Motor Bloğunun Temizlenmesi ve İncelenmesi
Özel takim
EN-8087 Silindir Ölçme Mastarı
Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim .
- Conta eşleşme yüzeylerinden (2) sızdırmazlık malzemesini temizleyin.
- Motor bloğunu (1) ve alt krank gövdesini alüminyum için uygun bir solventle bir temizleme tankı içinde temizleyin. Tavsiye edilen çözelti için bkz. Yapıştırıcılar, Sıvılar, Yağlar ve Sızdırmazlık Maddeleri .
- Motor bloğunu temiz su veya buhar ile temizleyin.
- Yağ geçişlerini temizleyin.
- Kör delikleri temizleyin.
- Silindir delikleri ve taşlanmış yüzeylere motor yağı püskürtün.
- Dişli delikleri inceleyin. Dişli delikleri yivli bir fırçayla temizleyin. Gerekirse, delikleri açın ve dişli iç parçaları takın. Bkz. Diş İç Parçaları .
Not: Alt krank gövdesini motor bloğu yüzeylerine kadar taşlamayı denemeyin.
- Motor bloğunun sızdırmazlık yüzeylerinde boyuna veya enine bel verip vermediğini kontrol edin.
- Motor bloğunun diyagonalleri boyunca çarpılma olup olmadığını kontrol edin.
Silindir yüzeyi teknik özelliklere uygun değilse bloğu değiştirin. Bloğu taşlamayın.
- Alt krank gövdesi yağ karteri tarafındaki conta eşleşme yüzeylerinden (1) sızdırmazlık malzemesini temizleyin.
- Krank mili ana yatak deliklerini inceleyin. Yatak deliği eş merkezliliğini ve hizalanmasını ölçmek için EN-8087 mastarını (1) kullanın.
- Krank mili yatak delikleri teknik özelliklere uygun değilse motor bloğu ve yatak plakasını değiştirin.
- EN-8087 göstergesini (1) kullanarak silindir deliklerini muayene edin. Aşağıdaki öğeleri kontrol edin:
- Silindir deliklerini spesifikasyonlar açısından kontrol edin. Bkz. Motor Mekanik Spesifikasyonları .
- Silindir delikleri teknik özelliklere uygun değilse motor bloğunu değiştirin.
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |