Dokümanın başına dön
Cruze
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

Silindir Kaçak Testi -- 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 ve LUW

Sökme Prosedürü

  1. Kaputu açın.
  2. Aracı kaldırın ve destekleyin. Bkz. Aracın Yükseltilmesi ve Krikoyla Kaldırılması .
  3. Ön bölme sıçrama kalkanını çıkartın. Bakınız Ön Bölme Sıçrama Kalkanının Değiştirilmesi
  4. Aracı indirin.
  5. Triger kayışı üst ön kapağını sökün. Bkz. Zincir Dişlisi Üst Ön Kapağının Sökülmesi .
  6. Bujileri sökün. Bkz. Bujinin Değiştirilmesi .
  7. Motor kablo demetini emme manifoldundan, külbütör kapağından ve motor kablo demeti braketinden ayırın.
  8. Soğut suyu genleşme deposu kapatma kapağını sökün.
  9. Yağ ölçme çubuğunu çıkartın.

  10. 1936993
  11. Krank milini ayarlayın.
  12. Krank milini motorun dönüş yönünde ilk silindirin ÜÖN konumuna kadar döndürün (işaret 1).

  13. 1945804
  14. Kılavuz işaretlerini uygulayın.
  15. 3 işareti (2) yardımcı olması için eksantrik mili ayar cihazlarından birine bağlayın, her biri uygulanan işarete (1) göre 90° kaydırılacaktır.

Test Prosedürü

    Not: Üreticinin talimatlarına uyun.

  1. Basınç kaybı test cihazını ayarlayın ve basınçlı hava sistemine bağlayın.

  2. 1937002
  3. Basınç kaybı test cihazını takın.
  4.    Not: Tekerlekler yere temas etmelidir.

    • Birinci vitese geçin ve el frenini çekin.
    • Bağlantı parçasını silindir numarası 1'in buji dişine takın.
    • Silindir numarası 1'e sıkıştırılmış hava verin.
  5. Basınç Kaybını kontrol edin
  6. • Basınç kaybı değerini alın.
       -- Silindirler arasında izin verilen azami basınç farkı yaklaşık yüzde 10'dur.
       -- Bir silindirin azami basınç kaybı yüzde 25'tir.
    • Gözle görünür sıkıştırılmış hava kaçaklarına dikkat edin.
      Emme manifoldu, egzoz manifoldu, karter
    • Soğutma suyu genleşme kabındaki kabarcık oluşumlarına dikkat edin.
  7. Silindirler 3, 4 ve 2'de de benzer şekilde basınç kaybı testini gerçekleştirin.

Takma Prosedürü

  1. Basınç kaybı test cihazını sökün.
  2. Bağlantı parçasını buji dişinden sökün.
  3. Aracı boş vitese geçirin.
  4. Yağ ölçme çubuğunu yerleştirin.
  5. Soğut suyu genleşme deposu kapatma kapağını takın.
  6. Bujileri takın. Bkz. Bujinin Değiştirilmesi .
  7. Motor kablo demetini emme manifolduna takın.
  8. Triger kayışı üst ön kapağını takın. Bkz. Triger Kayışı Üst Ön Kapağın Takılması .
  9. Aracı kaldırın ve destekleyin.
  10. Ön bölme sıçrama kalkanını takın. Bakınız Ön Bölme Sıçrama Kalkanının Değiştirilmesi
  11. Aracı indirin.
  12. Kaputu kapatın.
   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved