Cruze

Marş Sisteminin Açıklaması ve Çalışması

Marş motorları, onarılamaz marş motorlarıdır. Armatürün etrafında düzenlenen kutup parçalarına sahiplerdir. Her iki solenoid sargısı da elektriklidir. İçeri çekme sargısı devresi, marş motoru üzerinden topraklamaya tamamlanır. Sargılar, ölçme çubuğunu çekmek ve tutmak için manyetik olarak birbiriyle çalışır. Ölçme çubuğu vites kolunu hareket ettirir. Bu etki, motordaki volan ayna dişlisi ile kavrarken marş motoru tahrik ünitesinin armatür mili frezesi üzerinde dönmesine neden olur. Aynı anda hareket eden ölçüm çubuğu, aynı zamanda marş motoru solenoidindeki solenoid şalteri kontaklarını kapatır. Marş motoruna doğrudan tam akü voltajı uygulanır ve motora marş basar.

Solenoid şalter kontakları kapandığı anda, sargıların her iki ucuna da akü voltajı verildiğinden içeri çekme sargısından akım geçişi durur. İçeride tutma sargısı enerjili kalır. Motora marş basmaya devam etmek için manyetik alanı ölçme çubuğunu, vites kolunu, marş motoru tahrik ünitesini ve solenoid şalteri kontaklarını yerinde tutmaya yetecek kadar güçlüdür. Motor çalıştığında şalter açılıncaya kadar pinyon aşırı çalışması, armatürün aşırı hızlanmasını önler.

Kontak anahtarı ÇALIŞTIRMA konumundan bırakıldığında ÇALIŞTIRMA rölesi açılır ve marş motoru solenoidi S terminalinden akü voltajı çıkartılır. Akım, her iki sargıdan geçerek motor kontaklarından içeride tutma sargılarının ucundaki topraklamaya akar. Ancak içeri çekme sargılarından geçen akım akışının yönü, artık sargının ilk enerji aldığı akım akış yönünü tersinedir.

İçeri çekme ve içeride tutma sargılarının manyetik alanları şimdi birbirinin tersidir. Sargıların bu etkisi, geri çekme yayının da yardımıyla marş motoru tahrik ünitesinin ayrılmasına ve solenoid şalter kontaklarının aynı anda açılmasına neden olur. Kontaklar açıldığı anda marş motoru devresi kapanır.

Kontak anahtarı Çalıştırma konumuna getirildiğinde karoseri elektronik modülüne (BCM), kontağın Çalıştırma konumunda olduğunu bildiren gizli bir sinyal beslenir. BCM bundan sonra motor kumanda modülüne (ECM) MARŞ talep edildiğini bildiren bir mesaj gönderir. ECM, şanzımanın Park veya Nötr pozisyonda olduğunu teyit eder. Şanzıman bu pozisyonlardaysa ECM marş rölesinin kontrol devresine 12 volt besler. Bu durumda akü pozitif voltajı, marş rölesinin şalter tarafından marş motoru solenoidinin S terminaline beslenir.