensörü 1'i sökün. Bkz. Isıtmalı Lambda Sensörü Değişimi - Sensör 1 .
  2. EN-35314-A ölçme masdarını ısıtmalı lambda sensörüne 1 yerleştirin.
  3. Motoru çalıştırın.
  4. 2.000 dev/dak. motor devir sayısında artırıp izleyin.
  5. Cihaz üzerindeki egzoz sistemi geri basıncını izleyin.

Rakam belirlenen değeri aşıyor mu?

14 kPa (2 psi)

Gidiniz Adım 4

Gidiniz Adım 7

4

  1. Motoru kapalı duruma getirin ve ateşlemeyi kilitli konuma getirin.
  2. EN-35314-A ölçme masdarını çıkartın.
  3. Isıtmalı lambda sensörü 1'yi takın. Isıtmalı Lambda Sensörü Değişimi - Sensör 1 'ye başvurun.
  4. Isıtmalı lambda sensörü 2'yi sökün. Bkz. Isıtmalı Lambda Sensörü Değişimi - Sensör 2 .
  5. EN-35314-A ölçme masdarını ısıtmalı lambda sensörüne 2 yerleştirin.
  6. Motoru çalıştırın.
  7. 2.000 dev/dak. motor devir sayısında artırıp izleyin.
  8. Cihaz üzerindeki egzoz sistemi geri basıncını izleyin.

Rakam belirlenen değeri aşıyor mu?

--

Gidiniz Adım 5

Gidiniz Adım 6

5

Egzoz sistemini aşağıdaki durumlar açısından inceleyin:

    • Egzoz borusunda hasar.
    • Egzoz borusunda birikinti.
    • Susturucu ya da rezonatör iç hatası.
    • İki katmanlı egzoz borusu ayrımı.

Sorunu bulup düzelttiniz mi?

--

Gidiniz Adım 7

--

6

Katalizatörü değiştirin. Bkz. Katalizatörün Değiştirilmesi .

Sorunu bulup düzelttiniz mi?

--

Gidiniz Adım 7

--

7

  1. EN-35314-A ölçme masdarını çıkartın.
  2. Isıtmalı lambda sensörü 2'yi takın. Isıtmalı Lambda Sensörü Değişimi - Sensör 2 'ye başvurun.
  3. Bütün DTC'leri silin.
  4. Tamiratı doğrulamak için araca yol testi uygulayın.

Durumu düzelttiniz mi?

--

Sistem normal

Gidiniz Adım 2

   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved