Piston, Bağlantı Kolu ve Yatağın Takılması
Özel takim
• | EN-48249 Piston Segmanı Kompresörü |
Denk bölgesel aletler için, bkz. Özel takim .
Not: Bağlantı kolu yatağını YENİ motor yağıyla yağlayın.
- Bağlantı kolu yatağını (1, 2) takın.
- Piston segman bağlantılarını ayarlayın.
• | Piston basıncı üst segman konumu (1). |
• | Piston basıncı alt segman konumu (4). |
• | Piston yağ segmanı geçici segman konumu (5), piston yağ segman rayı çelik bant segman konumu (2) ve/veya (3). |
- Piston segmanlarını, pistonu (1), iç silindir boru yüzeyi ve EN-48249 kompresörü (2) temiz motor yağı ile yağlayın.
Not: Piston tabanı noktalarından ok yönünde motor kumandası tarafına, bağlantı kolu noktalarından motorun şanzıman tarafına doğru.
- Pistonları 2 ve 3 (1) silindir deliğinin (2) içine doğru bastırın.
- Motoru 180° kadar döndürün.
- Bağlantı kolu yatağı kapaklarını (1) ve bağlantı kolu yataklarını (3) takın.
- Silindirin 2 ve 3, 4 YENİ bağlantı kolu yatak kapağı cıvatalarını (2) takın ve 3 geçiş kadar sıkın.
İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Bağlantı Elemanı İkazı .
İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Esnek Bağlama Elemanı Tork İkazı .
7.1. | İlk seferde 25 N·m (18 lb ft) değerine kadar sıkın |
7.2. | İkinci turda EN-45059 ölçeri kullanarak 30° değerine sıkın. |
- Krank milini, krank mili dengeleyicide motor dönüş yününde 180° kadar döndürün.
- Motoru 180° kadar döndürün.
- Pistonları 1 ve 4 (1) silindir deliğinin (2) içine doğru bastırın.
- Motoru 180° kadar döndürün.
- Bağlantı kolu yatağı kapaklarını (1) ve bağlantı kolu yataklarını (3) takın.
- Silindirin 1 ve 4, 4 bağlantı kolu yatak kapağı cıvatalarını (2) takın ve 3 geçiş kadar sıkın.
13.1. | İlk seferde 25 N·m (18 lb ft) değerine kadar sıkın |
13.2. | İkinci turda EN-45059 ölçeri kullanarak 30° değerine sıkın. |
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |