Dokümanın başına dön
Cruze
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

Krank Milinin ve Yatağının Temizlenmesi ve Muayenesi

Özel takim

    • EN-45059 Sıkma Açısı Sensör Takımı
    • GE-571-B Komparatör Saati

Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim .

Krank Mili Uç Boşluğu, Kontrol


    1948727

     Not:Krank mili yatak kapakları ile takılan krank mili.

  1. GE-571-B mastarını takın.
  2. • Motor blokunun önündeki tutacak içine takın.
    • Kadranlı gösterge plonjörünü krank miline dayayın ve ayarlayın.
  3. Krank milinin uzunlamasına oynama payını ölçün.
  4. • Krank milini uzunlamasına yönde ilerletin.
    • İzin verilebilir krank mili ucu oynama payı: 0,100–0,202 mm (0,0039–0,0080 inç)
  5. GE-571-B mastarını sökün.

Krank Mili Ovalleşmiş, Kontrol Edin


    1948740

    Not: Krank mili çıkartıldı.

  1. Krank milini motor bloku içine sokun.
  2. GE-571-B mastarını takın.
  3. 2.1. Motor blokundaki brakete takın.
    2.2. Kadranlı gösterge plonjörünü krank mili yatak muylusuna dayayın ve ayarlayın.
  4. Krank milinin rotasyonal oynama payını kontrol edin.
  5. • Krank milini eşit olarak çevirin.
    • İzin verilebilir azami rotasyonal oynama payı: 0,03 mm (0,001 inç).
  6. GE-571-B mastarını sökün.

Krank Mili Yatak Boşluğunu Kontrol edin (Plastigaj ile)


    1936797

    Not: 

       • Krank mili çıkartıldı.
       • Krank milini döndürmeyin.

  1. Plastigaj üzerine koyun. Bkz. tavsiye edilen plastik şerit veya Yapıştırıcılar, Sıvılar, Yağlar ve Sızdırmazlık Maddeleri .
  2. Plastigajı (esnek plastik ip) biyel kolu yatak muylusunun (ok) tüm genişliği etrafına döşeyin.

    İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Bağlantı Elemanı İkazı .

    Not: 

       • Doğru sıkma sırasına dikkat edin.
       • Krank mili yatağı oynama payını kontrol için cıvatalar tekrar kullanılabilir.

  3. Krank mili yatak kapağını takın. 2 krank mili yatak kapağı cıvatasını 3 turda sıkıştırın. EN-45059 sensör takımı kullanın:
  4. • İlk seferde 50 N·m (37 lb ft) değerine kadar sıkın
    • İkinci turda 45°derece sıkın
    • Üçüncü turda 15 derece sıkın
  5. 2 krank mili yatak kapağı cıvatasını çıkartın.

  6. 2026854

    Not: Değeri okurken, ölçüm skalasında milimetrelerle inçleri karıştırmayın.

  7. Krank mili yatağı oynama payını ölçün.
  8. • Yassılaştırılmış plastik ipin (ok) genişliğini ölçüm skalasına göre karşılaştırın.
    • İzin verilebilir krank mili yatağı oynama payı: 0,005–0,059 mm (0,0002–0,0023 inç).

Krank Mili Yatak Boşluğunun Kontrolu (Mikrometre Göstergeli İç Ölçüm Cİhazı İle)

    İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Bağlantı Elemanı İkazı .

    Not: 

       • Doğru sıkma sırasına dikkat edin.
       • Krank mili yatağı oynama payını kontrol için cıvatalar tekrar kullanılabilir.

  1. Krank mili yatak kapağını, krank mili yatak klipsleriyle silindir blokuna takın.
  2. 2 krank mili yatak kapağı cıvatasını 3 turda sıkıştırın. EN-45059 sensör takımı kullanın:

    1.1. İlk seferde 50 N·m (37 lb ft) değerine kadar sıkın
    1.2. İkinci turda 45°derece sıkın
    1.3. Üçüncü turda 15 derece sıkın

    2026849
  3. İç plonjörü takın ve mikrometre mastarıyla thinsp;(1) kalibre edin.

  4. 2026850
  5. Krank mili yatağı çapını 3 noktada ölçün.
  6. İç ölçüm cihazıyla A, B ve C noktalarında ölçün.

    Ortalama krank mili yatak çapını hesaplayın.

    Formül: A + B + C /3


    1935590
  7. Krank mili yatak muylusu çapını 2 noktada ölçün.
  8. Mikrometre göstergesiyle I ve II noktalarda ölçün.

  9. Ortalama krank mili yatak muylusu çapını hesaplayın.
  10. Formül: I + II/2.

  11. Krank mili yatağı oynama payını belirleyin.
  12. Hesaplama formülü: ortalama krank mili yatak çapı eksi ortalama krank mili yatak muylusu çapı

  13. Nominal-Gerçek karşılaştırması.
  14. İzin verilebilir krank mili yatağı oynama payı: 0,005–0,059 mm (0,0002–0,0023 inç).

   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved