Dokümanın başına
Cruze
   
GMDE Başlangıç Sayfası Statik İçindekiler Tablo'sunu yükle Dinamik İçindekiler Tablosu'nu yükle Yardım?

Fren Pedalı Yolu Fazla

Adım

İşlem

Evet

Hayır

TANIM: Sıkı bir frenleme için gerekli fren pedalı yolu beklenenden daha uzun ve/veya pedal tam sıkı değil, pedal sönük, veya pedal süngerimsi

1

Buraya Hidrolik Fren Belirti tablosundan mı geldiniz?

Gidiniz Adım 2

--

2

Pedal yolunu ve fren pedalı uygulama hissini kontrol edin Aşağıdaki yolu takip edin:

  1. Güç rezervlerini tamamen boşaltmak için birkaç kez fren uygulayın.
  2. Güç rezervi boşaldığında, hafif ve değişmeyen bir basınç uygulayın ve 15 saniye tutun. Pedal yolunu ve hissini gözetleyin.
  3. Fren pedalına, hafif değişmeyen bir basınç uygulayın, daha sonra da pedalı pompalamadan, basıncı düşürün ve birkaç kez yeniden uygulayın. Her uygulamada pedal yolunu ve hissini gözetleyin.
  4. Fren pedalına yavaşça basın, ayırın ve pedala yeniden hızla basın. Her uygulamada pedal yolunu ve hissini gözetleyin.

Fren pedalı yolu ve hissi kontrollerini tamamladınız mı?

Gidiniz Adım 3

--

3

  1. Hidrolik fren sisteminde, listede verilen durumları kontrol edin, burada pedal yolu ve hissi kontrollerinde gözetlenen aşağıdaki belirtileri kullanın.
  2. • Pedal hissi süngerimsi idi.
       - Hidrolik sistemde hava var
       - Harici fren hidroliği sızıntıları
       - Yumuşak; zayıf veya hasarlı hidrolik hortumları; basınç altında genişliyor
    • Pedal düşüyor ve/veya pedal yolu hemen hemen tabana kadar.
       - Harici fren hidroliği sızıntıları
       - Kötü fren hidroliği kalitesi; düşük kaynama noktası
       - Dahili fren hidroliği sızıntıları; yanlış çalışan ana silindir
    • Pedal aşağı yukarı sert idi, daha sonra hafifçe düştü veya arka arkaya uygulamalar sonucu pedal yükseldi, veya hızlı ve yavaş uygulamalar arasındaki pedal yolu farklı idi.
       - Dahili fren hidroliği sızıntıları; yanlış çalışan ana silindir
       - Kötü fren hidroliği kalitesi; düşük kaynama noktası
       - Tekerlek silindiri pistonların yapışma, eğer varsa
    • Uygulama sonunda pedal yavaşça durdu.
       - Dahili hasar görmüş esnek fren hortumları; fren hidroliğinin dönüşünü önlüyor
       - Yapışan kaliper pistonları
       - Tekerlek silindiri pistonların yapışma, eğer varsa
       - Dahili fren hidroliği sızıntıları; yanlış çalışan ana silindir
  3. Parçaları gerektiği gibi onarın veya değiştirin. Bkz. Hidrolik Fren Sistem Diyagnozu .
  4. Fren pedalı uygulama yolunu ve hissini yeniden kontrol edin.

Bir durumu bulup düzelttiniz mi?

Gidiniz Adım 9

Gidiniz Adım 4

4

  1. Kampanalı fren sisteminde, eğer varsa, aşağıdaki kontrolleri yapın:
  2. • Yanlış ayarlama veya hatalı ayar takımı işlemi
    • Camla kaplanmış veya son derece aşınmış balatalar
    • Çatlamış, çarpık veya hasarlı balatalar
    • Çatlak, aşırı derecede aşınmış, bozulmuş veya zarar görmüş kampanalar
    • Konik ağızlı veya kovan biçimli kampana sürtünme yüzeyi
    • Kampana sürtünme yüzeyinde sert noktalar, ısı çatlakları, mavimsi renk bozunumları
  3. Parçaları gerektiği gibi ayarlayın, onarın veya değiştirin. Bkz. Kampanalı Fren Sistem Diyagnozu .
  4. Fren pedalı uygulama yolunu ve hissini yeniden kontrol edin.

Bir durumu bulup düzelttiniz mi?

Gidiniz Adım 9

Gidiniz Adım 5

5

  1. Diskli fren sisteminde aşağıdaki kontrolleri yapın:
  2. • Çatlamış, aşırı aşınmış veya hasar görmüş balatalar
    • Çatlamış, aşırı aşınmış veya hasar görmüş rotorlar
    • Yanlış çalışan, yapışmış veya hasar görmüş kaliper donanımı ve/veya balata donatımı
    • Gevşek veya kayıp kaliper ve/veya balata donanımı
    • Rotor sürtünme yüzeylerinde aşırı monteli yan yalpa (LRO)
    • Bükülmüş veya hasar görmüş kaliper veya montaj parçaları
  3. Parçaları gerektiği gibi ayarlayın, onarın veya değiştirin. Bkz. Diskli Fren Sistem Diyagnozu .
  4. Fren pedalı uygulama yolunu ve hissini yeniden kontrol edin.

Bir durumu bulup düzelttiniz mi?

Gidiniz Adım 9

Gidiniz Adım 6

6

Doğru fren pedalı yolunu kontrol edin. Bkz. Fren Pedalı Yolu Ölçümü ve Kontrolü .

Fren pedalı yolu mesafesi kabul edilir sınırlar arasında mı?

Gidiniz Adım 8

Gidiniz Adım 7

7

  1. Aşınmış, eksik, ayarsız, bükülmüş veya hasar görmüş fren pedalı sistemi parçaları.
  2. • Fren pedalı itme kolu bileşen kontrolü için bkz. Fren Pedalı İtme Kolu Kontrolü .
    • Fren pedalı burçlarında yapışma, aşırı aşınma ve/veya hasar kontrolü yapın ve fren pedalında hizasızlık, bükülme, ve/veya hasarlı durum kontrolü yapın.
  3. Aşınmış, eksik, hizasız, bükülmüş veya hasar görmüş fren pedalı sistemi parçalarını değiştirin.

Herhangi bir aşınmış, ayarsız, bükülmüş veya hasarlı fren pedalı sistemi parçası bulup düzelttiniz mi?

Gidiniz Adım 9

Gidiniz Adım 8

8

  1. Fren yardımı sisteminde aşağıdaki kontrolleri yapın:
  2. • Vakum sızıntıları ve/veya yanlış çalışan çek valf, eğer vakum desteği ile donatılmış ise
    • Servo direksiyon hidroliğinde kaçak, hidrolik sürüş yardımcısı ile donatılmışsa
    • Hasarlı veya yanlış çalışan fren servosu grubu
  3. Parçaları gerektiği gibi ayarlayın, onarın veya değiştirin. Bkz. Fren Yardımcı Sistem Diyagnozu .

Bir durumu bulup düzelttiniz mi?

Gidiniz Adım 9

--

9

  1. Diyagnoz sırasında çıkartılan veya ayrılan bileşenleri takın veya bağlayın.
  2. Doğru işlemi teyit etmek için araca yol testi yapın. Bkz. Araç Fren Sistemi Yol Testi .

Durum hala mevcut mu?

Gidiniz Adım 2

Sistem normal

   


© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır