Dokümanın başına dön
Cruze
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

Tahrik Kayışı Sistemi Açıklaması


2027438

Tahrik kayışı sistemi, aşağıdaki bileşenlerden oluşur:

    • Tahrik kayışı (1)
    • Tahrik kayışı germe tertibatı (5)
    • Tahrik kayışı avara kasnağı (3)
    • Krank mili kayış kasnağı (7)
    • Kuyruk mili tahrik bileşeni tespit braketleri
    • Kuyruk mili bileşenleri
       -- Servo direksiyon pompası (2)
       -- Jeneratör (4)
       -- Klima kompresörü, donatılmışsa (6)

Tahrik kayışı o kadar incedir ki geriye doğru bükülebilir ve kasnaklardaki oluklara uyacak birkaç kanalı vardır. Tahrik kayışları farklı lastik türlerinden kloropren veya EPDM yapılır ve takviye için fiber kumaş ya da kordon içeren farklı katmanlara veya katlara sahiptir.

Farklı kuyruk mili bileşenlerini tahrik etmek için tahrik kayışının her iki tarafı da kullanılabilir. Bir kasnağı tahrik etmek için tahrik kayışının arka tarafı kullanıldığında kasnak pürüzsüzdür.

Tahrik kayışı, krank mili dengeleyicisi kayış kasnağı tarafından kuyruk mili bileşen kasnakları üzerinden çekilir. Yay yüklü tahrik kayışı germe tertibatı, tahrik kayışının kaymasını önlemek için tahrik kayışı üzerinde sabit bir gerilim tutar. Kuyruk mili bileşenleri ve krank mili tarafından tahrik kayışına yük uygulandığında tahrik kayışı germe tertibatı kolu hareket eder.

Tahrik kayışı sistemi, bitişikteki kayış kasnaklarına kat eklemek için kullanılan bir avara kasnağına sahip olabilir. Araç kuyruk mili ile donatılmadığı zaman bazı sistemler kuyruk mili bileşeni yerine bir avara kasnağı kullanır.

   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved