Sebep
| Düzeltme
|
Sıkışmış kuyruk mili sistemi bileşeni
|
- Kuyruk mili kayışlarını sökün.
- Dengeleyici veya volan diski konumunda krank milini elle döndürün.
|
Hidrolik olarak kilitli silindir
| • | Silindirde soğutma suyu/antifriz |
|
- Bujileri sökün ve sıvıyı kontrol edin.
- Kırık başlık contası olup olmadığını kontrol edin.
- Çatlak motor bloğu veya silindir kapağı olup olmadığını kontrol edin.
- Yapışan yakıt enjektörü olup olmadığını kontrol edin.
- Çatlak silindir duvarı olup olmadığını kontrol edin.
|
Sıkışmış otomatik şanzıman tork konvertörü
|
- Tork konvertörü cıvatalarını sökün.
- Dengeleyici veya volan diski konumunda krank milini elle döndürün.
|
Sıkışmış mekanik şanzıman
|
- Debriyajı ayırın.
- Dengeleyici veya volan diski konumunda krank milini elle döndürün.
|
Kırık zincir dişlisi ve/veya dişlileri
|
| • | Zincir dişlisini ve dişlileri kontrol edin. |
|
Sıkışmış denge mili
|
| • | Denge milini inceleyin. |
|
Silindirde malzeme
|
| • | Silindiri hasarlı bileşen ve/veya yabancı maddeler açısından kontrol edin. |
| • | Düşmüş silindir duvarı olup olmadığını kontrol edin. |
| • | Gereken şekilde onarın veya değiştirin. |
|
Sıkışmış krank mili veya bağlantı kolu yatakları
|
| • | Krank milini ve bağlantı kolu yataklarını inceleyin. |
| • | Düşmüş silindir duvarı olup olmadığını kontrol edin. |
|
Bükülmüş veya kırık bağlantı kolu
|
| • | Bağlantı kollarını inceleyin. |
|
Kırık krank mili
|
| • | Krank milini inceleyin. |
|
