Cruze

Önden Çekiş Tahrik Mili İç Mafsal ve Lastik Körüğünün Değiştirilmesi

Özel takim

Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim .

1. Geniş conta tutma kelepçesini CV mafsalından yan kesici kullanarak sökün. Conta tutma kelepçesini atın.
2. Küçük pres kalıbı halkası donanımlıysa, pres takımı halkasını kesmek için el bileyicisi kullanın ve pres kalıbı contasını çıkarırken yarı mil çubuğuna zarar vermemeye dikkat edin. Aksi takdirde, bir yan kesici ile küçük conta tutma kelepçesini çıkarın. Tutma kelepçesini atın.
3. Yarı mil çıkış contasını geniş çaptaki CV mafsalı dış yatağından (1) ayırın.
4. Contayı (4) mafsaldan yarı mil çubuğuna (5) doğru kaydırın.
5. Gresi CV mafsal içi yatağından (2) itibaren sürün.
6. Yatak tutma halkasının (3) üzerindeki kulakları GE-396 penseyle (6) yayın
7. CV mafsal kurulumunu (1) yarı mil çubuğundan (4) çıkarın.
8. Yarı mil dış contasını (4) yarı mil çubuğundan (5) çıkarın.
9. Eski dış contayı atın.



10. Pirinç zımbayı CV mafsal kafesine göre (1) konumlandırın.
11. Kafesi (1) çevirmek için bir çekiçle pirinç zımbanın üzerine yavaşça vurun.
12. CV mafsal kafesi (1) çevrildiğinde ilk krom alaşım bilyesini (2) çıkarın.
13. Zıt krom alaşımı bilyeyi (2) çıkarmak için CV mafsal kafesi (1) ters yöne doğru çevirin.
14. Bilyelerin tamamını 6 çıkarmak için bu işlemi tekrarlayın.



15. CV mafsal kafesini (4) ve iç yatağı dış yatağın merkez hattına (2) 90 derecelik açı ile yerleştirin. Aynı anda, kafes pencerelerini (3) dış kafesin zeminiyle (1) hizalayın.
16. Kafesi (4) ve iç yatağı kaldırın.



17. İç yatağı (1) yukarı doğru döndürerek iç yatağı (1) kafesten (2) çıkarın.
18. Temiz bir çözücüyle aşağıdaki öğeleri iyice temizleyin. Eski yağ ve kirletici madde izlerini tamamen yok edin.

•	İç ve dış yatak kurulumları

•	CV mafsal kafesi

•	Krom alaşımı bilyeler

19. Tüm parçaları kurutun.
20. CV mafsal kurulumunu aşağıdaki öğeler bakımından kontrol edin:

•	Normal olmayan aşınma

•

Çatlaklar

•

Hasar

21. Hasarlı tüm parçaları değiştirin.
22. Yarı mil çubuğunu değiştirin. Conta braket alanındaki (kanal) tüm tozu tel bir fırçayla temizleyin.



23. Bir amortisman elemanı donanımlıysa (2), emniyet mandalını amortisman elemanından sökün.
24. Amortisman elemanını (2) yarı mil çubuğundan (1) sökün.



25. Geniş conta tutma kelepçesini (1) yan kesici kullanarak CV mafsalından sökün. Conta tutma kelepçesini atın.
26. Küçük pres kalıbı halkası donanımlıysa, pres takımı halkasını kesmek için el bileyicisi kullanın ve pres kalıbı contasını çıkarırken yarı mil çubuğuna zarar vermemeye dikkat edin. Aksi takdirde, bir yan kesici ile küçük conta tutma kelepçesini (2) çıkarın. Tutma kelepçesini atın.
27. Contayı yarı mil çubuğu boyımca mafsalda kaydırın ve contayı atın.
28. İğne rulolarını, iğne rulmanlarını ve burçları kontrol edin. Tripot yatağı normal olmayan aşınma, çatlak veya diğer hasarlar bakımından kontrol edin. Hasarlı tüm parçaları değiştirin.

Not: Yarı mil çubuğuna takmadan önce vida mekanizmasına havlu yerleştirin.

1. Contayı (1) yarı mil çubuğu üzerinde kaydırın ve conta kanalındaki dış conta boynunu (1) yarı mil çubuğu üzerine yerleştirin. Yarı mil çubuğu üzerinde bulunan yan kanalın altındaki en büyük kanal conta kanalıdır (3).
2. Yeni küçük kulaklı contayı (2) dış contanın (1) boynu üzerine takın.

İkaz: Önsöz bölümünde Tespit Elemanı İkazı kısmına bakın.




3. CH-804 Gergi tertibatı (1) ve bir tork anahtarı kullanarak kulaklı kelepçeyi (1) kilitleyin. Kulaklı kelepçeyi 25 N·m (19 lb ft) değerinde sıkın.
4. Gresin yarısını servis kitinden çıkarıp contanın içine koyun ve geriye kalan gresle tripot mafsalını paketleyin.
5. Yarı mil iç contasının büyük çapını yerindeki büyük kelepçeyle deneme tripot burcunın dışından doğru kaydırın ve contanın uç kısmını kanala yerleştirin.
6. CH-804 Germe tertibatı (1) to 25 N·m (19 lb ft) kullanarak conta tutma kelepçesini kilitleyin.




Not: Yarı mil çubuğuna takmadan önce vida mekanizmasına havlu yerleştirin.

7. Yarı mili vida mekanizmasına monte edin.
8. Yeni küçük kulaklı contayı (2) dış contanın (1) boynu üzerine takın. Kelepçelemeyin.
9. Dış contayı (1) yarı mil çubuğu üzerinde kaydırın ve conta kanalındaki dış conta boynunu (1) yarı mil çubuğu üzerine yerleştirin. Yarı mil çubuğu üzerinde bulunan yan kanalın altındaki en büyük kanal conta kanalıdır (3).



10. Bir amortisman elemanı donanımlıysa (2), amortisman elemanını (2) takın.
11. Amortisman elemanına (2) tutma kelepçesi (1) takın.

İkaz: Önsöz bölümünde Tespit Elemanı İkazı kısmına bakın.




12. CH-804 Gergi tertibatı ve bir tork anahtarı kullanarak kulaklı kelepçeyi (1) kilitleyin. Kulaklı kelepçeyi 25 N·m (19 lb ft) değerinde sıkın.



13. Servis kitinden çıkan hafif gres kaplamasını iç yatağın ve dış yatağın bilye kanallarına sürün.
14. İç yatağı kafes penceresiyle hizalanmış iç yatağın (1) zemiyle kafesin ortası 90 derecelik açı yapacak şekilde tutun ve iç yatağı kafese (2) takın.



15. Kafesi ve iç yatağı dış yatağın (1) merkeziyle 90 derecelik açı yapacak şekilde tutun ve kafes pencerelerini (3) dış kafesin tabanıyla hizalayın.

Not: İç yatağın utma halkası tarafının yarı mil çubuğuyla yüzleştiğinden emin olun.

16. Kafesi ve iç yatağı dış yatağa yerleştirin.
17. İç yatağın utma halkası tarafının yarı mil çubuğuyla yüzleştiğinden emin olun.
18. Bu işlemi 6 bilye yerleşinceye kadar tekrarlayın.
19. Gresin yarısını servis kitinden çıkarıp dış contanın içine koyun ve geriye kalan gresle CV mafsalını paketleyin.



20. Tutma halkası yarı mil çubuğu üzerindeki kanala oturuncaya kadar CV mafsalını (2) yarı mil çubuğuna (1) doğru itin.




Not: Dış conta (1) çıkıntı yapmamalıdır, sıkışmamalıdır veya herhangi bir şekilde görüntü bozukluğu meydana getirmemelidir. Dış conta (1) düzgün bir şekilde şekillendirilmezse, dış conta (1) basıncını dengeleyin ve contayı elle gerektiği şekilde düzeltin.

21. Dış contanın (1) büyük çapını büyük conta tutma kelepçesiyle (2) CV mafsal dış yatağının (3) dış kısmından doğru kaydırın ve kanaldaki conta ucunu CV mafsal dış yatağının üzerine yerleştirin.



22. CH-804 Germe tertibatı (1) to 25 N·m (19 lb ft) kullanarak conta tutma kelepçesini kilitleyin.