Cruze

Arka Cam Değişimi

Özel takim

Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim .

Uyarı: Bkz. Önsöz bölümündeki Çatlak Cam Uyarısı .

Uyarı: Bkz. Önsöz bölümündeki Cam ve Sac Metal Kullanım Uyarısı .

Not: Aracı düz bir zemine yerleştirin ve ön tekerlekleri düz ileri konuma getirin.

1. Akü negatif kablosunu ayırın. Bkz. Akü Eksi Kablosunun Sökülmesi ve Tekrar Bağlanması .
2. Kelebek camı süs pervazını çıkartın. Bkz. Kelebek Camı Süs Pervazının Değiştirilmesi .
3. Arka cam radyo anteni konnektörünü ayırın.
4. Elektrik soketlerini arka cam buğu çözücüsü basbarasından ayırın.
5. Kırılan camdan korumak için aşağıdaki parçaları örtün:

•	Üst ön panel dolgusu

•	Koltuklar ve halılar




6. Arka camı çıkartmak için BO-46974 sistemini kullanın.
7. Arka camın diyagonal ölçüsünü (1) alın.
8. Kesme telini dört kat uzunluklarda kesin.

Yakl. 5400 mm (212,597 inç), mukabil tel rulosunun çevresi yakl. 1000 mm (39,369 inç)dir.




9. Bızı uygun bir aletle ısıtın.
10. Bızı alt C-kolonu alanındaki yapıştırıcı yatağından batırın.

Not: Proses esnasında arka camın hasar görmemesini sağlayın. Aksi takdirde arka camda stres çatlaklar oluşabilir. Alanı kumaş bantla (1) kapatın.

11. İçinden teli çekin.

•	Kesme telinin (3) her iki ucunu delme bızının (2) deliklerinden geçirin ve bükün.

•	Kesme telini arka camın orta kısmında çekmek için biz kullanın.





Not: Kesme teli (1) arka camda lastik cam contasının (2) aştından çekilmelidir.

12. Teli çepeçevre arka camın altına döşeyin.

Kabin içinde kalan teli çekin.




13. Vinçi iki sarım başıyla aracın içine yerleştirin.

Not: Kesme telinin (1) vinç saptırma makarasına düzgün şekilde takıldığından emin olun.

•	Vinci (2) düşey olarak C-direği ile aynı yüksekliğe getirin.

•	Kesme telini (1) vince (2) takın.

•	Aktarım cırcırını yerleştirin ve kesme teline ön gerilim verin (1).

14. Arka camı kesip çıkartın.

•	Kesme teli (1) vinçle (2) aynı seviyede olana dek arka camı kesin.

•	Ok, kesme telinin katettiği yolu gösterir (1).




15. Vinçi iki sarım başıyla aracın içine yerleştirin.

Not: Kesme telinin vinç saptırma makarasına düzgün şekilde takıldığından emin olun.

•	Vinci (2) tavan çerçevesine yerleştirin.

•	Aktarım cırcırını yerleştirin ve kesme teline ön gerilim verin (1).

16. Arka camı kesip çıkartın.

Not: Arka cam etki alanında daha büyük bir kesme kuvvetine ihtiyaç vardır.

•	Kesme teli vinçle aynı seviyede olana dek arka camı kesin.

•	Ok, kesme telinin katettiği yolu gösterir.

•	Kesme teli vinçle aynı seviyede olana dek arka camı kesin.




17. Vinçi iki sarım başıyla aracın içine yerleştirin.

Not: Kesme telinin vinç saptırma makarasına düzgün şekilde yerleştirilip yerleştirilmediğini kontrol edin.

•	Vinci, arka camın orta alanına yerleştirin (2).

•	Aktarım cırcırını yerleştirin ve kesme teline ön gerilim verin (1).

18. Arka camı kesip çıkartın.

•	Kesme teli vinçle aynı seviyede olana dek arka camı kesin.

•	Ok, kesme telinin katettiği yolu gösterir.




19. Vinçi bir sarım başıyla aracın içine konumlandırın.

Not: Kesme telinin vinç saptırma makarasına düzgün şekilde takıldığından emin olun.

•	2 bobin başlı vinç (1) kendi pozisyonunda kalır.

•	Tek bobin başlı vinci (2) C-direğinin alt kısmına yerleştirin.

•	Telin ikinci ucunu vidalayın (3).

•	Aktarım cırcırını yerleştirin ve kesme teline ön gerilim verin.

20. Arka camı kesip çıkartın.

Not: Arka cam etki alanında daha büyük bir kesme kuvvetine ihtiyaç vardır.

•	Kesme teli vinçle aynı seviyede olana dek arka camı kesin.

•	Ok, kesme telinin katettiği yolu gösterir.




21. Vinçi bir sarım başıyla aracın içine konumlandırın.

Not: Kesme telinin vinç saptırma makarasında düzgün şekilde yerleştirilip yerleştirilmediğini kontrol edin.

•	Bir sarım başıyla (1) vinçi arka camın üst alanında konumlandırın.

•	Aktarım cırcırını yerleştirin ve kesme teline ön gerilim verin (2).

22. Arka camı kesip çıkartın.

Not: Arka cam etki alanında daha büyük bir kesme kuvvetine ihtiyaç vardır.

•	Kesme teli vinçle aynı seviyede olana dek arka camı kesin.

•	Ok, kesme telinin katettiği yolu gösterir.




23. Vinçi bir sarım başıyla aracın içine konumlandırın.

Not: Kesme telinin vinç saptırma makarasına düzgün şekilde yerleştirilmesi için artırın.

•	Kesme telinin geçilmesi için tek bobin başlı vinci (1) iki bobin başlı vincin yanına yerleştirin (2).

•	Aktarım cırcırını yerleştirin ve kesme teline ön gerilim verin.

24. Arka camı kesip çıkartın.

•	Kesme teli (2), yapıştırma yatağını tamamen kesene dek arka camı kesmeye devam edin.

•	Ok, kesme telinin katettiği yolu gösterir.

25. Cam sökme sistemini çıkartın.
26. BO-641 tutma takımını takın.

Not: İkinci teknisyen gereklidir.

27. Ön camı çıkartın.



28. Verilen bıçakla (1) yapışkan bantı 1 mm (0,039 inç) kesin.
29. Tüm boya hasarlarını giderin.

Aracın rengiyle uyumlu olması için bir rötuş kalemi kullanarak tüm boya hasarlarını giderin.

30. Arka cam hasar görmüşse, arka camı yenisiyle değiştirin.
31. Cam üzerindeki yapıştırıcıyı kesip çıkartın.

Verilen bıçakla (1) yapışkan bantı 1 mm (0,039 inç) kesin.

1. Bütün üretan yapıştırıcı dolgularını veyya gevşemiş parçalarını sıkma-kaynak alanından giderin.
2. Camın ileride kırılmasını önlemeye yardımcı olmak için aşağıdaki problemlerin mevcudiyetini araştırın:

•	Yüksek kaynak

•	Lehim noktaları

•	Sertleşmiş conta

•	Sıkma-kaynak flanşında başka bir pürüz veya engel

3. Açıklığı gösterildiği gibi onarım yapıldıktan sonra, aşağıdaki basamakları izleyin:

Dış torpido parçası, koltuklar ve zemin üzerinde bulunan tüm cam kırıklarını çıkartın.




4. Yapıştırıcı mastiği uygulayın (1).

Yaklaşık 13 mm (0,511 inç) kalınlıkta yapıştırıcı mastiği oluşacak şekilde kartuşun ucunu kesin.

5. Arka camı yerleştirin.

•	Üst kısma arka camı yerleştirin ve indirin.

•	Arka camı BO-641 tutucu ile sokun.

•	İkinci teknisyen gereklidir.

6. Ön camı kumaş bantla tespit edin.
7. Karoseriden üretan yapıştırıcı fazlalıklarını temizleyin.
8. Camda hemen bir su testi yapmak için yumuşak bir ılık su spreyi kullanın.
9. Camda sızıntı muayenesi yapın.
10. Sızıntı bulunduğu takdirde, sızma noktasına biraz daha üretan yapıştırıcı uygulamak için plasrik bir mala kullanın.
11. Camda tekrar sızıntı testi yapın.
12. Üretan yapıştırıcıyı gerektiği gibi sertleştirmek için aşağıdaki koşulları muhafaza edin:

•	Üretan yapıştırıcı sertleşmeden önce kapılar kapatılırken basınç oluşmasını önlemek için bir kapı camını kısmen açık bırakın.

•	Aracı üretan yapıştırıcı sertleşmeden kullanmayın.

•	Üretan yapıştırıcıyı kurutmak için basınçlı hava kullanmayın.

13. Elektrik soketlerini arka cam buğu çözücüsü basbarasına bağlayın.
14. Arka cam radyo anteni konnektörünü bağlayın.
15. Kelebek camın süs pervazını takın. Bakınız Kelebek Camı Süs Pervazının Değiştirilmesi
16. Akü negatif kablosunu bağlayın. Bkz. Akü Eksi Kablosunun Sökülmesi ve Tekrar Bağlanması .